福建省首條漁船進(jìn)出港推薦航路在泉州發(fā)布
17日，泉州海事局正式對(duì)外發(fā)布《關(guān)于公布泉州灣石獅祥芝中心漁港漁船進(jìn)出港推薦航路及安全警示區(qū)的通告》，標(biāo)志著福建省首條漁船進(jìn)出港推薦航路及商漁船密集交匯安全警示區(qū)正式落地。這將進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現(xiàn)商漁船進(jìn)出港分流，消除商漁船混用航道帶來的通航安全風(fēng)險(xiǎn)，有效夯實(shí)“商漁共治”安全基礎(chǔ)。
據(jù)悉，泉州海事局在商漁港通航環(huán)境系統(tǒng)性摸排中發(fā)現(xiàn)，全國12個(gè)“國家中心漁港”之一的石獅祥芝中心漁港登記漁船超600艘，年均進(jìn)出港漁船超3.7萬艘次，但尚無進(jìn)出港專用航道，且港區(qū)地理位置與泉州灣部分錨地、商船進(jìn)出港主航道距離較近，周邊船舶交通流量大、態(tài)勢(shì)復(fù)雜，商漁混行風(fēng)險(xiǎn)突出。
為系統(tǒng)解決商漁混行風(fēng)險(xiǎn)，泉州海事局運(yùn)用船舶交通流大數(shù)據(jù)技術(shù)，牽頭泉州市海洋與漁業(yè)局、福建省泉州港口發(fā)展中心，開展泉州灣水域商漁船進(jìn)出港分道通航選劃工作。根據(jù)福建海事局“志通·惠航”創(chuàng)新工作室的船舶交通流大數(shù)據(jù)，按照“交通流分析+規(guī)范設(shè)計(jì)+協(xié)同管理”的總體原則，在盡可能遵循船舶習(xí)慣航行路徑、充分考慮水深條件的前提下，聯(lián)合劃定石獅祥芝中心漁港進(jìn)出港漁船推薦航路（包含“北線航路”與“南線航路”2條航路），并將商漁船航路交叉重疊及其周邊水域劃定為商漁船密集交匯安全警示區(qū)，用以提醒周邊船舶注意航行安全。（記者 張穎 通訊員 黃一經(jīng)）
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