郭川失聯(lián)前航海日志曝光：風變大了 還好沒撞到鯨魚
10月26日，正在單人駕駛帆船穿越太平洋的中國職業(yè)帆船選手郭川在航行至夏威夷附近海域時失聯(lián)。美國空軍的兩架救援偵查機和海軍的救援船只已經(jīng)出發(fā)，開始海上搜救工作，目前船只已經(jīng)找到，但仍未找到本人。
資料圖
10月18日，郭川從舊金山正式起航，挑戰(zhàn)單人不間斷跨太平洋航行的世界紀錄。51歲的郭川獨自駕駛?cè)w大型帆船，從舊金山地標建筑金門大橋出發(fā)，目的地為中國上海。這次航行不僅將是帆船史上首次從舊金山到上海的單人跨太平洋航行，更是一次挑戰(zhàn)之旅，目標是改寫由意大利瑪莎拉蒂號船隊創(chuàng)下的舊金山到上海21天的帆船速度世界紀錄。郭川希望在20天內(nèi)、甚至十五六天內(nèi)完成他的單人跨太平洋航行。
郭川本人的微信公眾號“郭川航海”一直在更新著郭川寫的航海日志，郭川本人通過這個微信號發(fā)布自己的航海的動態(tài)，以下為郭川失聯(lián)前最近一周的航海日志。
10月20日【航行日志】啟航第一天 換帆不停歇
從去年的北冰洋東北航線創(chuàng)紀錄航行，到之后環(huán)亞歐大陸的海上絲綢之路航行，再到今年從法國拉特里尼泰跨越大西洋到巴西里約，再從巴西里約北上穿越巴拿馬運河抵達舊金山，這些忙碌的航行都是郭川船長率領他的國際船隊完成的。超級三體船上除了郭川船長，至少還有三、四名船員。
這次從舊金山到上海的跨太平洋航程，郭川要挑戰(zhàn)的是單人不間斷創(chuàng)紀錄航行，因此船上只有他一個人。沒有了隊友和他們的行李物品，“青島號“三體船的船艙成了郭川一個人的海上之家。
郭川航海吃的食物
團隊和朋友為他準備的綠色蔬菜和水果，被擺放在簡易的爐灶邊。那是郭川的極品美食，等過幾天，便只能吃航海脫水食品了。
郭川航海項目主管劉玲玲特意為郭川準備的書——西蒙.溫切斯特的書《太平洋，未來的大洋》被擺在電腦工作臺上。
電腦工作臺對面，團隊航行時船員們睡的上下床鋪現(xiàn)在被郭川用來當儲物空間，主要放的是用于記錄航行的攝影攝像設備。
出發(fā)前，郭川還購置了一目了然的洗漱袋。
但太平洋上航行的第一天，郭川根本沒來得及洗把臉，翻一頁書。從舊金山啟航后，太平洋的風一直在和郭川船長做游戲。“青島號“的平均時速達到了時速20節(jié)。風時大時小，郭川只能根據(jù)風力的變化不斷換帆。
過去的24個小時，郭川零零碎碎的休息時間加起來，總共只有兩個多小時。
不只是風，船上的電子設備也給船長出了難題。上艙駕駛臺的電腦顯示儀不知道為什么原因損壞，但由于第一天航行太忙，郭川打算只能等以后抽空仔細排查具體原因。
太平洋之大，大到在過去一天，從舊金山出發(fā)后，郭川還沒有看到一條船。蒼茫大海，只有郭川船長和“青島號”，一路向前。
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