——泉州成為全國(guó)第二個(gè)“中國(guó)快遞示范城市”的背后
現(xiàn)代快遞業(yè)由原來(lái)的人工分撿,轉(zhuǎn)換為機(jī)械自動(dòng)化分撿。(林勁峰 攝)
2017年,泉州快遞員共攬收7.44億件快件,其中80%以上為電商件,全年泉州快遞業(yè)支撐電商零售額近1200億元。
2001年左右起步,2008年起借電商興起迎來(lái)大發(fā)展,2015年借泉州獲批成為第二個(gè)“中國(guó)快遞示范城市”的契機(jī)迎來(lái)發(fā)展春天……短短十幾年,從邊緣角色,到與百姓生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè),泉州快遞服務(wù)業(yè)的發(fā)展令人驚嘆。
“泉州快遞服務(wù)業(yè)的發(fā)展,雖然有過(guò)曲折、彷徨,更多的是喜悅與收獲。它見(jiàn)證了泉州制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),見(jiàn)證了人們消費(fèi)觀念的更新迭替。”近日,市郵政管理局局長(zhǎng)薛軍軍及業(yè)界相關(guān)人士向記者細(xì)說(shuō)了泉州成為全國(guó)第二個(gè)“中國(guó)快遞示范城市”的背后故事。
摸石過(guò)河 民營(yíng)快遞艱難起步 曲折探索中求生存
和國(guó)內(nèi)其他城市一樣,2002年左右,泉州的快遞服務(wù)業(yè)還是以國(guó)有企業(yè)為主。而在800公里之外的杭州市,民營(yíng)快遞業(yè)務(wù)在1997年左右已摸索著起步。老家在杭州市桐廬縣的申通泉州公司總經(jīng)理葉燕瓊告訴記者,那時(shí)以桐廬人為主的民營(yíng)快遞經(jīng)營(yíng)者,在接受客戶(hù)的委托后,天天跑火車(chē)站、機(jī)場(chǎng),通過(guò)火車(chē)、飛機(jī)將物品快遞到廣州、上海等地。曾在海南干過(guò)一年快遞的葉燕瓊,敏銳地發(fā)現(xiàn)到其中蘊(yùn)藏的商機(jī),2003年毅然和愛(ài)人來(lái)到晉江市,開(kāi)拓快遞市場(chǎng)。葉燕瓊在鞋企集中的晉江市陳埭鎮(zhèn)蓮嶼路口租下一幢民房,一遍遍地跑鞋企、鞋材店。“當(dāng)時(shí)幾乎跑遍了陳埭每家鞋材店、鞋企,因?yàn)榧募r(shí)間較快,如晉江寄廣州,今天寄,晚上寄大巴,明天可達(dá),且價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)略便宜幾元,不少客戶(hù)開(kāi)始試著將樣品委托給我們。”就這樣,靠著快捷且周到的服務(wù),葉燕瓊負(fù)責(zé)的申通快遞服務(wù)部業(yè)務(wù)由最初的每天二三十件,發(fā)展到2007年的三四百件。
2008年,電商悄然興起,葉燕瓊的服務(wù)部一天電商件達(dá)到兩三百件。到了2012年,葉燕瓊及其他快遞服務(wù)企業(yè)的日收件同步猛漲至幾千件,其中多數(shù)為電商件。
在喜迎快遞發(fā)展春天之余,葉燕瓊和同行始終有個(gè)心結(jié)。在2009年以前,因政策不明朗,民營(yíng)快遞一直處于“名不正、言不順”的狀態(tài)。“好幾次,因?yàn)榭蛻?hù)投訴,服務(wù)部被相關(guān)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,快遞件被沒(méi)收,服務(wù)部只能暫停營(yíng)業(yè)。”
柳暗花明 2009年變身正規(guī)軍 成為泉州新興行業(yè)
2009年起,與快遞相關(guān)的利好政策和法規(guī)不斷落地。特別是修訂后的《中華人民共和國(guó)郵政法》于2009年10月1日正式實(shí)施,明確了民營(yíng)快遞的合法地位。此后,成立不久的省郵政管理局開(kāi)始受理民營(yíng)快遞企業(yè)總部的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)申請(qǐng)。葉燕瓊經(jīng)營(yíng)的申通快遞分公司也如愿拿到了快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證,和眾多民營(yíng)快遞企業(yè)一樣,喜變正規(guī)軍。
“當(dāng)時(shí)我們發(fā)現(xiàn),制造業(yè)發(fā)達(dá)的泉州市,2015年快遞業(yè)務(wù)量在全省排名第一、全國(guó)排名第15位,完全具備支撐快遞產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的條件。市委市政府非常重視這一新興行業(yè)的發(fā)展,于2014年9月在國(guó)內(nèi)率先出臺(tái)了《促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》。國(guó)家郵政局領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨泉州調(diào)研,為泉州快遞行業(yè)發(fā)展提出寶貴意見(jiàn)。這些因素,都讓我們明晰了泉州快遞行業(yè)發(fā)展的定位,那就是當(dāng)全國(guó)的標(biāo)桿,爭(zhēng)取成為國(guó)內(nèi)第二個(gè)中國(guó)快遞示范城市。”薛軍軍向記者介紹了當(dāng)時(shí)爭(zhēng)創(chuàng)“中國(guó)快遞示范城市”的初衷。
