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　　據(jù)廈門商報(bào)報(bào)道 5月18日起廈門市保險(xiǎn)企業(yè)不再提供上門定損服務(wù)，統(tǒng)一到機(jī)場北區(qū)定損中心集中定損。實(shí)行10多天來，眾車商坐不住了，昨天廈門汽車流通協(xié)會舉行媒體通氣會，稱此舉是服務(wù)的倒退。市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會則表示集中定損利于規(guī)避假賠案，對客戶有利。

[4S店]

增加了拖車和人力成本

　　在5月18日之前，車輛發(fā)生交通事故后，車主報(bào)警報(bào)保險(xiǎn)，在交警責(zé)任認(rèn)定以及保險(xiǎn)公司現(xiàn)場查勘拍照后，車主委托車行把車?yán)?S店，再由保險(xiǎn)公司派人上門服務(wù)，事故車拆解和定損均在4S店內(nèi)進(jìn)行，保險(xiǎn)公司定損后4S店馬上安排維修，車輛及時(shí)修復(fù)并交車。

　　廈門汽車流通協(xié)會副會長、信達(dá)豐田4S店總經(jīng)理陳秉躍說，5月18日之后理賠流程變復(fù)雜了，由于實(shí)行了集中定損，定損中心位于機(jī)場東北角海邊，交通不便，辦事效率也較低。原來拉1趟就能搞定的事，現(xiàn)在要拉3趟，最辛苦的是海滄的事故車，來回白白多跑60公里冤枉路。島內(nèi)來回拖車費(fèi)用要增加300元/票，海滄來回拖車費(fèi)用要增加600元/票，這些都增加車主用車成本。

　　廈門中寶汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說，由于集中定損，公司增加了3臺拖車，并多出了5個(gè)員工的人力支出。馳宇汽車總經(jīng)理馬阿杰認(rèn)為，集中定損之舉是人為制造定損理賠手續(xù)障礙，保險(xiǎn)公司可少賠款多盈利。

[保險(xiǎn)業(yè)]

踩到車商和維修廠痛處了

　　市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會副秘書長、市保險(xiǎn)事故車輛拆檢定損中心主任董長萬回應(yīng)說，集中定損并沒有給車主帶來不便，如拖車費(fèi)用，并不是車主付費(fèi)，是由保險(xiǎn)行業(yè)與拖車救援服務(wù)單位直接結(jié)算，無需車主先行墊付。對于交通不便的問題，定損中心提供免費(fèi)送離服務(wù)。對于需要留車拆檢等無法駕車離開定損中心的客戶，免費(fèi)送客戶到方便乘車的地點(diǎn)。翔安、海滄尚未設(shè)立定損中心，發(fā)生交通事故不需要拆檢的車輛，保險(xiǎn)公司將提供現(xiàn)場定損服務(wù)；需要拆檢的車輛，由保險(xiǎn)公司派拖車拖至定損中心拆檢定損。

　　市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會昨晚提供給記者的資料表示，近年來，有的維修企業(yè)利用在店維修或保養(yǎng)的客戶車輛，通過制造二次事故、惡意擴(kuò)大損失等手段騙賠。董長萬說，實(shí)行集中定損后，車輛理賠處于保險(xiǎn)業(yè)監(jiān)控之下，堵住了騙賠之門，對于車主和保險(xiǎn)公司來說都是好事。

　　一位保險(xiǎn)業(yè)人士告訴記者，車輛維修已經(jīng)成為車商的一大利潤源，實(shí)行集中定損后，車主可自行選擇維修廠，4S店不能牢牢抓住客戶，這踩到眾車商和其業(yè)務(wù)關(guān)系密切的維修廠痛處了。

　　車商陳秉躍說：“騙保要負(fù)法律責(zé)任的，假賠案是個(gè)別現(xiàn)象，不能因?yàn)?%人生病就讓100%人吃藥。”（記者陳遠(yuǎn)平黃超群）