失聯(lián)亞航搜索海域發(fā)現(xiàn)漂浮物及浮油 客機或已墜入大海
亞航客機在爪哇海上空失去聯(lián)系進入第二天，印度尼西亞一架直升機在搜索海域，發(fā)現(xiàn)兩片浮油，而澳大利亞一架搜索飛機，也在楠卡島附近海域，也就是距離亞航客機失聯(lián)位置約1,120公里發(fā)現(xiàn)一些疑似漂浮物，暫時不能確定是否屬于失聯(lián)客機，搜索隊正前往相關(guān)海域。印度尼西亞搜救中心主管表示，初步估計客機已墜入大海。美國和中國都表示，愿意派飛機和船只加入搜救。
印度尼西亞交通部29號召開新聞發(fā)布會，表示目前至少有兩艘印度尼西亞船只距離客機失聯(lián)前最后地點非常近，而印度尼西亞國家搜救中心主管就表示，根據(jù)目前情況初步估計，客機很有可能已在海底。
印度尼西亞交通部長約南也表示，將全面檢視印度尼西亞亞航的操作。而印度尼西亞亞航的首席執(zhí)行官費爾南德斯就說，有太多因素影響，很難保證絕對的飛行安全。
29號早上，印度尼西亞有12艘海軍船只、5架飛機和3架直升機，還有一批軍艦，參與搜索，并擴大搜索范圍，增加至7個區(qū)域，包括客機懷疑墜毀地點勿里洞島，以及邦加島，新及島，和西加里曼丹省的西部周邊海域。
馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬方已經(jīng)指派包括C130在內(nèi)的三架軍機協(xié)助搜索，將負責(zé)勿里洞島的東部共1萬1千4百平方海里的海域。
據(jù)了解，29號天氣良好，較有利于搜救。新加坡繼派出兩艘軍艦后，增派了一架C-130軍機參與搜尋。馬來西亞也將派3艘海軍軍艦和一架C-130軍機參與。而澳大利亞皇家空軍一架AP-3C獵戶座飛機，29號早上從達爾文出發(fā)，準備加入搜索。另外，英國、美國、韓國和印度等國，也將派遣人員或飛機、軍艦參與搜尋或調(diào)查工作。
失聯(lián)的亞航客機編號為QZ8501，是空客320-200型，機上載有155名乘客和7名機組人員，當中有155人為印度尼西亞人，其余7人分別來自韓國，新加坡，馬來西亞，英國和法國。
客機在印度尼西亞時間28號早上5點20分，從泗水起飛，原定約3小時后抵達新加坡樟宜機場，但在起飛近一小時后，與雅加達控制塔失去聯(lián)系。
據(jù)最新消息，客機事發(fā)前因天氣惡劣，曾向控制塔提出要提高飛行高度，但由于當時正有另一架飛機在稍高的高度飛行，塔臺沒有立即批準，4分鐘之后QZ8501航班就消失在雷達上，并且沒有發(fā)出過求救信號。
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