發(fā)展定位明確后,泉州快遞行業(yè)佳音頻傳。
2013年,泉州中心市區(qū)快遞車(chē)輛通行難的問(wèn)題首獲破解。長(zhǎng)期以來(lái),因中心市區(qū)禁止貨車(chē)進(jìn)入,市區(qū)所有快遞網(wǎng)點(diǎn)的收送件貨車(chē)只能在深夜悄悄出入中心市區(qū)。根據(jù)當(dāng)時(shí)省公安廳的相關(guān)意見(jiàn),在市政府以會(huì)議紀(jì)要形式的支持下,泉州郵政管理局、公安交警部門(mén)聯(lián)合發(fā)文,為100輛小噸位的快遞貨車(chē)頒發(fā)了通行證。與此同時(shí),快遞企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),市郵政管理局逐步完成了全市1704家泉州民營(yíng)快遞企業(yè)以及分支、網(wǎng)點(diǎn)的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)核查工作,實(shí)現(xiàn)了快遞業(yè)務(wù)持證經(jīng)營(yíng)的全覆蓋。
乘風(fēng)破浪 2015年獲批示范城市 快遞漸成城市名片
2015年,基于泉州良好的快遞行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),“中國(guó)快遞示范城市”正式落戶(hù)泉州。3年來(lái),泉州快遞行業(yè)不負(fù)眾望,快遞業(yè)務(wù)量全國(guó)城市排名躍升至第10位,在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了示范作用。
薛軍軍告訴記者,3年來(lái),泉州快遞行業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的融合進(jìn)一步密切,特步、九牧、安踏、361°等企業(yè)紛紛攜手快遞企業(yè),在全國(guó)各地建立倉(cāng)儲(chǔ)中心,將產(chǎn)品的“全國(guó)件”變成“同城件”。據(jù)悉,目前全市現(xiàn)有較為成熟的倉(cāng)配一體化項(xiàng)目11個(gè) ,年服務(wù)制造業(yè)產(chǎn)值超過(guò)35億元。
“快遞下鄉(xiāng)”助力精準(zhǔn)扶貧,依托全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)100%覆蓋的利好條件,快遞為縣域特色農(nóng)產(chǎn)品走出大山插上“翅膀”,打造“安溪鐵觀音”快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項(xiàng)目,全年支撐“安溪鐵觀音”產(chǎn)值超17億元。在人才培養(yǎng)機(jī)制上,目前泉州市郵政管理局聯(lián)合快遞行業(yè)協(xié)會(huì)以及本地四家院校簽訂合作協(xié)議,打造了一個(gè)個(gè)快遞行業(yè)的人才培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)基地,成效初顯。
快遞行業(yè)的監(jiān)管不斷加強(qiáng),泉州建立了郵政業(yè)安全監(jiān)管信息平臺(tái)。截至目前,該平臺(tái)的實(shí)名收寄信息系統(tǒng)共收錄大客戶(hù)協(xié)議10萬(wàn)余條、實(shí)名信息5.04億條,實(shí)名寄件率居全省第一。全市各郵政快遞企業(yè)配備安檢機(jī)94臺(tái),通過(guò)安監(jiān)平臺(tái)視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管,促進(jìn)了企業(yè)“應(yīng)檢必檢”。
成為“中國(guó)快遞示范城市”3年來(lái),泉州快遞行業(yè)自身進(jìn)一步做大做強(qiáng)。多年來(lái),眾快遞企業(yè)用于企業(yè)自身車(chē)輛、設(shè)施升級(jí)、場(chǎng)地?cái)U(kuò)建等方面的投入超過(guò)7億元。共有12家品牌快遞企業(yè)在泉州設(shè)立區(qū)域總部,泉州已成為省內(nèi)規(guī)模最大的快遞區(qū)域性中心,業(yè)務(wù)規(guī)模占全省45%。
“如果說(shuō),以前快遞業(yè)只追求高速發(fā)展,現(xiàn)在則是質(zhì)、量并重。今后將繼續(xù)引導(dǎo)快遞行業(yè)往安全、誠(chéng)信、綠色方向,將快遞打造成名符其實(shí)的泉州城市名片。”薛軍軍表示。(文字 記者陳淑華 通訊員楊婧 莊子瑜)
