記者昨日從廈門市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，6月27日晚，廈門啟動(dòng)商業(yè)車險(xiǎn)新產(chǎn)品上線和系統(tǒng)升級切換工作，17家經(jīng)營車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司成功完成系統(tǒng)升級切換，這意味著新版商業(yè)車險(xiǎn)政策在廈門落地。

　　廈門是中國保監(jiān)會(huì)安排的全國第三批商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革地區(qū)之一。早在本月9日，本報(bào)就報(bào)道了廈門即將于本月底上線新的商業(yè)車險(xiǎn)系統(tǒng)的消息，引起了市民的關(guān)注。

　　改革后，車險(xiǎn)條款更加合理，商業(yè)車險(xiǎn)的保障范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，如倒車鏡車燈單獨(dú)損壞、車載貨物掉落等以往需投保附加險(xiǎn)才能獲賠的事項(xiàng)現(xiàn)納入了主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任。冰雹、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、沙塵暴等自然災(zāi)害、駕駛證失效或?qū)忩?yàn)不合格、未上牌照新車、車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的損失等情形也均被納入了保險(xiǎn)保障范圍。新條款解決了消費(fèi)者關(guān)注的所謂“高保低賠”、“無責(zé)不賠”等問題。

　　在費(fèi)率方面，改革后車險(xiǎn)費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)更加匹配。車型定價(jià)使不同車型的費(fèi)率水平與風(fēng)險(xiǎn)水平合理匹配，出險(xiǎn)頻率低、維修成本小的車型將匹配更低的基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)。同時(shí)，保費(fèi)調(diào)整將與包括出險(xiǎn)次數(shù)、自主核保系數(shù)、渠道系數(shù)等多個(gè)系數(shù)相掛鉤。保險(xiǎn)公司可以根據(jù)車主的年齡、性別、業(yè)務(wù)來源渠道等不同情況自行確定自主系數(shù)使用值，進(jìn)一步提高風(fēng)險(xiǎn)與保費(fèi)的匹配度,更好地體現(xiàn)消費(fèi)者保費(fèi)負(fù)擔(dān)的公平性，大多數(shù)駕駛習(xí)慣好、出險(xiǎn)頻率低、車輛零整比低的車主會(huì)享受到更低的費(fèi)率。

　　【背景】

　　改革使用最新條款

　　廈門本次商業(yè)車險(xiǎn)改革統(tǒng)一使用全國最新版示范條款。此次改革建立以商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)為基準(zhǔn)、保險(xiǎn)公司自主確定附加費(fèi)用率和部分費(fèi)率調(diào)整系數(shù)的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制?；鶞?zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)將根據(jù)車型確定，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)。其中，無賠款優(yōu)待系數(shù)由行業(yè)車險(xiǎn)信息平臺(tái)根據(jù)投保車輛歷史的出險(xiǎn)情況確定，自主核保和自主渠道兩個(gè)系數(shù)由公司測算確定。