導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉，11月28日，中遠(yuǎn)太平洋與海投合作打造的四個(gè)碼頭泊位，將正式起航，屆時(shí)，會(huì)有兩條航線首航。

　　80米高的碼頭起重機(jī)，共9臺(tái)，一字排開(kāi)，綿延1公里，站立海邊。昨天，導(dǎo)報(bào)記者探營(yíng)海滄保稅港區(qū)看到，每一臺(tái)起重機(jī)，能夠把“手”外伸65米，最大運(yùn)載量78噸，即使是第八代的集裝箱船舶，也能在此停靠裝載。

　　據(jù)悉，目前全球港口的趨勢(shì)，都在往15萬(wàn)噸級(jí)的泊位發(fā)展。兩大企業(yè)開(kāi)張的4個(gè)泊位，均可?？?5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶，共有四個(gè)碼頭，14號(hào)、15號(hào)、16號(hào)、17號(hào)。四個(gè)泊位年設(shè)計(jì)吞吐量為260萬(wàn)標(biāo)箱，實(shí)際吞吐能力將可達(dá)到300萬(wàn)標(biāo)箱。

　　中遠(yuǎn)和海投的合作只是一個(gè)片斷。隨著海滄保稅港二期今后通過(guò)驗(yàn)收，海滄港實(shí)際建成投用的港口，年吞吐量將達(dá)到1000萬(wàn)噸-1200萬(wàn)噸，具備晉升國(guó)際航運(yùn)中心的條件，“吃下”整個(gè)廈門(mén)港的胃口。造集裝箱全球調(diào)控中心

　　昨天，1500個(gè)集裝箱放置海邊，成為碼頭的第一批“客人”。據(jù)悉，這是廈門(mén)遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司送至的空集裝箱。

　　廈門(mén)遠(yuǎn)海是中遠(yuǎn)與海投共同組建的運(yùn)營(yíng)公司，總投資45.23億元，注冊(cè)資本13.9685億元，其中，中遠(yuǎn)太平洋占股七成，海投占三成。

　　中遠(yuǎn)太平洋有限公司的背景，正是被看好的最有利因素。其為中遠(yuǎn)運(yùn)輸集團(tuán)下屬的二級(jí)子公司，作為中國(guó)大陸最大的航運(yùn)企業(yè)、全球最大海洋運(yùn)輸公司之一，中遠(yuǎn)運(yùn)輸?shù)拇?duì)規(guī)模穩(wěn)居中國(guó)第一、世界第二，世界500強(qiáng)，有龐大客戶群體和市場(chǎng)。

　　廈門(mén)遠(yuǎn)?？偨?jīng)理張俊生介紹，中遠(yuǎn)集團(tuán)將把主要業(yè)務(wù)向海滄港傾斜，計(jì)劃在海滄港打造全球的集裝箱“調(diào)控中心”，相關(guān)企業(yè)可以在此租用空集裝箱、歸還集裝箱，甚至進(jìn)行集裝箱檢測(cè)和維護(hù)。