12月3日,浦梅鐵路建寧段蓮花山隧道進口與隧道1號斜井順利貫通。據(jù)了解,蓮花山隧道是浦梅鐵路中線路最長、施工條件最為復(fù)雜的控制性工程隧道,全長10.497公里,有22條斷層破碎帶和24處物探異常區(qū)。隧道進口與隧道1號斜井的順利貫通,有效地推進了浦梅鐵路(建寧段)項目建設(shè)進程。(曾程陳曉星攝影報道)
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向“新”而行聚動能!福州著力在科技創(chuàng)新和2025-10-09
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