中新網(wǎng)5月9日電 中國現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)是什么樣？《歐洲時(shí)報(bào)》援引德國《時(shí)代周刊》的文章指出，40多年前，鄧小平推行的“改革開放”政策讓中國農(nóng)民可以為自己而耕種，讓外國投資者的資本可以從中國南方的自貿(mào)區(qū)進(jìn)入中國；40年后的今天，數(shù)千萬農(nóng)民脫離了貧困，村莊成為現(xiàn)代化的大城市，高科技列車在大都市之間來回奔波。中國的經(jīng)濟(jì)騰飛雖然很難具象描述，但可以用一系列的數(shù)字來展示。

　　文章摘編如下：

　　數(shù)字化生活

　　據(jù)德國《時(shí)代周刊》報(bào)道，中國人的日常生活數(shù)字化已經(jīng)很成熟。截至2016年底，已有7.3億人通過手機(jī)、平板電腦或筆記本上網(wǎng)。4.7億人已經(jīng)開始使用無現(xiàn)金支付，未來這一數(shù)字將達(dá)到5億，幾乎所有的付款交易都將通過智能手機(jī)完成，中國正在走向無現(xiàn)金社會(huì)。

　　流動(dòng)人口

　　沒有勞動(dòng)力，中國的經(jīng)濟(jì)增長就不可能實(shí)現(xiàn)。到70年代后期，這些在中國被稱為“流動(dòng)人口”的勞動(dòng)力，就開始在東南各省的大都市和經(jīng)濟(jì)區(qū)尋找工作。他們在流水線上工作，修建高樓大廈，公路和鐵路，被稱為“農(nóng)民工”。其中一部分人從事街頭小販，服務(wù)員或工匠。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年，52.9%的農(nóng)民工在制造業(yè)工作，46.7%的人從事服務(wù)業(yè)。

　　大都市

　　截至2015年，中國有15座城市擁有超過500萬常駐人口，如今可能更多，這已經(jīng)是一個(gè)很高的數(shù)字了，在歐洲只有巴黎、倫敦和莫斯科3座城市擁有如此規(guī)模的常駐人口?！稌r(shí)代周刊》指出，中國大都市的發(fā)展展現(xiàn)出核心城市帶動(dòng)周邊地區(qū)共同壯大的特性，擁有超過20層多戶住宅樓的新小區(qū)已經(jīng)在三線城市十分普遍。并且與巴西和南非等國家不同，中國城市沒有不可控制的“貧民窟”。

　　外匯儲(chǔ)備

　　世界上沒有哪個(gè)國家像中國一樣積累了如此高的外匯儲(chǔ)備。目前中國的外匯儲(chǔ)備數(shù)量約為34000億美元。相比之下，美國的外匯儲(chǔ)備只有約1250億美元。高額的是如何產(chǎn)生的？與許多其他主要經(jīng)濟(jì)體相比，中國的貿(mào)易順差很大，中國出口的商品和服務(wù)多于進(jìn)口是主要原因。

　　世界500強(qiáng)企業(yè)

　　中國的經(jīng)濟(jì)力量現(xiàn)在也可以從眾多大型中國國有企業(yè)看出來。全球500強(qiáng)企業(yè)中有115家來自中國，雖然在西方，其中的許多并不為人所知：例如中國國家電網(wǎng)，其年?duì)I業(yè)額為3150億美元，在全球500強(qiáng)企業(yè)中排名第二，僅次于美國零售商沃爾瑪，該企業(yè)擁有90萬的員工。

　　中石油和中石化也位居前十位。這2家公司的年?duì)I業(yè)額都超過了10000億美元。作為比較：德國最大的車企大眾以2400億美元排名第六。

　　全球年度專利申請

　　根據(jù)歐洲專利局的數(shù)據(jù)顯示，中國目前在全球年度專利申請量排名中位居第五，僅次于美國，德國，日本和法國，與2016年相比，申請數(shù)量增長了16%以上。大部分的中國專利來自數(shù)字通信和計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，這符合中國制定的“2025規(guī)劃”，中國移動(dòng)通信集團(tuán)華為是其中的佼佼者。據(jù)歐洲專利局稱，2017年，該集團(tuán)發(fā)布了近2400件專利申請。

