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泉州網(wǎng)約車細(xì)則出爐 車價(jià)15萬以下將無法上路

來源:海峽都市報(bào)大泉州 2016-10-25 12:02 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

泉州市人民政府關(guān)于印發(fā)泉州市深化

  出租汽車行業(yè)改革實(shí)施方案的通知

  泉政文〔2016〕133號(hào)

  各縣(市、區(qū))人民政府,泉州開發(fā)區(qū)、泉州臺(tái)商投資區(qū)管委會(huì),市人民政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu),各大企業(yè),各高等院校:

  《泉州市深化出租汽車行業(yè)改革實(shí)施方案》已經(jīng)市政府第112次常務(wù)會(huì)議研究通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

  泉州市人民政府

  2016年10月20日

  (此件主動(dòng)公開)

  泉州市深化出租汽車行業(yè)改革實(shí)施方案

  為積極穩(wěn)妥推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革,促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,更好地滿足人民群眾出行需求,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號(hào))、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國家網(wǎng)信辦令 2016年第60號(hào))、《福建省道路運(yùn)輸條例》和《福建省人民政府關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的意見》(閩政〔2016〕41號(hào)),結(jié)合我市實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  深入貫徹黨的十八大及十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神和習(xí)近平總書記系列重要講話精神,認(rèn)真落實(shí)省委、省政府關(guān)于深化改革的決策部署,牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,充分發(fā)揮市場機(jī)制作用和政府引導(dǎo)作用。堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路,推進(jìn)出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革,切實(shí)提升服務(wù)水平和監(jiān)管能力,努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系,促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,更好地滿足人民群眾出行需求,營造良好的公眾出行環(huán)境。

  二、深化巡游車改革

  (一)實(shí)行經(jīng)營權(quán)期限制。全市出租汽車經(jīng)營權(quán)使用期統(tǒng)一為6年。

  (二)規(guī)范經(jīng)營權(quán)使用管理。建立完善以服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)為導(dǎo)向的經(jīng)營權(quán)配置和管理制度,經(jīng)營權(quán)期限屆滿由許可機(jī)關(guān)收回。原經(jīng)營權(quán)持有人擬繼續(xù)從事經(jīng)營的,原許可機(jī)關(guān)應(yīng)按《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》給予相應(yīng)的批復(fù)。

  不得擅自轉(zhuǎn)讓出租汽車經(jīng)營權(quán),因故不能繼續(xù)經(jīng)營的,原許可機(jī)關(guān)可優(yōu)先收回。

  建立經(jīng)營權(quán)退出機(jī)制,對在經(jīng)營期內(nèi)出現(xiàn)重大服務(wù)質(zhì)量問題、重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故、嚴(yán)重違法經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格等情形,按有關(guān)規(guī)定收回經(jīng)營權(quán)。

  (三)清理規(guī)范經(jīng)營關(guān)系。為解決承包經(jīng)營的車輛經(jīng)營關(guān)系與利益糾紛問題,對實(shí)行承包經(jīng)營且由承包者實(shí)際投資經(jīng)營的車輛,經(jīng)企業(yè)與承包者協(xié)商一致后,共同提出申請,按照車輛購置款實(shí)際出資情況,在承包合同或經(jīng)營協(xié)議中明晰車輛產(chǎn)權(quán)比例,實(shí)現(xiàn)“權(quán)責(zé)”統(tǒng)一。

  (四)建立運(yùn)力規(guī)模動(dòng)態(tài)監(jiān)測與調(diào)控機(jī)制。堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通,適度發(fā)展出租汽車,市交通運(yùn)輸主管部門要根據(jù)城市特點(diǎn)、社會(huì)公眾多樣化出行需求和出租汽車發(fā)展定位,綜合考慮人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市交通擁堵狀況、出租汽車?yán)锍汤寐实纫蛩?,編制出租汽車發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合市場監(jiān)測情況,適時(shí)調(diào)整出租汽車運(yùn)力規(guī)模。

