廈門內茂高架橋有望月底通車 全程僅需十分鐘
全長4.74公里的集灌路改造工程，連接杏林大橋和杏林高速路口，是廈門市“兩環(huán)八射”快速交通體系中的重要部分。昨日記者了解到，該工程中的內茂高架橋計劃本月底建成通車，屆時從杏林大橋到高速公路杏林收費口路段將實現(xiàn)高架全程無紅綠燈，驅車全程僅需十分鐘。
廈門市委、市政府高度重視民生交通基礎工程建設，今年廈門市重點交通在建項目40個，集灌路改造工程位列其中。去年7月開始，集灌路改造工程啟動封閉施工。由于其是過境交通和片區(qū)生活交通的咽喉要道，一年多來，市民高度關注該工程進展，希望能夠盡快完工投用，緩解日常及節(jié)假日跨市域出行交通壓力。
集灌路改造工程主要有兩座高架橋(雙向六車道)，包括新建前場高架橋(國慶期間已實現(xiàn)試通車)、建設內茂高架橋，兩座高架橋之間以西濱立交互相連接，形成全長4.74公里路線。兩座高架橋加上一座立交，實現(xiàn)杏林大橋到高速公路杏林收費口路段全程無紅綠燈，使集灌路通行能力整體提升。
據(jù)悉，內茂高架橋起自杏林大橋，終于西濱立交，全長2.86公里，工期緊、任務重。施工方為重質量、保安全、趕進度，采用一系列新工藝、新材料、新技術，使工期總體可控。建設單位昨日介紹，目前，內茂高架橋已進入掃尾施工階段，橋身已部分完成涂裝，橋面上的伸縮縫、防撞護欄、聲屏障等設施也正在安裝。瀝青攤鋪施工也已經(jīng)展開，預計在未來幾日內就能完成攤鋪。
記者了解到，內茂高架橋本月底建成通車后，施工方還將對地面層道路(雙向四至六車道)繼續(xù)施工，計劃到明年春節(jié)前全面完工。按照規(guī)劃，高架橋下的空間將被充分利用，一部分做成綠地、調頭區(qū)，大部分會建設成公共停車場，以緩解集灌路周邊區(qū)域的停車難。(記者 徐景明)
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