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市民故事收快遞從不好意思到尋常事
不知什么時(shí)候起,每天下班回家,到小區(qū)的智能柜取快遞,成為家住泉秀街某小區(qū)林先生生活的一部分。“家庭用品小到牙簽、牙刷、紙巾、兒童用品,大到彩電、冰箱甚至家具,都是在網(wǎng)上買(mǎi)的”,林先生笑著說(shuō)。1997年起就關(guān)注網(wǎng)購(gòu)的林先生,見(jiàn)證了社會(huì)對(duì)快遞行業(yè)從質(zhì)疑、抗拒到充分認(rèn)可的過(guò)程。
2000年左右,林先生開(kāi)始試著在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)一些不容易被騙的物品。那時(shí)快遞人員不送郊區(qū)、農(nóng)村等偏僻地方的快遞,林先生只能頂著同事們充滿好奇、疑惑的眼神,在工作單位接收快遞。“那時(shí)感覺(jué)心里虛虛的,特別難為情”,林先生笑道。約2005年,林先生的一個(gè)快遞件首次送到位于豐澤區(qū)北峰街道某社區(qū)的老家。“剛好我不在家,突然有人送一大包東西上門(mén),我媽媽緊張極了。加上一時(shí)沒(méi)能聯(lián)系上我,老人愣是讓快遞人員把快遞帶回。”回想起林媽媽的快遞初體驗(yàn),林先生啞然失笑。如今,林媽媽已能熟練使用新家所在的小區(qū)智能柜,還能在替兒子寄快遞時(shí)熟練地拿出身份證進(jìn)行實(shí)名登記。
與快遞打交道十幾年,林先生明顯感覺(jué)這個(gè)行業(yè)發(fā)展的日新月異。首先是投遞越來(lái)越有效率了,“有些電商企業(yè)會(huì)在全國(guó)各地城市建倉(cāng)儲(chǔ),有時(shí)晚上下單、第二天上午就收到快遞,速度快得讓人吃驚。”第二變化就是能到達(dá)的地方越來(lái)越多。第三個(gè)變化就是寄遞方式越來(lái)越簡(jiǎn)便和規(guī)范,以前需要手工填寫(xiě)快遞單,現(xiàn)在直接在網(wǎng)上就能操作。
同時(shí)記者了解到,與城市里便捷的快遞服務(wù)有所差距的是,泉州尚有一些農(nóng)村的快遞服務(wù)最后一公里尚未打通,群眾只能通過(guò)快遞驛站等形式接收或寄快遞。而這也是泉州快遞行業(yè)發(fā)展今后需要突破的方向之一。
快遞員故事我成為客戶(hù)“最熟悉的陌生人”
“不是有本地牌照的摩托車(chē)嗎?幫我公司送一個(gè)月的快遞吧!”2001年,剛從晉江一家繡花廠管理崗位離職的歐陽(yáng)勇生,在親戚的力邀下,成為順豐泉州公司第一批快遞員中的一位。
“當(dāng)時(shí),包裹、快遞業(yè)務(wù)還是國(guó)有企業(yè)的‘專(zhuān)利’,許多人都不知道我們是干什么的。”入職后,歐陽(yáng)勇生天天騎著摩托車(chē)走街串巷,開(kāi)拓市場(chǎng)。他最初印了200張名片,沿著涂門(mén)街店面分發(fā),但收效微弱。后來(lái),他跑到大洋百貨的寫(xiě)字樓敲門(mén),終于攬到了寄產(chǎn)品樣、文件等物品的業(yè)務(wù)。每次收件時(shí),歐陽(yáng)勇生都會(huì)拿出一張A4紙,上面寫(xiě)滿了無(wú)法寄達(dá)的國(guó)內(nèi)省市名稱(chēng)。業(yè)務(wù)量少,能夠寄達(dá)的范圍有限,是當(dāng)時(shí)行業(yè)的現(xiàn)狀。如今,歐陽(yáng)勇生同樣有一張A4紙,上面標(biāo)記的則是能夠寄達(dá)的國(guó)內(nèi)省市名稱(chēng)。
在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),市民們對(duì)快遞行業(yè)并不認(rèn)可。歐陽(yáng)勇生回憶,“那時(shí),親友們也不理解我,為何要當(dāng)一名‘黑快遞’。”
這種狀況一直持續(xù)到2009年。許多像歐陽(yáng)勇生一樣的快遞員迎來(lái)了《郵政法》的修訂和電商的發(fā)展,不僅“黑快遞”的帽子甩掉了,業(yè)務(wù)量也猛漲。“最明顯的例子就是市區(qū)幸福街,每天晚上9時(shí)至10時(shí),好幾家公司的快遞員同時(shí)在店面前收攬件,小巷擠得連行人都擠不過(guò)去。”歐陽(yáng)勇生告訴記者,這幾年,已沒(méi)有同事敢在快遞行業(yè)最旺季的“雙十一”期間結(jié)婚或者休假了,因?yàn)槟菚r(shí)人手太緊張了。作為泉州順豐公司的第一批快遞員之一,歐陽(yáng)勇生也獲得有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬。2009年,他如愿將老家的舊房子翻建成一幢漂亮的三層樓。
如今,歐陽(yáng)勇生已成許多客戶(hù)“熟悉的陌生人”,每天忙忙碌碌,收派件一兩百件,業(yè)務(wù)量穩(wěn)定。他打算在快遞行業(yè)干到退休。