再過5天，2015年春運就要來了。今年春運自2月4日起至3月15日止，共計40天，廈門站、廈門北站、廈門高崎站將共同承擔(dān)廈門春運任務(wù)。昨日，南昌鐵路局廈門車站召開了2015年春運新聞通氣會，對鐵路方面春運工作進行了安排。

火車站大廳

廈門火車站已準(zhǔn)備就緒，迎接春運

　　依據(jù)今年春運客流特點和客流調(diào)查，高峰期預(yù)計在2月14日至17日出現(xiàn)，高峰日上車人數(shù)有可能超過7萬人。廈門鐵路樞紐內(nèi)每日開行圖定旅客列車76對，經(jīng)停廈門北站列車107趟。2015年春運節(jié)前已增開臨客5對，并還將根據(jù)客流進一步加開臨客。

每天1萬多張退票

　　今年鐵路售票預(yù)售期提前到60天，不少旅客早在兩三個月前就買好了回鄉(xiāng)的票。然而，隨著假期臨近，不少旅客行程有變。按照鐵路部門規(guī)定，開車前15天退票不收取退票費，這也使得最近退票和換票的人數(shù)增多。

　　廈門站副站長陸道峰介紹，近段時間以來，每天廈門鐵路退票數(shù)就有1萬多張，其中8000多張是網(wǎng)絡(luò)售票。市民如果沒有買到回鄉(xiāng)的票，不妨在這段時間內(nèi)撿撿漏。

開設(shè)應(yīng)急換票窗口

　　乘車當(dāng)天，如果來不及換票，可以通過應(yīng)急換票窗口換票。廈門站、廈門北站（廈門15號窗、廈北14號窗）設(shè)置了應(yīng)急換票窗口，服務(wù)在開車前20分鐘還未換取網(wǎng)絡(luò)購票的旅客，旅客取完票可立即通過應(yīng)急進站口快速進站乘車。

　　值得一提的是，廈門站、廈門北站實行不出站中轉(zhuǎn)換乘，就像飛機中轉(zhuǎn)的功能一樣，但這不適用于走錯站的旅客。

　　還需要提醒的是，動車組不售站臺票，春運客流高峰期普速列車也暫停發(fā)售站臺票。如果有特殊需要的旅客，可以到12306網(wǎng)站上預(yù)約服務(wù)。

　　預(yù)計發(fā)送旅客228.5萬人次

　　依據(jù)今年春運客流特點和客流調(diào)查，預(yù)計廈門三站旅客上車人數(shù)在228.5萬人左右（其中廈門站97萬人、廈門北125.5萬人、廈門高崎6萬人），同比去年的210.23萬人增加18.27萬人，增幅8.69%，日均旅客上車5.71萬人。

　　其中節(jié)前（2月4日至2月18日），預(yù)計累計旅客上車103.00萬人，同比增加7.72萬人，增幅8.10%，日均旅客上車6.86萬人；節(jié)后（2月19日至3月15日），預(yù)計累計旅客上車125.50萬人，同比增加10.55萬人，增幅9.18%，日均旅客上車5.02萬人。

　　2015年春運相對較遲，將不會出現(xiàn)學(xué)生流、務(wù)工流等客流疊加。預(yù)計2015年火車站春運客流節(jié)前、節(jié)后均會出現(xiàn)旅客發(fā)送高峰，其中節(jié)后旅客發(fā)送與到達高峰并存。

　　節(jié)前春運，始發(fā)客流以商務(wù)流、學(xué)生流、務(wù)工流為主，主要流向為重慶、貴陽、西安、武漢以及江浙、閩東等方向，其中南昌、景德鎮(zhèn)、重慶、西安、福州、福鼎、滬杭甬等方向客流量較大。

　　節(jié)后春運，始發(fā)客流以旅游流、學(xué)生流、探親流和商務(wù)流為主，主要流向為北京、西安、昆明、武夷山、滬杭甬、福州、深圳等方向，其中熱門普速列車旅客對臥鋪的需求量較大。

　　到車站乘車，注意這些事

五一廣場售票點將取消

　　新的火車站啟用后，廈門市五一文化廣場售票處將于2月4日撤除，廈門站售票處、南廣場臨時售票處將同步恢復(fù)售票。

看清票面是哪個站點上車

　　由于是三站同時啟用，每年都有不少市民走錯站。票面“廈門－福州”，須在廈門站乘車；“廈門北－福州”，須在廈門北站乘車；“廈門高崎－重慶北”，則須在廈門高崎站乘車。請市民看清票面上的站點。

多數(shù)站點可持二代證乘車

　　廈門樞紐內(nèi)所有列車均實行車票實名制。購票均須憑有效身份證件，有效身份證件可以是網(wǎng)站公布的25種有效證件之一。進站乘車時必須攜帶購票時所使用的有效身份證件原件，確保票、證、人一致方可乘車。

　　廈門車站提醒，使用二代居民身份證通過12306網(wǎng)站訂購了“G（高）、D（動）”字頭車票的旅客，短信通知不需取票的旅客，可持本人二代身份證直接通過閘機驗證進出站。

　　目前，除南昌、永修、共青城、廬山、德安、九江、瑞昌、陽新、黃石、鄂州以外的高鐵站，都可直接刷二代身份證。

開車后只能改簽當(dāng)天列車

　　改簽方面，開車前48小時（不含）以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車；開車前48小時以內(nèi)，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以后的改簽。

　　需要提醒的是，開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽。改簽后的車票乘車日期在春運期間（2015年春運期間為2月4日至3月15日）的，退票時一律按開車時間前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收退票費。

廈門站、北站不辦理托運

　　目前，廈門站和廈門北站還不能辦理行李托運，想要托運行李只能到廈門高崎站。

　　另外，自2015年1月10日起對自行車（含折疊自行車）、動物以及《鐵路旅客運輸規(guī)程》中規(guī)定的影響旅客乘車環(huán)境的物品嚴(yán)禁進站上車。成人旅客免費攜帶物品20千克、兒童旅客10千克，每件物品的外部尺寸長、寬、高相加不超過160厘米，乘坐動車組列車不超過130厘米。如果旅客有大件的行李需要攜帶，最好在乘車前先辦理好托運工作。

廈門站建臨時候車區(qū)

　　今年鐵路春運與往年最大的不同在于，新的廈門站投入運營，31對列車回歸。與北站相同，新車站“高進低出”，旅客進入集散大廳，通過扶梯進入高層候車區(qū)，由候車區(qū)兩側(cè)的下站臺樓梯到達站臺上車；到站旅客通過站臺中部的樓扶梯，下至出站通道，檢票后出站。全站設(shè)有電梯43部，今年春運啟用26部。

　　廈門車站方面表示，由于北站房還在建設(shè)中，春運只能先啟用南站房，車站進站、候車能力有限，且南廣場交通配套還未全部到位，市政交通將面臨較大壓力。為此在廈門站南進站廣場搭建1900平方米臨時候車區(qū)，供普速列車旅客提前在廣場臨時候車區(qū)集結(jié)。另外，南售票廳邊上搭建臨時售票處，使得人工售票窗口達到17個，自助售票機、取票機達到15臺。