10月18日，光纜在馬尾青洲港從“瑪麗安”輪（右）移至施工船“福海”輪（左）（資料圖）

　　閩南網(wǎng)11月7日訊 昨日，橫跨臺灣海峽的“海峽光纜1號”工程在福州舉行啟動儀式。這是由海峽兩岸電信運(yùn)營商共同投資建設(shè)并運(yùn)營、大陸首條直通臺灣本島的海底光纜。記者從中國聯(lián)通集團(tuán)運(yùn)營公司獲悉，目前工程設(shè)備、鋪設(shè)的光纜已經(jīng)全部到位，兩岸工程技術(shù)人員將從海峽的中段分別向臺北淡水和福州長樂方向鋪設(shè)。目前，中國聯(lián)通正在與兩岸合作伙伴共同努力推進(jìn)工程的建設(shè)，計(jì)劃于2012年年底完成建設(shè)，2013年年初投入運(yùn)營。

“海峽光纜1號”起點(diǎn)和126年前相同

　　中國聯(lián)通集團(tuán)運(yùn)營公司副總裁韓志剛在啟動儀式上表示，1887年，臺灣巡撫劉銘傳主導(dǎo)建設(shè)了福州川石島到臺灣滬尾(淡水)177海里的海底電纜，成為中國通信史上第一條連接兩岸的海底電纜。126年后的今天，在相同的起始點(diǎn)上鋪設(shè)海底光纜，將實(shí)現(xiàn)真正意義上的對臺直達(dá)通信。

　　“海峽光纜1號”項(xiàng)目由中國聯(lián)通聯(lián)合中國移動、中國電信、臺灣遠(yuǎn)傳、臺灣大哥大、臺灣國際纜網(wǎng)和臺灣中華電信共同投資建設(shè)，連接大陸福州長樂至臺灣淡水，海纜全長約270公里(其中海中段205公里)，共計(jì)16芯光纖，采用目前最先進(jìn)的波分復(fù)用技術(shù)，一期設(shè)計(jì)容量高達(dá)6.4Tb/s，也就是說，可以允許160萬路高清電視同時傳輸。

光纜水下施工由機(jī)器人操作

　　就在10月18日，載有“海峽光纜1號”項(xiàng)目所需光纜的丹麥籍“瑪麗安”輪抵達(dá)福州馬尾港，巴拿馬籍裝纜工程船“福?！陛喴餐？吭诟Ｖ蓠R尾港，光纜當(dāng)天從“瑪麗安”輪移至“福?！陛啞?

　　“福海”輪上有兩個大型機(jī)械，其中有一個是水下施工機(jī)器人，可以在超越潛水極限的惡劣水下環(huán)境中，搭載傳感器、儀器設(shè)備協(xié)助海纜鋪設(shè)工作；另一個是龍門吊，俗稱埋設(shè)犁，在海床下3米可以邊挖渠邊鋪設(shè)海纜，之后再覆蓋起來。雖然海上作業(yè)風(fēng)浪大，但船上設(shè)備的定位效果很好，可以把海纜埋設(shè)的精度控制在80厘米。

兩岸通信質(zhì)量將大幅度提高

　　目前兩岸民眾打電話，有時通話會突然中斷，有時則不易接通，且費(fèi)用較高。據(jù)中國聯(lián)通集團(tuán)運(yùn)營公司有關(guān)人士介紹，直通兩岸的“海底光纜1號”建成后，將大幅提高兩岸通信能力，改善通信品質(zhì)，大大降低運(yùn)營成本，兩岸同胞將享受到質(zhì)優(yōu)價廉的通信服務(wù)，且在未來較長一段時間內(nèi)，完全能夠滿足兩岸高速增長的通信需求。（N海峽都市報閩南版記者 之光 劉虎 藍(lán)天彬 文/圖）