  (五)完善價(jià)格機(jī)制。市、縣兩級人民政府要對巡游車運(yùn)價(jià)實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià),并依法納入政府定價(jià)目錄。市物價(jià)、交通運(yùn)輸主管部門要綜合考慮出租汽車運(yùn)營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務(wù)質(zhì)量等因素,科學(xué)制定、及時(shí)調(diào)整出租汽車運(yùn)價(jià)水平和結(jié)構(gòu)。建立出租汽車運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,健全作價(jià)規(guī)則,完善運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,充分發(fā)揮運(yùn)價(jià)調(diào)節(jié)出租汽車運(yùn)輸市場供求關(guān)系的杠桿作用。

  (六)健全利益分配機(jī)制。出租汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范內(nèi)部收費(fèi)行為,向駕駛員公開收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提供收費(fèi)票據(jù),不得利用出租汽車經(jīng)營權(quán)向駕駛員轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),對于單車向駕駛員累計(jì)收取的合同履約保證金不得超過簽訂承包合同時(shí)車輛價(jià)值的30%或人民幣3萬元,具體通過職代會(huì)、廠務(wù)公開等方式確定。

  出租汽車經(jīng)營者要依法與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同或經(jīng)營合同。采取承包經(jīng)營方式的承包人應(yīng)取得出租汽車駕駛員從業(yè)資格,按規(guī)定注冊上崗并直接從事運(yùn)營活動(dòng)。

  出租汽車企業(yè)或行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)與出租汽車駕駛員或工會(huì)組織平等協(xié)商,科學(xué)確定承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或勞動(dòng)定額任務(wù),并根據(jù)市場實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整。

  (七)提高集約化發(fā)展水平。鼓勵(lì)和引導(dǎo)出租汽車企業(yè)按照現(xiàn)代企業(yè)制度實(shí)行公司化經(jīng)營。

  鼓勵(lì)出租汽車企業(yè)通過資產(chǎn)收購等方式,收購個(gè)體出租汽車融資股權(quán),并實(shí)行公司化經(jīng)營。經(jīng)營權(quán)許可機(jī)關(guān)將按收購個(gè)人融資車輛5︰1的比例,獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)經(jīng)營權(quán)。

  (八)加快轉(zhuǎn)型升級。鼓勵(lì)和引導(dǎo)巡游車通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等電召服務(wù)方式提供運(yùn)營服務(wù),推廣使用符合金融標(biāo)準(zhǔn)的非現(xiàn)金支付方式,拓展服務(wù)功能。

  鼓勵(lì)出租汽車經(jīng)營者加強(qiáng)品牌建設(shè),主動(dòng)公開服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量承諾,開展安全、誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理。鼓勵(lì)利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過電子支付、收入清分等方式,構(gòu)建企業(yè)和駕駛員運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益合理分配的經(jīng)營模式,加快傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  三、規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展

  (九)經(jīng)營者、駕駛員和車輛條件。除具備《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定的相關(guān)條件外,在本市從事網(wǎng)約車服務(wù)的經(jīng)營者、駕駛員和車輛,還應(yīng)符合以下要求:

  網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)在本市工商注冊登記(法人企業(yè)注冊地在本市行政區(qū)域以外的,應(yīng)設(shè)立在本市工商注冊登記的分支機(jī)構(gòu)。),在縣(市、區(qū))從事網(wǎng)約車服務(wù)的同時(shí)應(yīng)具備相應(yīng)本地化服務(wù)能力。

  已取得出租汽車客運(yùn)類別從業(yè)資格證的駕駛員,擬從事網(wǎng)約車服務(wù)的,符合規(guī)定條件并經(jīng)條件核查后,市、縣兩級交通運(yùn)輸主管部門可直接發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

  擬從事網(wǎng)約車服務(wù)的車輛,其車型檔次不低于本市巡游車,車輛廠方銷售指導(dǎo)價(jià)格不低于人民幣15萬元,且高于巡游車主流車型平均市場價(jià)格50%以上。

