“丹娜絲”加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，預(yù)計(jì)向福建北部至浙江南部沿海靠近

　　福州聞“風(fēng)”而動(dòng) 全力做好防御

漁船?？窟B江黃岐國(guó)家中心漁港。葉國(guó)輝 攝

　　今年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“丹娜絲”6日下午加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)。它的未來(lái)路徑如何？將給福州帶來(lái)什么影響？福州如何防御？記者就此采訪了氣象、鐵路、城管以及供電等多個(gè)部門。

　　臺(tái)風(fēng)解讀路徑呈“Z字形”

　　據(jù)中央氣象臺(tái)6日18時(shí)消息：“丹娜絲”6日下午5時(shí)加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，中心附近最大風(fēng)力為14級(jí)，預(yù)計(jì)以每小時(shí)15公里至20公里的速度向北偏東方向移動(dòng)；7日早晨移入東海南部海面，先向東北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱；8日早晨起，向偏西轉(zhuǎn)西南方向移動(dòng)，強(qiáng)度可能再度加強(qiáng)，并向福建北部至浙江南部一帶沿?？拷?/p>

　　不少市民注意到，根據(jù)預(yù)測(cè)，“丹娜絲”可謂是個(gè)性十足，不走尋常路，形成“Z字形”路徑。

　　記者從氣象部門了解到，臺(tái)風(fēng)路徑是臺(tái)風(fēng)系統(tǒng)從出生到消亡整個(gè)生命過程中所走過的路，歷時(shí)短則幾天，長(zhǎng)達(dá)十幾天。其實(shí)，轉(zhuǎn)向、掉頭、轉(zhuǎn)圈等，都是臺(tái)風(fēng)路徑中的常見變化。

　　福州暴雨高溫雙至

　　福建省氣象局首席服務(wù)專家黃志剛介紹：“臺(tái)風(fēng)東側(cè)有非常旺盛的對(duì)流云系在發(fā)展，它的西北側(cè)云系相對(duì)較少。雖然福建不會(huì)受到直接的暴風(fēng)圈影響，但是臺(tái)風(fēng)中心穿越臺(tái)灣海峽時(shí)，福建沿海風(fēng)力仍有8級(jí)至10級(jí)，一些地方的短時(shí)陣風(fēng)可能達(dá)到11級(jí)至12級(jí)。7日早晨，臺(tái)風(fēng)移入東海海域之后，福建沿海風(fēng)力可能逐漸減弱。”

　　黃志剛提醒，臺(tái)風(fēng)北上過程中，受其西北氣流下沉增溫效應(yīng)的影響，今明兩天，福建將出現(xiàn)大范圍高溫天氣，一些地方最高氣溫將達(dá)到36℃至37℃，甚至一些地方將達(dá)到38℃。

　　“丹娜絲”對(duì)福州有何影響？根據(jù)氣象部門的預(yù)測(cè)，6日夜里到8日早晨，是大風(fēng)影響比較集中的時(shí)段，沿海最大風(fēng)力有8級(jí)至9級(jí)，陣風(fēng)能達(dá)到10級(jí)至12級(jí)；沿海城區(qū)陸上陣風(fēng)為8級(jí)至10級(jí)；內(nèi)陸高海拔山區(qū)陣風(fēng)也有7級(jí)至8級(jí)，不過到了8日白天，風(fēng)力將逐漸減弱。

　　降雨方面，6日夜間到8日，全市都是陰天間多云，伴有陣雨或雷陣雨。沿海地區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)有大雨到暴雨。內(nèi)陸縣市部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)有中雨，局部可能出現(xiàn)大雨到暴雨。

　　雖有臺(tái)風(fēng)，但市區(qū)午后氣溫依舊居高不下，8日將攀升至38℃左右，市民仍需做好防暑降溫。9日，臺(tái)風(fēng)將逐漸遠(yuǎn)離福州，氣溫有所回落。

　　6日傍晚，受臺(tái)風(fēng)外圍影響，福州上空出現(xiàn)火燒云。記者包華攝

　　防御部署

環(huán)衛(wèi)工人清疏路面雨水井。市城管委供圖

　　記者6日從福州市地方海事局獲悉，該局遵循“應(yīng)停盡停、應(yīng)撤盡撤”的原則，5日成功組織轉(zhuǎn)移大樟溪水域4艘重點(diǎn)工程船舶。

　　自7月4日起，福州海警局深入轄區(qū)開展防抗臺(tái)風(fēng)相關(guān)工作。其間，福州海警局及時(shí)啟動(dòng)防臺(tái)防汛部署工作，加強(qiáng)轄區(qū)海域巡邏管控，督促海上作業(yè)漁船民及時(shí)回港避風(fēng)；在各轄區(qū)關(guān)鍵點(diǎn)位成立了多支應(yīng)急救援小隊(duì)，備足救生衣、發(fā)電機(jī)、應(yīng)急藥品、應(yīng)急食品等應(yīng)急救援物資及設(shè)備。海警提醒：如在海上遇突發(fā)險(xiǎn)情，請(qǐng)及時(shí)撥打95110海上報(bào)警電話求助。

