屏幕中,北京西站地下二層地鐵進站口,等待進站的乘客排起長隊,隊尾已排到公共區(qū)域,大家都想著趕緊進站,不時還有擁擠推搡。西站地區(qū)應(yīng)急辦立即啟動緊急預(yù)案,工作人員迅速趕到現(xiàn)場,一邊疏導(dǎo)客流,一邊加裝進站護欄……反應(yīng)如此迅速,這多虧了“天眼”幫忙。據(jù)首都綜治辦介紹,暑運期間,西站地區(qū)“天眼”系統(tǒng)全覆蓋,護衛(wèi)旅客出行平安。
暑運期間,西站日均客流超過30萬人次,這讓西站地區(qū)應(yīng)急部門肩頭的壓力倍增。為提高地區(qū)全天候立體化防控和應(yīng)急處置能力,西站地區(qū)管委會建設(shè)了信息化監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)核心設(shè)備安裝在地區(qū)應(yīng)急指揮中心,同時設(shè)置了公安、交管、武警、城管、運管、運維等15個分監(jiān)控點,新增高清探頭692個,接入地區(qū)15家單位既有探頭351個。從北京會城門橋到蓮花橋,從蓮花池東路到兩廣路,地上地下所有公共區(qū)域均被“天眼”覆蓋,監(jiān)控資源實現(xiàn)互聯(lián)共享。
北京西站地區(qū)應(yīng)急指揮中心聯(lián)合地區(qū)公安、消防、交管、城管、西站、地鐵、物業(yè)等11家單位建立聯(lián)合值守模式,每日實名“四巡”,即巡人、巡事、巡物、巡探頭。凡有熱線反映或視頻巡視發(fā)現(xiàn)的各種情況、各類事件,指揮中心都會在第一時間定點、定位、視頻監(jiān)控、分派處理。據(jù)統(tǒng)計,2016年公安部門調(diào)取錄像147次,交通拍違41262起,視頻巡視2252次,發(fā)現(xiàn)問題1581個,涉及事件均得到妥善處置,治安案件破案率達(dá)到100%。
今年,西站地區(qū)再次開發(fā)信息化監(jiān)控系統(tǒng)功能,目前已安裝了300多路公共廣播,隨時向旅客發(fā)布服務(wù)信息、安全提示信息、預(yù)警預(yù)報信息。同時,在地區(qū)出站系統(tǒng)安裝了30個能夠和監(jiān)控探頭聯(lián)動的一鍵服務(wù)咨詢和求助報警裝置,旅客利用此裝置可直接向服務(wù)咨詢臺或公安分局指揮中心尋求幫助,咨詢或緊急報警。西站地區(qū)通過該系統(tǒng),還可掌握等候出租車人群數(shù)量,及出租車排隊數(shù)量,動態(tài)調(diào)配出租汽車運力。
目前,信息化監(jiān)控系統(tǒng)功能開發(fā)設(shè)計二期項目已經(jīng)啟動,擬增加智能化城市管理、地區(qū)出行導(dǎo)航、人臉識別、車輛識別、客流監(jiān)測采集等急需的先進功能。(金可)