日前,福建省出臺《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的實施方案》,明確到2020年,建成二類以上通用機場 10個以上,全省通用航空公共服務(wù)實現(xiàn)地級城市全覆蓋;到2030年,全省通用航空公共服務(wù)實現(xiàn)縣縣全覆蓋。
加快建設(shè)平潭通勤機場
《方案》要求在目前我省既有 6 個運輸機場的基礎(chǔ)上,“十三五”期間,盡快開工建設(shè)平潭、東山通勤機場,積極推進泉州大港灣、莆田北高機場、龍巖新機場項目前期工作等。
未來五年福建港口和機場的布局
《方案》指出,“十三五”期間,重點規(guī)劃布局無民航運輸機場設(shè)區(qū)市和沿海大的島嶼的通勤機場,加快建設(shè)平潭、東山、寧德通勤機場。
圍繞景區(qū) 推出空中飛行觀光線路
通勤機場指的是可使用 30 座以下航空器且距本場 800 公里航程內(nèi)開展定期載客服務(wù)的通用機場,其主要功能為提供基本通用航空客、貨運輸服務(wù),并兼顧政府應(yīng)急救援及維護社會穩(wěn)定等通用航空服務(wù)功能。
同時,還將積極拓展通航消費領(lǐng)域、消費模式,支持發(fā)展旅游觀光、商務(wù)飛行等通航服務(wù),積極培育主題鮮明的通航消費服務(wù)基地和富有現(xiàn)代特色的通用航空小鎮(zhèn)。
以通用航空+旅游觀光模式,促進通用航空業(yè)與旅游業(yè)融合發(fā)展,圍繞武夷山、泰寧大金湖、福建土樓、屏南白水洋、龍巖冠豸山、平潭島、東山島等重要景區(qū),布局建設(shè)一批旅游觀光通航機場或直升機起降點,規(guī)劃推出一批空中游覽飛行觀光精品線路。
另據(jù)平潭綜合實驗區(qū)交建局消息,今年啟動平潭機場選址上報工作。(記者 李聰聰)