山線綠道大坪路起點(diǎn)處亂象，引起市人大代表、市政協(xié)委員的關(guān)注

提升軟實(shí)力 讓最美綠道更美麗

　　一邊是停車場車位閑置，一邊是路上車輛亂停。

　　市區(qū)山線綠道項目精品示范段，自去年開通以來，每逢節(jié)假日，吸引數(shù)以萬計的市民、游客，是大家休閑散步的好去處。在大坪路入口處，由于上山人流多，加上管理不到位，存在環(huán)境衛(wèi)生、停車擁堵等不文明現(xiàn)象。

　　在今年市兩會上，市政協(xié)委員、民革泉州市委員會主委樊美清提交了《關(guān)于加強(qiáng)大坪路山線綠道起點(diǎn)管理的建議》，建議加強(qiáng)山線綠道景區(qū)管理，提升景區(qū)軟實(shí)力，讓最美綠道變得更美。

★現(xiàn)場走訪

阿婆攔路收停車費(fèi) 道路成了“停車場”

　　山線綠道修建于山頂，四個主要入口交通條件比較成熟，通過汽車導(dǎo)航就能找到。位于大坪路的入口距離市區(qū)最近，又容易尋找，多數(shù)市民從這個入口上綠道。

　　昨天記者來到山線綠道大坪路起點(diǎn)處，從坪山路拐入大坪路，記者并沒有看到“山線綠道”指示標(biāo)牌。記者在現(xiàn)場看到，起點(diǎn)處的停車樓已建成投用，但里面停放的汽車并不多，反而是道路兩側(cè)斜坡處，停放著不少車子。

　　當(dāng)記者騎電動車到達(dá)入口處，一名阿婆立即上前問道：“要不要停車，一次兩元！”而阿婆所謂的非機(jī)動車停放場所，其實(shí)就是緊挨著路旁邊的一片空地，十幾輛電動車直接停放在路面上，影響過往車輛通行。

　　步入綠道，道路兩側(cè)的垃圾箱倒還整潔，但旁邊不少油煎攤點(diǎn)正在經(jīng)營，與四周優(yōu)雅的環(huán)境格格不入。

★代表委員建議

“三分建設(shè)七分管理” 引導(dǎo)市民文明旅游

　　“山線綠道建設(shè)得十分漂亮，作為泉州市區(qū)重要景點(diǎn)，值得大家一起來呵護(hù)，才能營造出良好的游玩環(huán)境。”市人大代表王堅表示，泉州許多景區(qū)（點(diǎn)），不論是歷史文化，還是基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境景色，都可圈可點(diǎn)，“但景區(qū)建成投用后的維護(hù)管理，并不是很到位，山線綠道存在這些問題，這是一個典型案例。”

　　“一座城市景觀，三分建設(shè)，七分管理！”他認(rèn)為，像山線綠道這種家門口的景點(diǎn)，前來游玩的絕大多數(shù)是泉州本地市民，外來游客并不多，竟然存在亂丟垃圾、亂停車現(xiàn)象，令人感到不可思議，“既要引導(dǎo)市民文明旅游出行，同時，管養(yǎng)部門也要加強(qiáng)管理力度，共同維護(hù)最美綠道的靚麗景觀和環(huán)境衛(wèi)生。”

完善綠道基礎(chǔ)設(shè)施 后期管養(yǎng)一定要到位

　　針對山線綠道存在的問題，市政協(xié)委員、民革泉州市委員會主委樊美清建議，要進(jìn)一步完善景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，增設(shè)停車場、廁所和垃圾桶等設(shè)施，完善景區(qū)標(biāo)示系統(tǒng)。結(jié)合“都市生態(tài)休閑”和“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)，搞好大坪路通往景區(qū)道路及景區(qū)周邊環(huán)境衛(wèi)生。對通往景區(qū)的沿線旅游環(huán)境進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，及時清理道路垃圾，讓游客在通往景區(qū)的道路中就能感受到村村有景、處處可游。

　　他還建議，在景區(qū)內(nèi)增設(shè)文字、圖片等直觀生動的文化元素，如亭子命名、匾額題詞、花草樹木的名稱、海絲故事、景區(qū)內(nèi)的溫馨提示等等，使游客在游玩之余，能夠陶冶情操，學(xué)習(xí)文化知識，同時也起到宣傳泉州、推介泉州，提升泉州知名度和美譽(yù)度的效果和目的。通過懸掛文明旅游提示牌的形式提醒游客保護(hù)好景區(qū)環(huán)境，共建一個干凈、整潔的景區(qū)。

★部門回應(yīng)

停車樓“虛位以待” 路口增設(shè)指示標(biāo)牌

　　去年年底，備受關(guān)注的最美山線綠道示范段工程完成竣工驗(yàn)收，并已正式移交給泉州市精品綠道建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)日常管理。

　　“山線精品示范段，一到節(jié)假日、周末，大家蜂擁而來，確實(shí)給沿線的環(huán)境衛(wèi)生保潔造成一定的壓力。”該公司負(fù)責(zé)人莊先生介紹，目前4公里多的示范段共有五座公廁，沿途配置垃圾桶上百只，專職保潔人員五名，“人流多的時候，還會增加兩名保潔人員。”

　　對于大坪路兩側(cè)停車造成道路擁堵一事，他解釋，起點(diǎn)處已投用的停車樓，共有248個車位，按物價部門審批的“每兩小時三元”的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。而沿途社區(qū)居民自己整理的一處露天停車場，恰好位于停車樓下坡處，“一有車子上山，五六名居民立即攔車，讓車停路邊直接收費(fèi)，一次十元，從而造成路邊亂停車，而停車樓經(jīng)常空置！”

　　此外，該公司將立即組織人員在山腳下設(shè)立“山線綠道”引導(dǎo)牌，同時，還將在停車樓顯眼位置樹一個宣傳欄，“介紹示范段基本情況，讓游客心中有數(shù)！”（早報記者 林福龍 莊麗祥 文/圖）