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泉州—越南泰國(guó)航線將開(kāi)通 泉越貿(mào)易駛?cè)肟燔?chē)道

來(lái)源:泉州網(wǎng) 2017-05-23 11:29 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

­  5月14日—15日舉辦的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇成為全球矚目的焦點(diǎn)。隨著論壇的召開(kāi),“一帶一路”框架下雙邊合作帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇也讓沿線國(guó)家、地區(qū)充滿了期待。作為中國(guó)在東盟國(guó)家最大的貿(mào)易伙伴,越南對(duì)此也十分關(guān)注。

­  在古代海上絲綢之路最重要的起點(diǎn)城市之一的泉州,也在積極融入“一帶一路”倡議, 大力搶抓發(fā)展機(jī)遇。借助與東盟國(guó)家逐年增長(zhǎng)的貿(mào)易往來(lái)優(yōu)勢(shì),籌劃了一年多的泉州港歷史上首條越南泰國(guó)航線將于近期正式開(kāi)通。□記者劉倩 通訊員楊銘

­  新開(kāi)通的越南泰國(guó)航線將從泉州圍頭、石湖兩港區(qū)進(jìn)出,圖為石湖港區(qū)。(劉倩 攝)

­  閩商盼望打通“黃金線”

­  泉州至越南、泰國(guó)航線即將開(kāi)通的消息傳出,越南閩商商圈反響熱烈。5月8日,越南中國(guó)商會(huì)福建企業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)柯尊法在微信朋友圈發(fā)布了一條消息,內(nèi)容為泉越航線預(yù)計(jì)首航航程表。祖籍泉州晉江的柯尊法在越南創(chuàng)立了多家公司,常常往返于泉州和越南胡志明市兩地,是一位資深的“越南通”。

­  據(jù)柯尊法介紹,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),越南現(xiàn)有閩籍華人華僑5萬(wàn)多人,其中胡志明市有4萬(wàn)多人,像柯尊法這樣常年往返于越南和泉州兩地的泉州人并不在少數(shù)。

­  2015年1月,越南中國(guó)商會(huì)福建企業(yè)聯(lián)合會(huì)成立后,在越閩商形成抱團(tuán)之勢(shì),以商會(huì)為橋梁,與家鄉(xiāng)的經(jīng)貿(mào)合作對(duì)接更加頻繁。而在300多名會(huì)員中,泉州籍的就有100多人,主要從事再生資源、紡織、鞋服、五金工具進(jìn)出口貿(mào)易等行業(yè)。特別是再生資源和紡織鞋服行業(yè),幾乎都與泉州有貿(mào)易往來(lái)。每年,越南產(chǎn)的水果等也源源不斷地銷(xiāo)往泉州,而泉州的鞋服面料等又為越南的成衣成鞋廠提供了充足的補(bǔ)給。

­  然而作為鞋服半成品、成品貨源地的泉州,出口越南的貨物長(zhǎng)期以來(lái)依賴廈門(mén)港。“泉州至越南、泰國(guó)的航線開(kāi)通后,可以節(jié)省一段陸路運(yùn)輸費(fèi)用,以后可直接從泉州進(jìn)出。”晉江太平洋港口發(fā)展有限公司商務(wù)部經(jīng)理王士翰介紹。

­  泉越航線是繼馬尼拉航線開(kāi)通后,泉州開(kāi)啟通往東盟的又一要道。對(duì)在越閩商而言,這條航線可謂“黃金線”。“我十分看好這條航線,它不僅能推動(dòng)泉州與越南在鞋服紡織、進(jìn)出口貿(mào)易等領(lǐng)域的合作共贏,還能夠極大地推動(dòng)泉越之間的人文、旅游、教育等方面交流與合作。”柯尊法說(shuō)。

­  先期將投入兩艘9千噸級(jí)船舶運(yùn)行

­  越南閩商帶頭人柯尊法認(rèn)為,泉越航線的開(kāi)通,將使泉州與越南的貿(mào)易往來(lái)駛?cè)?ldquo;快車(chē)道”,泉越兩地貿(mào)易便利化的趨勢(shì)不可逆。這樣的觀點(diǎn)不僅在越南閩商圈中被高度認(rèn)可,也正在被一系列權(quán)威數(shù)據(jù)所證實(shí)。

