資料圖
澳大利亞海事安全局發(fā)布的圖表,圖中左下角的南印度洋區(qū)域是澳大利亞負(fù)責(zé)搜索的地區(qū)。
【澳方發(fā)布會(huì)要點(diǎn)】①相關(guān)海域出現(xiàn)兩個(gè)非常大的碎片,有可能來自失聯(lián)航班;②位置與南線搜索航道高度吻合;③澳大利亞正調(diào)動(dòng)軍用衛(wèi)星和雷達(dá)進(jìn)行確認(rèn);④凌晨1:50到達(dá)事故海域,有澳大利亞、新西蘭和美國的軍隊(duì)力量,很快就能看到相關(guān)碎片的具體情況;⑤水文環(huán)境太差,沒有目測畫面。
大型殘骸很少出現(xiàn)于飛行航道。發(fā)言人稱澳大利亞搜索飛機(jī)具有豐富經(jīng)驗(yàn)。如果飛機(jī)墜落的話,可能會(huì)墜落在海床之上。此外,澳洲海岸經(jīng)常發(fā)現(xiàn)飛機(jī)船只殘骸,但大多不會(huì)出現(xiàn)在高度吻合的航道上,我們只有抵達(dá)后才能確認(rèn)。這次碎片尺寸非常大,兩個(gè)大碎片之間有很多小碎片,最大的可能有24米。水文環(huán)境和天氣非常糟糕,確認(rèn)很困難。如果找到飛機(jī)殘骸,將首先確認(rèn)是否有生還者。
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