  二手車進(jìn)入網(wǎng)約車市場,其已使用年限自初次登記注冊之日起不得超過3年,且該車新車購置時(shí)的廠方銷售指導(dǎo)價(jià)格不低于人民幣15萬元。

  鼓勵(lì)使用新能源或清潔能源車型。使用新能源或清潔能源車型的,車輛廠方銷售指導(dǎo)價(jià)格不低于人民幣13萬元。

  車輛不得噴涂或張貼專用顏色和標(biāo)識(shí),不得安裝頂燈等出租汽車專用設(shè)施設(shè)備,不得巡游攬客。

  (十)運(yùn)力配置及價(jià)格管理。網(wǎng)約車運(yùn)力配置原則上實(shí)行市場調(diào)節(jié),符合條件車輛可申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營。

  網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),必要時(shí)可對網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)控。網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)按規(guī)定公開運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)、計(jì)價(jià)方式和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),自覺接受社會(huì)監(jiān)督。

  四、鼓勵(lì)私人小客車合乘規(guī)范發(fā)展

  (十一)合理界定私人小客車與營業(yè)性運(yùn)輸行為界限。鼓勵(lì)利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),搭建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),發(fā)展公益性、互助性私人小客車合乘。由合乘服務(wù)的提供者事先發(fā)布出行信息,運(yùn)行區(qū)域僅限于市區(qū)區(qū)域內(nèi),計(jì)價(jià)方式只計(jì)程不計(jì)時(shí),單車每天合乘頻率不得超過4次,允許分擔(dān)成本僅限于燃料及通行費(fèi)。對于違反上述規(guī)定的,按照非法運(yùn)營予以查處。

  泉州市小客車合乘規(guī)范待市出租汽車管理工作聯(lián)席會(huì)議成員單位另行制定,由市交通運(yùn)輸主管部門另行發(fā)布。

  五、營造良好環(huán)境

  (十二)推進(jìn)配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)出租汽車企業(yè)建設(shè)出租車綜合服務(wù)站,探索實(shí)施服務(wù)站綜合開發(fā),建立完善長效機(jī)制。加快出租汽車??奎c(diǎn)、專用候客泊位、加氣站、充(換)電站等配套服務(wù)設(shè)施的布局建設(shè),并納入城市建設(shè)總體規(guī)劃。推進(jìn)中心客運(yùn)站、新車站、晉江機(jī)場、泉州高鐵站、泉金碼頭、泉州火車站、公交首末站、大型商貿(mào)區(qū)、醫(yī)院、賓館酒店、旅游景點(diǎn)等重要客流集散場所及公共場所出租汽車候客區(qū)建設(shè),為乘客出行和車輛運(yùn)營提供便利。

  (十三)加快監(jiān)管服務(wù)能力與信用體系建設(shè)。加快推進(jìn)市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用,嚴(yán)格經(jīng)營者服務(wù)能力、車輛技術(shù)性能等方面的事前準(zhǔn)入審核,強(qiáng)化出租汽車服務(wù)全過程監(jiān)管和部門間的信息共享與互聯(lián)互通,加強(qiáng)對違法違規(guī)及失信行為、投訴舉報(bào)、乘客服務(wù)評價(jià)等信息記錄,作為出租汽車經(jīng)營者和從業(yè)人員準(zhǔn)入退出的重要依據(jù),并納入全市統(tǒng)一的公共信用信息平臺(tái)和企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)。

  (十四)打擊非法營運(yùn)行為。建立政府牽頭、部門參與、條塊聯(lián)動(dòng)的聯(lián)合監(jiān)督執(zhí)法機(jī)制,加大聯(lián)合執(zhí)法力度,依法嚴(yán)厲打擊和懲處非法營運(yùn)行為,規(guī)范市場秩序,營造公平競爭的市場環(huán)境。

