乘客不顧全車人安危，在公交車行駛過程中毆打司機(jī)，最終得到了懲罰。日前，惠安法院公開宣判一起毆打公交車司機(jī)以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪案，被告人陳某森一審被判處有期徒刑一年。

　　乘客因抬手擊打司機(jī)臉部獲刑 （視頻截圖）

案情 乘客在公交車行駛過程中毆打司機(jī)

　　2019年4月3日14時(shí)許，陳某森乘坐公交車途經(jīng)泉州臺(tái)商投資區(qū)侖前紅綠燈路口時(shí)，要求公交車司機(jī)黃某明打開車門讓其下車，司機(jī)以該路口非?？空军c(diǎn)為由拒絕開車門，二人由此發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

　　車輛行至下一個(gè)紅綠燈路口等候綠燈時(shí)，陳某森沖到駕駛室繼續(xù)與司機(jī)爭(zhēng)吵。綠燈亮起后，司機(jī)開動(dòng)車輛繼續(xù)向前行駛，陳某森不顧同車乘客勸阻抬手擊打司機(jī)臉部一下。

　　司機(jī)將車開至臺(tái)商投資區(qū)公交中心樞紐站后報(bào)警，陳某森知道司機(jī)報(bào)警仍留在現(xiàn)場(chǎng)等候民警調(diào)查，歸案后如實(shí)供述自己的犯罪事實(shí)。案發(fā)時(shí)，公交車內(nèi)實(shí)際載客21人、駕駛員1人。

審判 犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪獲刑一年

　　惠安法院經(jīng)審理認(rèn)為，被告人陳某森在公交車行駛過程中毆打駕駛?cè)藛T，雖尚未造成嚴(yán)重后果，但已危害公共安全，其行為已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。被告人陳某森在實(shí)際載客21人的公交車上，在他人勸阻下仍毆打駕駛?cè)藛T，主觀惡性較大，應(yīng)從重處罰。被告人陳某森犯罪以后自動(dòng)投案，并如實(shí)供述自己的罪行，是自首，可以減輕處罰。被告人陳某森毆打駕駛員時(shí)公交車剛起步，車速緩慢，現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)較小，可酌情從輕處罰。

　　據(jù)此，惠安法院以被告人陳某森犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處有期徒刑一年。

說法 以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰

　　經(jīng)辦法官提醒，近年來(lái)，因瑣事紛爭(zhēng)便暴力毆打司機(jī)、妨害公共汽車安全行駛的違法犯罪行為時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重危害公共安全，甚至造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。

　　2019年1月8日，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》，明確規(guī)定乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛?cè)藛T，或者有其他妨害安全駕駛行為，危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百一十四條的規(guī)定，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。實(shí)施上述行為，即使尚未造成嚴(yán)重后果，一般也不得適用緩刑。如果具有“在實(shí)際載客10人以上的公共交通工具上實(shí)施；經(jīng)他人勸告、阻攔后仍然繼續(xù)實(shí)施”等情節(jié)，應(yīng)從重處罰。

　　公共交通安全是城市安全的重要一環(huán)，與廣大人民群眾息息相關(guān)，每一位公民都應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)遵守公共交通秩序，尊重司機(jī)，文明乘車。公共交通工具駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時(shí)，其不僅是一名普通公民，身上更肩負(fù)著一車乘客的生命、財(cái)產(chǎn)安全，其在駕駛車輛時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，遇到無(wú)理取鬧的乘客時(shí)不要激化矛盾，應(yīng)沉著冷靜，安全駕駛，如遇乘客情緒較為激動(dòng)，可以選擇就近停車并報(bào)警。而乘客無(wú)論出于什么原因，都應(yīng)學(xué)會(huì)控制自己的情緒，切勿以辱罵、暴力等方式解決問題，干擾司機(jī)安全駕駛，對(duì)自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)；如果遇到其他乘客有干擾司機(jī)安全駕駛的行為，也不要做旁觀者，應(yīng)視自己的能力和現(xiàn)實(shí)情況及時(shí)制止其他乘客擾亂運(yùn)營(yíng)秩序的行為或者報(bào)警。（記者 吳志明 張文璟 通訊員 洪珊珊）