­  在國(guó)家層面,中國(guó)是越南第一大貿(mào)易伙伴,越南也成為中國(guó)在東盟國(guó)家最大的貿(mào)易伙伴。中越貿(mào)易一直在越南的對(duì)外貿(mào)易中占據(jù)重要地位,中國(guó)已經(jīng)連續(xù)13年成為越南最大的貿(mào)易合作伙伴。去年,越南超過(guò)馬來(lái)西亞成為中國(guó)在東盟國(guó)家中最大的貿(mào)易合作伙伴,兩國(guó)貿(mào)易額達(dá)到982億美元。中越經(jīng)貿(mào)合作的另一個(gè)重要方面就是投資,中國(guó)對(duì)越南的投資長(zhǎng)期在對(duì)越投資國(guó)中處于第9位和第10位。隨著兩國(guó)關(guān)系進(jìn)一步穩(wěn)定發(fā)展,去年,中國(guó)對(duì)越南投資增長(zhǎng)較快,今年第一季度中國(guó)對(duì)越投資增長(zhǎng)速度更快,在對(duì)越南投資的38個(gè)國(guó)家和地區(qū)中,中國(guó)的投資增額已經(jīng)排名前三。

­  對(duì)泉州而言,越南不僅是泉州“海絲”朋友圈中第三大貿(mào)易伙伴,而且貿(mào)易熱情持續(xù)高漲。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年前4個(gè)月,貿(mào)易額居我市前三位的“一帶一路”沿線國(guó)家地區(qū)分別為沙特阿拉伯、菲律賓和越南,其中,與越南貿(mào)易額達(dá)9.88億元,增長(zhǎng)1.90%,增幅最大。

­  正是基于對(duì)泉越貿(mào)易升溫的信心,在市口岸辦的協(xié)調(diào)促成下,中遠(yuǎn)海運(yùn)泉州碼頭與本地民營(yíng)龍頭企業(yè)安通物流正式攜手,決定共同開(kāi)辟泉州港歷史上首條越南泰國(guó)航線。中遠(yuǎn)海運(yùn)泉州碼頭作為圍頭港區(qū)、石湖港區(qū)的業(yè)主單位,有兩大國(guó)家級(jí)開(kāi)放口岸的資源。在這里開(kāi)通跨國(guó)航線,可以滿足泉州乃至福建與東盟國(guó)家的大宗貨品貿(mào)易往來(lái)需求,同時(shí)促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。而安通物流則在幾年前就已開(kāi)通了海口至越南航線,擁有豐富的航運(yùn)資源和操作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),晉江陸地港也將積極參與貨代業(yè)務(wù),支持該條航線的進(jìn)出業(yè)務(wù)。

­  據(jù)悉,即將開(kāi)通的泉越航線,先期將投入兩艘9000噸級(jí)船舶運(yùn)行,10天一班,掛靠港為圍頭—石湖—汕頭—胡志明—曼谷—林查班。據(jù)預(yù)測(cè),航線開(kāi)通后,每年將為泉州增加外貿(mào)集裝箱8000標(biāo)箱。

­  根據(jù)安通物流的計(jì)劃,下一步還將圍繞“一帶一路”路線,有步驟地開(kāi)通菲律賓、印尼等航線,并依托其強(qiáng)大密集的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),通過(guò)“內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”的方式,吸攬國(guó)內(nèi)其他港口往東南亞的雙向貨源。

­  泉企赴越投資熱情大增

­  一條跨國(guó)航線的開(kāi)通,所折射的是經(jīng)濟(jì)大勢(shì)的脈絡(luò)走向。事實(shí)上,早在這條航線開(kāi)通之前,泉州企業(yè)已經(jīng)邁出了赴越投資的步伐。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),隨著國(guó)內(nèi)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的進(jìn)一步深化,中國(guó)有很多富裕的產(chǎn)能可以向東南亞國(guó)家轉(zhuǎn)移,越南的確是個(gè)投資好去處。

­  在這方面,已經(jīng)在越南商海打拼多年的柯尊法很有發(fā)言權(quán)。他告訴記者,在越南的泉企主要集中于鞋服紡織類,具有多方面的發(fā)展優(yōu)勢(shì):一是人工成本低,大大降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力;二是越南鞋類出口市場(chǎng)達(dá)40個(gè)國(guó)家和地區(qū),未來(lái)10年越南出口服裝紡織品和鞋將增長(zhǎng)50%,空間巨大;三是2014年底,越南工貿(mào)部特別就鞋業(yè)發(fā)展制定出臺(tái)了《到2020年面向2025年越南制鞋業(yè)總體發(fā)展規(guī)劃》,將為紡織業(yè)和鞋業(yè)帶來(lái)更多政策紅利。

­  泉州企業(yè)有充足的資金和先進(jìn)的技術(shù)裝備,也有很好的管理經(jīng)驗(yàn),這些都是越南社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所亟須的。越南有人口紅利優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)潛力大,目前正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的階段。

