2010年,有媒體報(bào)道,莆田涵江火車站站前將修建一條寬為40米、雙向4車道進(jìn)出站道路,以及商貿(mào)中心、站前廣場、公交停車場、出租汽車停車場等項(xiàng)目。但近日,有網(wǎng)友在東南網(wǎng)《直通屏山 福建省委領(lǐng)導(dǎo)留言板》上反映,莆田涵江火車站配套設(shè)施落后,且進(jìn)站道路寬度不到10米,并未達(dá)到雙向四車道的標(biāo)準(zhǔn),且未開設(shè)人行道,安全問題突出。此外,5年過去了,仍未見商貿(mào)中心開建。為此,希望有關(guān)部門加快涵江火車站配套設(shè)施建設(shè)。
出租車停車場建設(shè)未完善,的哥將車停路邊待客
進(jìn)出站道路寬度未達(dá)到原先計(jì)劃的40米
據(jù)了解,涵江火車站位于莆田涵江江口鎮(zhèn)豐山村,距涵江城區(qū)4.5公里。昨日下午,東南網(wǎng)記者前往涵江火車站走訪發(fā)現(xiàn),進(jìn)出站道路情況確實(shí)如網(wǎng)友反映。一司機(jī)陳先生告訴記者,涵江火車站周邊有兩所學(xué)校,因此每到學(xué)生上下學(xué)時(shí)段,該道路還較為擁堵。
東南網(wǎng)記者在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn),涵江火車站的公交、出租車停車場建設(shè)也尚未完善。汽車站只是簡單的劃地為場,僅有212路和35路兩路公交車,且無候車亭。“35路是私人車輛,車費(fèi)比較貴,而且公交停車場設(shè)在道路彎道處,會(huì)擋住來往車輛視線,十分危險(xiǎn)。另外,火車站廣場停車場范圍比較小,車到這里都沒地方停,只能堵在路邊,還經(jīng)常發(fā)生車禍。”當(dāng)?shù)匾晃淮迕裾f。
針對(duì)此事,莆田涵江區(qū)江口鎮(zhèn)梁副書記回復(fù)東南網(wǎng):2010年,涵江火車站建成時(shí),計(jì)劃將建成40米的雙向4車道進(jìn)出站道路以及公交停車場、出租汽車停車場和涵江火車站商貿(mào)中心,但用地征遷時(shí)豐山村村民要求就地自建安置,與政府提出的方案相左,征地不成從而導(dǎo)致項(xiàng)目無法開展。“目前,豐山村部分安置房已經(jīng)建好,政府也規(guī)劃出別墅區(qū)讓村民自建,但是村民認(rèn)為別墅區(qū)過遠(yuǎn),仍不同意拆遷。”(實(shí)習(xí)記者 李妙珠 本網(wǎng)記者 陳艷艷)