兩處正在施工的地點,因施工單位設(shè)置的安全警示標識不明,造成路過這一路段的兩人發(fā)生交通意外,最終搶救無效死亡。近日,莆田涵江區(qū)法院交通法庭接連受理兩起地面施工損害責(zé)任糾紛案件。相關(guān)的施工單位均被判處承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
夜間未照明兩摩托車手撞亡
案例一今年1月1日凌晨0時許,涵江人黃某某駕駛二輪摩托車,從涵江區(qū)往莆田市市區(qū)方向行駛。途經(jīng)濱海大道億發(fā)工業(yè)園路段時,撞到施工作業(yè)點圍欄,造成黃某某經(jīng)搶救無效死亡及車輛損壞的后果。交警部門認定,黃某某負事故主要責(zé)任,施工單位涵禹公司負事故次要責(zé)任。涵禹公司作為事發(fā)路段工程承包方、經(jīng)營者和管理者,在道路施工中,未采取施工安全警示標志,夜間未采取照明警示,故應(yīng)對本起事故承擔(dān)賠償責(zé)任。
案例二上起事故發(fā)生前不久,涵江還發(fā)生了一起類似的交通事故。受害者郭某某駕駛無牌燃油助力車,自涵江新橋頭往三江口方向行駛,行經(jīng)河濱路“藍寶灣”房地產(chǎn)路段,車輛駛過混凝土渣路段時摔倒,造成郭某某受傷,后經(jīng)搶救無效身亡。
經(jīng)鑒定,事故發(fā)生時郭某某血樣乙醇含量113.555mg/100ml,屬于醉駕。事發(fā)路段,涵江區(qū)河濱路建設(shè)工程業(yè)主系涵城投公司,施工單位系市政公司。事故發(fā)生時,市政公司尚未將河濱路交付給涵城投公司,但已允許車輛及行人通行。
在這種情況下,施工單位在道路兩旁并未設(shè)置警告標志,而且該路夜間無路燈照明。事故發(fā)生路段系彎道,道路右側(cè)還覆蓋著混凝土渣,且未設(shè)警示標識及未采取安全防護措施。
未設(shè)警示標識 導(dǎo)致事故發(fā)生
負責(zé)處理案件的涵江區(qū)法院法官介紹,這兩起案件均系因肇事者夜間醉酒駕駛摩托車撞到路面施工作業(yè)圍欄或散亂的建筑材料,導(dǎo)致肇事者當(dāng)場死亡,故應(yīng)對事故承擔(dān)賠償責(zé)任。
上述兩起事故發(fā)生地點均系小型施工作業(yè)點,施工建設(shè)單位未能依規(guī)范設(shè)置夜間的警示標識,未盡到安全注意義務(wù),導(dǎo)致重大事故發(fā)生,而類似事故往年也時有發(fā)生。路面施工作業(yè),本是利民工程,但小面積的路面修繕因工期短、作業(yè)量小,施工單位往往簡單設(shè)個路障或利用建筑廢料甚至樹枝等作為警示標志,夜晚更少有燈光警示,對夜間行車者造成極大交通安全隱患,而導(dǎo)致的后果也往往觸目驚心。
交通法庭建議,路面施工單位在進行路面施工時,不論工程大小均應(yīng)按規(guī)范設(shè)置安全警示標志,不讓一時之誤成為奪命之患。(海都記者蔡學(xué)偉 通訊員林珊)