近年來，電動(dòng)自行車以其便捷、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，成為許多群眾出行代步的首選。然而現(xiàn)實(shí)中，一些電動(dòng)自行車因違規(guī)停放、違規(guī)充電等原因造成事故，威脅著群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。為預(yù)防和減少電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生，日前，鯉城區(qū)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)電動(dòng)自行車規(guī)范停放場(chǎng)所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和高層建筑消防安全綜合治理進(jìn)行部署，全區(qū)共有87名物業(yè)管理單位代表參加會(huì)議。

　　會(huì)上明確，轄區(qū)物業(yè)小區(qū)要按照“七個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)電動(dòng)自行車規(guī)范停放場(chǎng)所，具體包括：規(guī)范設(shè)置防火分隔設(shè)施、配備一套視頻監(jiān)控系統(tǒng)、配置一套簡(jiǎn)易噴水滅火系統(tǒng)、安裝一套電動(dòng)自行車禁入電梯智能檢測(cè)系統(tǒng)、安裝一套獨(dú)立式火災(zāi)煙感探測(cè)器、設(shè)置一套智能充電裝置和配備一組滅火設(shè)施。

　　為貫徹落實(shí)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，會(huì)議還要求各物業(yè)單位高度重視安全管理工作，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過強(qiáng)化宣傳、應(yīng)急演練等形式，不斷提高救援技能水平、提升人員逃生本領(lǐng)，促進(jìn)全區(qū)高層建筑消防安全形勢(shì)持續(xù)向好。

　　當(dāng)天，鯉城區(qū)還組織參會(huì)人員前往江南街道錦美小區(qū)進(jìn)行實(shí)地觀摩。據(jù)介紹，錦美小區(qū)從2018年起著手建設(shè)電動(dòng)自行車規(guī)范停放場(chǎng)所，目前，小區(qū)內(nèi)共有6個(gè)集中停放場(chǎng)所，面積達(dá)800平方米，均配備簡(jiǎn)易噴淋、無線煙感裝置、滅火器、滅火栓等設(shè)施，共安裝93個(gè)智能充電樁，能同時(shí)為186輛電動(dòng)自行車充電，為居民提供安全、便捷的服務(wù)。“在充電區(qū)，我們還統(tǒng)一劃線，間隔停放，確保充電安全。”錦美小區(qū)物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)人莊鈞介紹，小區(qū)專門購(gòu)置火災(zāi)公眾責(zé)任保險(xiǎn)，全力做好防災(zāi)防損和安全管理工作。

　　電動(dòng)自行車車體大多使用易燃可燃材料，一旦起火，燃燒迅速，還會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙霧，若充電不規(guī)范，甚至違規(guī)停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，會(huì)產(chǎn)生極大的安全隱患。為破解電動(dòng)自行車上樓這一難題，今年錦美小區(qū)引入新“神器”——電梯阻車器。

　　“電動(dòng)自行車禁止入內(nèi)，謝謝合作！”現(xiàn)場(chǎng)示范人員推著電動(dòng)車進(jìn)入電梯，還沒按樓層按鈕，電梯阻車器閃起黃燈，并循環(huán)語音播報(bào)提示，電梯門也隨之被鎖定，無論如何摁按鈕，門也無法閉合。“一旦監(jiān)測(cè)到電動(dòng)自行車進(jìn)電梯，該設(shè)備就會(huì)開啟報(bào)警裝置，并鎖定電梯門，只要車在里面，電梯門就無法閉合。”莊鈞介紹道。

　　當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)還開展電動(dòng)自行車集中充電場(chǎng)所撲滅火情模擬演練，并組織各物業(yè)管理單位代表參觀錦美小區(qū)微型消防站。

　　智能充電樁、智能電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消控室規(guī)范化建設(shè)、微型消防站建設(shè)……近年來，鯉城區(qū)持續(xù)推進(jìn)“智慧消防”建設(shè)工作，筑牢安全“防火墻”。下一步，鯉城區(qū)將嚴(yán)格按照“七個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)轄區(qū)電動(dòng)自行車規(guī)范停放場(chǎng)所建設(shè)，同時(shí)持續(xù)加強(qiáng)高層建筑消防安全管理。（李淑媚文/圖）