閩南網(wǎng)12月16日訊 昨晨，崇武近海水域，浪高3米，海面風(fēng)力6至7級，對于失聯(lián)廣西籍貨輪“新寶航87”的搜救來說，氣象海況堪稱惡劣，但大量搜救力量的投入，搜救工作取得進展。

潛水員下水后，找到了沉船的具體位置

　　下午1時許，蛙人下水，在水下視線不好的情況下，徒手進行探摸，于水深約20米處摸得一沉船船體，與“新寶航87”船體大小相似，疑為失聯(lián)貨輪，但仍無法確認該沉船船舷號。

　　同時，昨日上午，一具在石獅海邊發(fā)現(xiàn)的遺體，經(jīng)家屬照片辨認，確認為失蹤船員之一施生杰。

【搜救】

6船只參與搜救 現(xiàn)場柴油味極重

　　福建聯(lián)合海洋工程有限公司，受泉州海事局指派進行搜救工作。昨日上午9時許，搜救人員搭乘一艘木制小漁船從大岞避風(fēng)港出發(fā)，前往前日發(fā)現(xiàn)疑似失聯(lián)船位置進行掃測作業(yè)，崇武邊防派出所和泉州海警二支隊的官兵亦隨船搜救。

　　海都記者搭乘另一艘木制小漁船，隨后出發(fā)前往搜救海域。在搜救水域看到，現(xiàn)場有數(shù)艘船只在作業(yè)，天空中可見東海救助局的一架搜救直升機在盤旋。

　　據(jù)泉州市海上搜救中心方面介紹，昨日的海上搜救力量除搜救指揮船“海巡0803”、1艘專業(yè)搜救船“東海救195”外，拖船增至4艘。這4艘拖船馬力大、抗風(fēng)浪等級高，并且因干舷低，方便進行海面打撈和救護。另外，該水域還有2艘清污船，已在周邊海域清理油污兩天。泉州海事局海上交通管理中心亦發(fā)布航海警告，組織協(xié)調(diào)周邊漁船繼續(xù)參與搜救。

　　搜救水域風(fēng)浪大，執(zhí)行掃測作業(yè)和記者所在的兩艘木制小漁船搖晃幅度極大。掃測作業(yè)進行了數(shù)次，在掃測船附近，海面已無油污，但仍可聞得極重的柴油味。

水下找到一沉船 船舷名尚不明確

　　據(jù)搜救人員介紹，前晚，海上搜救暫告一段落時，搜救人員在發(fā)現(xiàn)疑似沉船位置所設(shè)置的浮標，至昨晨搜救繼續(xù)時，被發(fā)現(xiàn)已偏離較遠，原坐標水中探查無果。經(jīng)在周邊繼續(xù)探查，在原坐標約200米外，再次發(fā)現(xiàn)水中實物。據(jù)稱，該情況系船體受海浪影響，可能在水中掉轉(zhuǎn)，故出現(xiàn)隔天移位。

　　掃測人員使用磁力錨探查，吸得船體鐵銹。此處水深約30米。昨日下午1時許，蛙人下水，在水下視線不好的情況下，徒手進行探摸，于水深約20米處摸得船體，參考“新寶航87”船體大小，懷疑該處水中擱淺狀態(tài)的船體即失聯(lián)貨輪，但仍無法確認該沉船船舷號。

　　鑒于水下視線不良和海域水文氣象情況，至昨日下午，搜救海域的水下探摸再次暫停。此后，泉州市海上搜救中心召集各方專家，對下一步的搜救具體計劃進行討論，確認疑似失聯(lián)船的沉船船名，將是首要任務(wù)，同時，對失聯(lián)人員的搜尋，仍在繼續(xù)。

【進展】

一船員遺體 石獅海邊發(fā)現(xiàn)

　　昨日下午5時許，海都記者從石獅深埕邊防派出所獲悉，昨日上午8時30分許，該所接到漁民邱先生報警稱，在錦尚鎮(zhèn)錦尚村附近海域發(fā)現(xiàn)一具男性浮尸。

　　該所曾警官告訴海都記者，經(jīng)法醫(yī)鑒定，該男子系溺水身亡，發(fā)現(xiàn)時他上身著黑棕色上衣，下身穿黑色褲子，身高約1.8米，年紀30歲左右，沒有其他遺物。

　　昨日下午，失蹤船員林輝的一名親屬告訴海都記者，在石獅海邊發(fā)現(xiàn)的男子，經(jīng)照片辨認，已被家屬認出系失蹤船員施生杰，“家屬一眼就看出來了，都哭倒在地上了”。

噩耗傳來 大家都流淚了

　　“怎么辦??？我老公怎么還沒有消息?。?rdquo;昨日下午，海都記者聯(lián)系上失蹤船員林輝的妻子許女士，她在電話里剛一出聲就哭了，施生杰不幸身亡的消息，進一步加大了她的心理負擔，“這都兩天兩夜了，怎么還沒發(fā)現(xiàn)?。?rdquo;

　　一起從平潭綜合實驗區(qū)北厝鎮(zhèn)吉釣村趕來的老鄉(xiāng)，現(xiàn)在都住到了晉江市泉安南路泉州海事局附近一家賓館。“他們（指泉州海事局工作人員）把照片拿來，一眼就看出來是施生杰，家屬都哭倒在地上了。”林輝的一名親屬說，盡管希望渺茫，但所有人都在撐著，“第一個船員遇難的噩耗傳來，大家全都流了眼淚，我們自己的親人還不知道在哪”。

　　除了在賓館等候，失蹤船員的親屬別無他法，“盼著海事局的人來，好歹有個消息；又怕他們來，萬一是壞消息呢！”這名失蹤者親屬說，第一個遇難者的尸體已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)了，但是“新寶航87”所屬的船務(wù)公司老板卻還沒有來，只是派了一個工作人員來對接，卻什么事情也做不了主。

　　“人命關(guān)天，事情已經(jīng)發(fā)生了，就要做好家屬安撫和善后工作。”家屬們希望船務(wù)公司的老板能盡快趕來，跟船員家屬坐下來談，協(xié)商善后事宜。（海都記者 涂傳之 徐錫思 李昌乾 謝向明 通訊員 黃志達 羅振華 王文 曾軍榮 文/圖）