　　玩具制造業(yè)

　　多年來，中國因相對廉價(jià)的勞動(dòng)力市場而被外國企業(yè)廣為利用，據(jù)Ibisworld的市場研究人員稱，全球70%以上的玩具生產(chǎn)自中國。中國每年出口價(jià)值超過100億美元的玩具，銷售額約為400億美元。整個(gè)行業(yè)在中國雇用約60.7萬人。據(jù)《柏林日報(bào)》報(bào)道，普通塑料玩具的生產(chǎn)成本僅為約50美分，這些商品將在德國以10、20或30歐元的價(jià)格在商店中銷售。

　　二氧化碳排放量

　　在二氧化碳人均排放量方面，中國在世界排名中位居第54位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德國(第34位)。但人均統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并不能掩蓋中國仍然是世界上最大的氣候威脅國之一。中國對于世界氣候起到很大的影響。

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)不再像過去幾年那樣增長過快，政府正抓住機(jī)會(huì)關(guān)閉過時(shí)和過剩的燃煤電廠，這讓中國大城市的空氣質(zhì)量得到了明顯的改善。據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)估計(jì)，到2040年，煤炭在電力生產(chǎn)中所占的份額將會(huì)減少到現(xiàn)在的60%左右。相反，可再生能源將成為電力的主要來源，而核電將不會(huì)發(fā)揮主要作用。

　　與此同時(shí)，能源效率和電動(dòng)汽車行業(yè)已被中國政府確定為未來的關(guān)鍵技術(shù)，并將在未來幾年進(jìn)行大力投資。對于中國的中產(chǎn)階級，清潔空氣和環(huán)境保護(hù)等話題也變得越來越重要。在香港，人們甚至可以預(yù)訂低碳婚禮——搭配馬車作為婚車以及婚禮上供應(yīng)有機(jī)食品。

　　新中產(chǎn)階級崛起

　　中國正崛起成為全球經(jīng)濟(jì)大國，也導(dǎo)致人口財(cái)富大幅增加。然而，中國新一代中產(chǎn)階級的實(shí)際規(guī)模卻很難界定：根據(jù)瑞士信貸集團(tuán)的計(jì)算，2015年，中國新中產(chǎn)階級約為1.09億人。此前，英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家根據(jù)皮尤研究中心和麥肯錫公司得出了4億多人的數(shù)據(jù)。不過，他們稱，其中有75%只屬于中下階層。但無論以哪種定義方式，中國人的財(cái)產(chǎn)確實(shí)是在增長，根據(jù)瑞士信貸集團(tuán)的數(shù)據(jù)，中國新中產(chǎn)階級資產(chǎn)已經(jīng)超過70億美元，超過法國、德國、英國。

　　中國高鐵

　　由中國國家投資扶持的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已經(jīng)成為近幾十年來中國經(jīng)濟(jì)奇跡的主要增長動(dòng)力之一，高鐵在這方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，高鐵縮小了這個(gè)龐大的國家，同時(shí)也豎立了中國高科技產(chǎn)品在海內(nèi)外的地位。

　　即使在今天，中國主要車站的乘客人數(shù)也非常龐大：最繁忙的路線是京廣線和京滬線，每年有超過1億人次。

　　教育

　　在2004年，中國的注冊在校生有約1800萬人，這個(gè)數(shù)字在10年內(nèi)翻了一番，伴隨著經(jīng)濟(jì)的不斷增長和新中產(chǎn)階級的崛起，教育在中國社會(huì)享有越來越高的優(yōu)先級。大城市的學(xué)校師資條件越來越好，入學(xué)競爭也越來越激烈，中國的父母都希望能給孩子最好的教育資源。

　　此外，推動(dòng)教育也刺激著就業(yè)競爭。根據(jù)中德商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，受“中國制造2025”影響，在中國目前最流行的學(xué)科是工程和管理學(xué)。