國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“十三連跌”無(wú)懸念 93號(hào)汽油進(jìn)入“五元時(shí)代”
國(guó)際油價(jià)的探底之旅依然沒(méi)有結(jié)束。26日將再度迎來(lái)國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格調(diào)整的“窗口期”，市場(chǎng)預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“十三連跌”已無(wú)懸念。此次下調(diào)后，全國(guó)大部分省市93號(hào)汽油每升零售價(jià)格將全面進(jìn)入“五元時(shí)代”。
截至目前，新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1月22日一攬子原油平均價(jià)格變化率為負(fù)11.20%。據(jù)此測(cè)算，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸下調(diào)350元左右。
1月23日是本計(jì)價(jià)周期內(nèi)第九個(gè)工作日，也是可計(jì)算國(guó)際原油價(jià)格的最后一個(gè)交易日。當(dāng)天，原油供應(yīng)充裕令紐約油價(jià)收盤(pán)繼續(xù)走低，布倫特油價(jià)則收盤(pán)小幅走高，均未改變國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將再度迎來(lái)大幅下調(diào)的預(yù)期。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，一方面全球原油供應(yīng)充裕信號(hào)繼續(xù)釋放，另一方面市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增速放緩將導(dǎo)致原油需求增量進(jìn)一步縮窄的擔(dān)憂持續(xù)上升，均助推國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步走低。
我國(guó)于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
2014年7月以來(lái)，伴隨著國(guó)際原油價(jià)格的“斷崖式”下跌，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格也出現(xiàn)罕見(jiàn)的“十二連跌”局面，此次將迎來(lái)油價(jià)調(diào)整的“十三連跌”。
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