閩南網(wǎng)12月19日訊 擋風(fēng)玻璃上，兩張明晃晃的金紙，嚇了謝先生一跳。

­　　他想起前晚痛苦的找車位過程——凌晨2點(diǎn)多了，他開車回家，繞著小區(qū)逛了兩圈，實(shí)在找不到車位，看見小區(qū)籃球場上有個(gè)空位，就趕緊停了進(jìn)去，臨走前，他還特地留了一張寫了電話號(hào)碼的紙條。

­　　誰知，昨天上午10點(diǎn)多，謝先生過來時(shí)發(fā)現(xiàn)，小車右側(cè)的兩個(gè)輪子都被放了氣。想起兩個(gè)月前車子曾在小區(qū)里被劃，如今又……氣憤的謝先生把這事發(fā)到了微博。

­　　昨天，厝邊記者到豐澤新村走了一趟。

­　　車?；@球場 早上超時(shí)就遭殃

­　　位于豐澤新村32棟和33棟之間的籃球場，是小區(qū)唯一的籃球場。居民們說，球場建了10幾年，每天都有人打球，周末人最多。

­　　32棟樓下外墻上有一張明顯的告示，貼了4年多，上面提醒居民：籃球場活動(dòng)時(shí)間為6:00~12:00、15:00~21:00，不要把車停到籃球場。球場兩邊高高的籃板上也貼了“警告”：請(qǐng)勿泊車，不聽勸告，后果自負(fù)。

­　　昨天下午2點(diǎn)，籃球場上還停著好幾輛車。居民陳先生急匆匆過來，準(zhǔn)備開車去上班。他告訴海都記者，自己的車也被放過兩次氣，一般中午停沒事，但晚上就不停這里了。離球場最近的一家店的老板也說：“一般早上別超過9點(diǎn)就沒事，最好停到其他地方。”

­　　但實(shí)際上，謝先生去物業(yè)查了監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車子是當(dāng)天早上7點(diǎn)左右，被一名50多歲的男子動(dòng)了手腳。附近還有好幾輛車都被貼了金紙、放了氣。

­　　謝先生報(bào)了警，民警說會(huì)調(diào)查。不過，他覺得停車糾紛這種事，恐怕沒那么容易調(diào)和。

­　　車多車位少 停了車就不敢出門

­　　謝先生的遭遇，在豐澤新村早就不是稀罕事。

­　　“全小區(qū)1900多戶，車位最多1000個(gè)，怎么停？”在豐澤新村物業(yè)辦公室，工作人員老洪指出了問題所在。他說，按物業(yè)規(guī)定，豐澤新村居民的小車進(jìn)出小區(qū)得登記，還要繳費(fèi)，每戶首輛車每月交70元管理費(fèi)，第二輛車交90元，目前登記在冊(cè)的是1300多輛，外來車輛按時(shí)收費(fèi)。一到晚上，就是一場車位“爭奪戰(zhàn)”，先到先得，停了車就不敢再出門。

­　　“誰干的，監(jiān)控都看得清清楚楚的，可又能拿人怎么辦？”老洪說，兩三年前雙方還會(huì)爭吵，現(xiàn)在大家都習(xí)慣了，誰讓你車停那里了？

­　　“唉，我們小區(qū)是老小區(qū)，太擠了，沒有專門的停車場！”辦公室另一名工作人員說，豐澤新村1987年開始建設(shè)，到1997年左右基本成型，現(xiàn)有80幾棟居民樓。以前，家家戶戶都是騎摩托車、自行車，罕有小車出入，停車根本不是問題，“現(xiàn)在禁摩、禁超標(biāo)電動(dòng)車，人人都買小車，小區(qū)道路狹小，空地更少，肯定沒辦法滿足停車需求。”

­　　改造車位受阻 社區(qū)盼居民多理解

­　　豐澤新村里種了許多榕樹，綠化帶也隨處可見。老洪說，兩三年前，社區(qū)打算保留大樹，將部分花圃改造成停車位，結(jié)果遭到許多居民反對(duì)，差點(diǎn)打起來，只好不了了之。

­　　豐澤社區(qū)工作人員林先生說，去年，社區(qū)想將籃球場圍起來，避免停車糾紛，材料都買來了，結(jié)果附近有車的居民又站出來反對(duì)，說籃球場能停一二十輛車。

­　　打籃球產(chǎn)生的噪音，也不斷引發(fā)居民的抗議。但作為小區(qū)唯一的籃球場，它還是被保留了下來。只是，“搶地盤”每天都在上演，隔三差五還鬧點(diǎn)不愉快。

­　　物業(yè)工作人員老趙說，每天早上，保安都會(huì)打電話通知車主把車開走。但有時(shí)電話打不通，他們也沒辦法。

­　　豐澤社區(qū)書記楊婷婷表示，如果發(fā)現(xiàn)車?；@球場影響活動(dòng)，可以找保安處理，通知車主挪車，不要太過激，這樣只會(huì)增加矛盾。“現(xiàn)實(shí)就是停車難，居民之間應(yīng)該多互相理解，和諧最重要！”（海都記者 張帆 文/圖）