  六、完善保障措施

  (十五)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由市發(fā)改、經(jīng)信、商務(wù)、公安、人社、交通、物價(jià)、工商、質(zhì)監(jiān)、網(wǎng)信、通信、交警、總工會(huì)、人行等部門組成的泉州市深化出租汽車行業(yè)改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見附件),發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,明確工作目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù),整體推進(jìn)改革。各縣(市、區(qū))和市級有關(guān)部門要明確分工,緊密協(xié)作,落實(shí)責(zé)任,積極穩(wěn)妥做好出租汽車行業(yè)改革工作。

  (十六)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用。發(fā)揮市出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)等中介組織在政府、企業(yè)與從業(yè)人員間的溝通橋梁作用,積極為出租汽車經(jīng)營者、駕駛員搭建交流溝通平臺(tái),提供政策法規(guī)、業(yè)務(wù)技術(shù)和信息咨詢等服務(wù)。行業(yè)協(xié)會(huì)要加強(qiáng)了解行業(yè)動(dòng)態(tài),建立擬從事出租汽車駕駛的人員信息儲(chǔ)備庫,在推行出租汽車企業(yè)與承包經(jīng)營者、駕駛員之間簽訂格式合同,協(xié)商確定定額收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以及創(chuàng)建行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系中發(fā)揮積極作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,提升服務(wù)質(zhì)量。

  (十七)重視輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的輿論導(dǎo)向作用,加強(qiáng)對改革政策的宣傳解讀,引導(dǎo)社會(huì)預(yù)期,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,凝聚改革共識(shí),為出租汽車行業(yè)改革營造良好氛圍。

  (十八)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。建立交通、公安、維穩(wěn)等有關(guān)部門、工會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)多方聯(lián)合的出租汽車管理溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,做好行業(yè)運(yùn)行和輿情動(dòng)態(tài)監(jiān)測,暢通利益訴求渠道,引導(dǎo)各方理性表達(dá)合理訴求。對違反法律法規(guī)、擾亂社會(huì)公共秩序或煽動(dòng)組織破壞營運(yùn)秩序、引發(fā)或參與群體性事件的,依法嚴(yán)厲打擊。對企業(yè)不履行主體責(zé)任引起群體性事件的,嚴(yán)肅追究責(zé)任,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

  本方案自2016年11月1日起實(shí)施。

  附件:泉州市深化出租汽車行業(yè)改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  附件

  泉州市深化出租汽車行業(yè)改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  一、領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

  組 長: 呂 剛 市人民政府黨組成員

  副組長: 劉志平 市交通運(yùn)輸委主任

  邱軍煉 市公安局副局長

  成 員:王惠清 市發(fā)改委副調(diào)研員

  張文衛(wèi) 市經(jīng)信委副主任

  洪良泉 市商務(wù)局調(diào)研員

  李錦枝 市人社局副局長

  楊琦偉 市交通運(yùn)輸委副主任

  黃巧麗 市物價(jià)局總經(jīng)濟(jì)師

  王新新 市工商局副局長

  莊冰心 市質(zhì)監(jiān)局局長

  陳坤生 市總工會(huì)副主席

  陳東方 人民銀行泉州市中心支行副行長

  李益林 市通信發(fā)展管理辦副主任

  陳泉斌 市公安局情報(bào)信息中心主任

  賴奕定 市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長

  林培煌 市委網(wǎng)信辦主任

  二、領(lǐng)導(dǎo)小組工作任務(wù)

  (一)領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全市出租汽車改革工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),組織制定重大政策和措施,研究解決出租汽車改革中的重大問題,指導(dǎo)和督促出租汽車改革任務(wù)落實(shí)。

  (二)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸委,成員由市交通運(yùn)輸委抽調(diào)人員組成,楊琦偉同志兼辦公室主任。辦公室主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作,協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位工作,督促落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組議定事項(xiàng),及時(shí)提出工作意見和建議,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

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