俄羅斯海軍“奧廖爾”號(hào)核潛艇(資料圖)
據(jù)俄羅斯海軍網(wǎng)2012年10月31日?qǐng)?bào)道,據(jù)國防部消息,949A項(xiàng)目“奧廖爾”號(hào)(K266)彈道導(dǎo)彈核潛艇將在2013年進(jìn)行升級(jí)改造,2001年該艇曾計(jì)劃從沉沒的“庫爾斯克”號(hào)上獲得一個(gè)傳動(dòng)軸。
此外,第二推進(jìn)器的傳動(dòng)軸也將被替換。據(jù)消息稱,可能會(huì)從同項(xiàng)目中未完成的潛艇處獲得。
知情人士透露:“1989年當(dāng)‘奧廖爾’號(hào)鋪設(shè)龍骨開始,軸驅(qū)動(dòng)潛艇的螺旋槳便由獨(dú)立部件通過螺栓和耦合接頭彼此連接。就像‘庫爾斯克’號(hào)一樣,所有部件必須結(jié)實(shí)可靠,但‘奧廖爾’軸是空心的,內(nèi)部填充的是石英砂。根據(jù)當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì),這樣的軸應(yīng)該更穩(wěn)固,更輕,更安靜,更便宜,更容易制造??招妮S需要更輕的螺旋槳。不幸的是,新螺旋槳的設(shè)計(jì)隨著蘇聯(lián)的解體而終止,1992年安裝了新軸系的潛艇卻帶著舊式沉重的螺旋槳下水了。當(dāng)該艇服役海軍后問題開始呈現(xiàn),連接點(diǎn)處軸系產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲,并開始摩擦船體”。
“摩擦的結(jié)果是,當(dāng)潛艇在水下加速時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種很容易被聲納發(fā)現(xiàn)的特定的清楚的聲音。這一缺陷致使北方艦隊(duì)司令部只好限制該潛艇的行動(dòng)區(qū)域,也就是為什么在2001年決定從已沉沒的‘庫爾斯克’號(hào)獲取實(shí)心軸”。
根據(jù)報(bào)紙報(bào)道,“除了更新推進(jìn)系統(tǒng),K226號(hào)還將更新數(shù)據(jù)系統(tǒng)、導(dǎo)航輔助設(shè)備、通信設(shè)備和聲納。潛艇的攻擊能力也將得到提高,‘花崗巖’(Granit)反艦導(dǎo)彈也將被Onyx超音速導(dǎo)彈替代?!保ㄖ袊靶畔⒅行乃螚睿?/P>