　　連江縣通過各種方式通知海上作業(yè)的漁船以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶就近進(jìn)港避風(fēng)，組織人員撤離上岸。記者了解到，截至6日10時(shí)，連江各類船舶11906艘已全部進(jìn)港避風(fēng)，12795名海上作業(yè)人員已全部轉(zhuǎn)移上岸。

　　南鐵停運(yùn)部分旅客列車

　　中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司于6日18時(shí)，啟動(dòng)福廈高鐵、福廈鐵路、溫福鐵路、福平鐵路、衢寧鐵路等部分區(qū)段防洪防臺(tái)風(fēng)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。同時(shí)，科學(xué)調(diào)整運(yùn)輸方案，停運(yùn)7日途經(jīng)福平鐵路福州南至平潭、溫福鐵路福鼎至福州南、衢寧鐵路松溪至寧德間運(yùn)行，以及7日9時(shí)前途經(jīng)福廈高鐵和福廈鐵路福州南至廈門北間運(yùn)行的全部旅客列車。已購(gòu)買停運(yùn)列車車票的旅客，可于車票乘車日期30日內(nèi)（含當(dāng)日）辦理退票手續(xù)。

　　市城管委全面做好防御

　　市城管委按照省、市工作部署，落實(shí)24小時(shí)值班值守，迅速做好防御準(zhǔn)備工作。

　　全面巡查設(shè)施設(shè)備。對(duì)城區(qū)各類基礎(chǔ)設(shè)施以及紅廟嶺垃圾后端處置設(shè)施、渣土受納點(diǎn)等進(jìn)行全面排查，確保正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。臺(tái)風(fēng)期間采取“人工+智能”“網(wǎng)格+平臺(tái)”模式，通過城市精細(xì)化管理平臺(tái)和重點(diǎn)部位派人駐守等方式，時(shí)刻監(jiān)控路、燈、橋、隧等各類設(shè)施運(yùn)行及水位情況，確保對(duì)異常情況第一時(shí)間處置到位。

　　全面整治風(fēng)險(xiǎn)隱患。各縣（市）區(qū)城管部門累計(jì)巡查各類廣告牌、圍擋1285處，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患（含拆除、加固）172處；對(duì)城區(qū)30個(gè)易澇點(diǎn)和5500多個(gè)雨水井口進(jìn)行排查，已清理垃圾約88噸；騰空所有屋亭分類桶和轉(zhuǎn)運(yùn)站；逐一檢查51處易積水路段共56臺(tái)箱變、300個(gè)漏保運(yùn)行情況，清疏地下通道和橋梁泄水孔220個(gè)，處置道路安全隱患146處，及時(shí)處理微機(jī)、線路故障3次；對(duì)五一廣場(chǎng)全面排查隱患，及時(shí)清理枯枝，疏通窨井蓋52次。

　　全面做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。在重點(diǎn)區(qū)域、路段周邊提前布點(diǎn)設(shè)備及隊(duì)伍，70支870人應(yīng)急隊(duì)伍和5647名環(huán)衛(wèi)工人在崗在位，732輛工程器械車等各類車輛隨時(shí)待命，確保臺(tái)風(fēng)暴雨過后第一時(shí)間恢復(fù)市容市貌。

　　內(nèi)河游航線暫時(shí)停航

　　內(nèi)河游工福州作水人員務(wù)文加旅固船公司舶供。圖水上安全撤離船舶人員

　　記者6日從內(nèi)河游運(yùn)營(yíng)單位福州水務(wù)文旅公司獲悉，為保障游客安全，該公司運(yùn)營(yíng)的內(nèi)河游航線暫時(shí)停航。據(jù)介紹，5日起，西湖公園碼頭—黎明湖公園碼頭航線、溫泉公園碼頭—河口碼頭航線、溫泉公園碼頭—晉安湖3號(hào)碼頭航線、南公園碼頭—瀛洲河碼頭航線、水上朝貢航線、上下杭?xì)v史文化街區(qū)航線、流花溪碼頭航線均已暫時(shí)停航。該公司相關(guān)工作人員介紹，他們還根據(jù)大小、類型和抗風(fēng)能力，將船舶合理地分配到不同的泊位和錨地，并采用高強(qiáng)度纜繩和專用夾具進(jìn)行多重固定。

　　福州供電83支搶修隊(duì)伍全天候待命

　　記者6日獲悉，國(guó)網(wǎng)福州供電公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提前預(yù)置搶修力量，確保人員到位、責(zé)任到位。據(jù)介紹，該公司全面強(qiáng)化對(duì)輸、變、配電設(shè)備的巡查、加固、監(jiān)測(cè)，主動(dòng)對(duì)接林業(yè)、園林等相關(guān)部門，集中清理超高、易倒伏樹竹和漂浮物。目前，該公司已累計(jì)安排83支搶修隊(duì)伍、1028名搶修人員、30輛發(fā)電車、80臺(tái)發(fā)電機(jī)全天候待命，保障電網(wǎng)安全運(yùn)行。（記者 林舒穎 鄭瑞洋 李錦清 李暉 趙錚艷 林銘 林春長(zhǎng) 通訊員 吳其法 王寧 陸逸 陳蒸 王華健 陳德鈞 廖世超 林俊均）