軍事專家：失聯(lián)馬航或遭遇“獨(dú)狼”式的恐怖襲擊 資料圖

　　【新華社快訊】針對有媒體稱馬爾代夫當(dāng)?shù)鼐用裨吹揭伤岂R航失聯(lián)客機(jī)，馬爾代夫國防部19日表示，該國雷達(dá)系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)任何疑似失聯(lián)航班的飛機(jī)。

　　既然飛機(jī)已經(jīng)折向?yàn)楹芜€飛向?qū)Ш近c(diǎn)?

　　對此，茂森林介紹說，這樣能讓馬來西亞軍方覺得自己在空中走廊飛行，沒有惡意，不像此前韓國的民用客機(jī)飛進(jìn)蘇聯(lián)境內(nèi)被打下來。另外，空中走廊的飛機(jī)很多，可以魚目混珠。

　　飛行員在拿到這些導(dǎo)航點(diǎn)的材料后，駕駛飛機(jī)按照導(dǎo)航點(diǎn)之間的空中走廊飛行，能夠保障自己飛行的絕對安全，不會(huì)與其他飛機(jī)相撞，這說明飛行員很頑固，就是要達(dá)到自己的目的。

　　多國聯(lián)合搜索失聯(lián)航班

　　截至昨天，馬航MH370失聯(lián)已達(dá)10天，仍未見蹤影。有過20年飛行經(jīng)驗(yàn)的前軍事飛行員茂森林(網(wǎng)名)表示，該飛機(jī)的飛行員或許早已開始對此次事件開展籌備，收集有關(guān)導(dǎo)航點(diǎn)的信息，最終通過導(dǎo)航點(diǎn)之間的空中走廊，誤導(dǎo)馬來西亞軍方認(rèn)為其是“友好的不明飛行物”，從而飛出馬來西亞軍方雷達(dá)偵測范圍。看來，找到失聯(lián)飛機(jī)必須有更多國家進(jìn)行衛(wèi)星及雷達(dá)數(shù)據(jù)上的配合。

　　飛行員或早已籌備失聯(lián)事件 軍事專家:或?yàn)椤蔼?dú)狼”式恐襲

　　1飛行員為何能精確折向以后的導(dǎo)航點(diǎn)?

　　根據(jù)馬來西亞公布的消息，MH370最后被民用航空雷達(dá)偵測到并能夠確定的位置是在馬來西亞與越南海域上一個(gè)代號為伊高里的導(dǎo)航點(diǎn)。此后，馬軍方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在伊高里導(dǎo)航點(diǎn)后突然向西急轉(zhuǎn)彎，飛向瓦姆皮導(dǎo)航點(diǎn)，后又飛往位于普吉島以南的吉瓦爾導(dǎo)航點(diǎn)，再朝安達(dá)曼海與附近的導(dǎo)航點(diǎn)伊格萊斯飛去，于3月8日凌晨2點(diǎn)15分飛出馬軍方雷達(dá)的探測范圍，去向不明。

　　茂森林稱，MH370飛行員下決定要從伊高里導(dǎo)航點(diǎn)向西折返，肯定要征得駕駛艙內(nèi)其他機(jī)組人員的同意。空中走廊有安全的高度和航向配備，導(dǎo)航點(diǎn)是空中走廊的進(jìn)口或出口。茂森林打比方說，空中走廊相當(dāng)于馬路上的盲道，在這里飛行很安全。

　　航空公司的高層會(huì)將相關(guān)導(dǎo)航點(diǎn)信息交給需要的飛行員，一般情況下飛行員僅知道自己常飛的航線的導(dǎo)航點(diǎn)，以及備降機(jī)場相關(guān)的空中走廊的導(dǎo)航點(diǎn)。但是，有的飛行員可能會(huì)找其他機(jī)長搜集，要到其他航線的導(dǎo)航點(diǎn)。因此，該飛行員或許經(jīng)過長期的籌備，才搜集到這些導(dǎo)航點(diǎn)的信息。

　　3飛機(jī)關(guān)閉通訊系統(tǒng)如何躲開軍用雷達(dá)?

　　茂森林稱，飛機(jī)關(guān)閉了通訊系統(tǒng)后，民用雷達(dá)無法偵測到MH370，但軍方仍能在雷達(dá)上看見一個(gè)點(diǎn)，也就是馬來西亞軍方此前說的不明飛行物，但看不見該不明飛行物的具體信息。如果飛機(jī)在海面、平原低于1500米飛行時(shí)，軍用雷達(dá)也無法發(fā)現(xiàn)。在山地的峽谷中飛行，有山體的遮擋使軍用雷達(dá)也無法發(fā)現(xiàn)。

　　軍方可以根據(jù)飛行物飛行的速度及高度判斷飛行物的性質(zhì)及類型。MH370的飛行員或許經(jīng)常大幅度變化飛行速度，來迷惑軍方雷達(dá)，“有時(shí)候像波音777，有時(shí)候不像，誤導(dǎo)軍方判斷”。結(jié)合MH370失聯(lián)的背景，軍方或許能判定這個(gè)不明飛行物就是失聯(lián)的MH370。

　　因MH370的飛行路線是空中走廊，這些空中走廊并非禁飛區(qū)，比較繁忙。在MH370關(guān)閉通訊系統(tǒng)后，馬軍方能在雷達(dá)上看見一個(gè)點(diǎn)，但該飛行物沿著空中走廊飛行，并未飛向陸地上的城市或其他地方，因此僅判定該飛行物不明，但沒有要搞破壞的跡象，判定為“友好的不明飛行物”。打個(gè)比方，有個(gè)人老老實(shí)實(shí)走在人行道的盲道上，沒有到車道上去走，沒有違反交通規(guī)則，就是友好的。

　　茂森林強(qiáng)調(diào)稱，負(fù)責(zé)任的國家是可以在這個(gè)時(shí)候派戰(zhàn)機(jī)上前查探該不明飛行物的。但這需要有關(guān)人員請求上級同意，之后才能上前查探，這個(gè)過程至少要半個(gè)小時(shí)，“可能沒抓緊時(shí)間，喪失時(shí)機(jī)了”。

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