­  峰億紡織是泉企外遷東南亞的成功案例之一。2012年,峰億紡織走進(jìn)柬埔寨投資辦廠。“泉州的紡織產(chǎn)業(yè)鏈在全世界幾乎都是最完整的,整條產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移不可能,東南亞的生產(chǎn)基礎(chǔ)還很薄弱?,F(xiàn)在我在泉州的工廠還在織布,因?yàn)橛行└呒?jí)面料東南亞做不了;也有做服裝成品的,比如迪斯尼的代工要求很高,也留在泉州。我們把中低檔轉(zhuǎn)移出去,把利潤(rùn)高的、要求高的留下來(lái)。”峰億紡織企業(yè)負(fù)責(zé)人在今年初的全市外貿(mào)工作座談會(huì)表示,泉州企業(yè)走出去不是全部出去,而是具戰(zhàn)略性地出去。

­  事實(shí)上,不少泉州紡織服裝企業(yè)都已經(jīng)開(kāi)始了產(chǎn)能轉(zhuǎn)移布局。據(jù)柯尊法介紹,目前泉州信泰公司、華昌公司、香江皮革制品有限公司等眾多公司已經(jīng)在越南投資辦廠。泉州老牌紡織企業(yè)百宏也在今年的一次外貿(mào)工作會(huì)議上明確表示,集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)了越南投資戰(zhàn)略,計(jì)劃投資2.2億美元。

­  作為紡織鞋服企業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)的一品嘉相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,2016年在對(duì)泉州企業(yè)巡查時(shí)了解到,很多工廠在2017年都有到東南亞設(shè)廠的計(jì)劃,“不過(guò)泉州企業(yè)還是希望原材料能夠從泉州出口,以保證生產(chǎn)質(zhì)量。”

­  “一帶一路”戰(zhàn)略創(chuàng)造更多商機(jī)

­  隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的實(shí)施,作為古代海上絲綢之路的起點(diǎn)、中國(guó)—東盟交流合作的前沿陣地,泉州與越南的經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加頻繁并持續(xù)升溫,未來(lái)還將呈現(xiàn)更多貿(mào)易機(jī)會(huì)點(diǎn)。

­  “一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇舉辦前,中國(guó)駐越南大使洪小勇曾接受媒體采訪,談到中越兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì):越南現(xiàn)在正大力加強(qiáng)工業(yè)化,生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品,但是成品的原配件本地并不生產(chǎn),比如電話機(jī)的很多配件需要從中國(guó)進(jìn)口。另外,越南國(guó)內(nèi)有成衣生產(chǎn),但是布匹和印染等相關(guān)產(chǎn)品也要從中國(guó)進(jìn)口。

­  據(jù)峰億紡織透露,2016年,峰億位于柬埔寨的分公司產(chǎn)出4000多萬(wàn)美元,直接帶動(dòng)泉州公司出口原輔材料3000多萬(wàn)美元,盤(pán)活了泉州的工廠。去年,企業(yè)整體增幅達(dá)到10%以上,利潤(rùn)反饋到總部后,又在泉州總部投資了幾百萬(wàn)元。“這就是這幾年來(lái)我對(duì)‘一帶一路’戰(zhàn)略最切身的體會(huì)。”峰億紡織負(fù)責(zé)人說(shuō)。

­  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,“一帶一路”為泉州企業(yè)帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)還不僅僅在于出海尋找制造基地,另一個(gè)重要方面則是借道打破貿(mào)易壁壘,“同樣的產(chǎn)品從中國(guó)出口到很多歐美國(guó)家需要收取12%的關(guān)稅,而越南、柬埔寨等東南亞國(guó)家則是零關(guān)稅。”

­  柯尊法人為,“一帶一路”為中越經(jīng)濟(jì)合作提供了許多新的商業(yè)機(jī)會(huì),特別是越南國(guó)家主席陳大光訪問(wèn)中國(guó)、訪問(wèn)福建,參加“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇后,到越南投資的中國(guó)企業(yè)勢(shì)必將獲得更多政策支持,“重商善賈的泉州人一定會(huì)抓住機(jī)會(huì),讓泉越航線成為越南與泉州經(jīng)貿(mào)合作的橋梁。今后,一定會(huì)有更多的泉企總部通過(guò)此航線往越南工廠、基地輸送半成品或原材料,并通過(guò)越南的工廠、基地把生產(chǎn)出來(lái)的泉州產(chǎn)品銷(xiāo)售到東盟各國(guó),銷(xiāo)售到世界各地。”

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