­　　汽車站進(jìn)站口停著一排非法營運(yùn)三輪車，擠占車道，使原本就不寬敞的路面更加擁堵

­　　搭乘大巴到平潭汽車站，一出站就有幾個(gè)人圍上來爭(zhēng)著問你去哪兒，這樣的場(chǎng)景是不是很熟悉?平潭汽車站由于往來游客眾多，吸引了不少機(jī)動(dòng)三輪車在此非法拉客，并影響到了周邊交通。

­　　有市場(chǎng)

­　　三輪車容納乘客數(shù)較多

­　　昨日11時(shí)15分，在潭城中路平潭汽車站出站口的兩側(cè)，3輛機(jī)動(dòng)三輪車正停在行車道上待客，將本就狹窄的道路占去了近一半，過往車輛因擁堵不時(shí)地摁喇叭。

­　　記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，這些三輪車大多沒有車牌，車身用綠色篷布包裹，車內(nèi)設(shè)置著面對(duì)面雙排座椅。在乘坐三輪車的市民里，大多是三四個(gè)人乘坐一部或是部分?jǐn)y帶大件物品的市民。

­　　在潭城中路與海壇中路交界處，記者看到一部三輪車沒幾分鐘就有生意，只見車內(nèi)四個(gè)成人面對(duì)面擠坐著，其中一個(gè)成人懷里還抱著一個(gè)小孩。

­　　在一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里，記者在潭城路、海壇路、翠園路等路段見到了近20部機(jī)動(dòng)三輪車奔跑在路上，其中載客三輪車約10部。

­　　有隱患

­　　載玻璃、水管行駛在路上

­　　在平潭汽車站與區(qū)醫(yī)院附近，機(jī)動(dòng)三輪車?yán)同F(xiàn)象同樣突出。而在翠園路、西航路等路段，無牌電動(dòng)三輪車載貨、未佩戴安全帽行駛、闖紅燈等現(xiàn)象更是層出不窮。

­　　昨日14時(shí)許，一輛電動(dòng)三輪車裝著數(shù)根粗細(xì)不一的白色水管在道路中間行駛，最粗的水管的直徑甚至達(dá)成人半臂寬。在和平路附近，一輛電動(dòng)三輪車車上用繩子綁著兩大片透明玻璃，車子搖搖晃晃地行駛著。

­　　在翠園路和海壇路交叉口，短短15分鐘內(nèi)，記者就看到有11輛無牌電動(dòng)三輪車上路，其中只有3位駕駛員頭戴安全帽，另有3輛三輪車居然還闖了紅燈。

­　　市民林小云告訴記者，自己在龍鳳路附近開店，經(jīng)常要去福州進(jìn)貨，回到平潭后，雖然帶著貨，但也不會(huì)去乘坐三輪車，“沒有安全保障。”她說。

­　　市民倪女士則認(rèn)為，有時(shí)候行李多的話坐三輪車會(huì)方便一些，不過三輪車確實(shí)存在安全隱患。

­　　有行動(dòng)

­　　將聯(lián)合部門展開專項(xiàng)整治

­　　三輪車上路載客載貨，不僅影響了交通秩序，而且還存在不小的安全隱患。據(jù)區(qū)道安辦統(tǒng)計(jì)，今年1月1日至11月21日，我區(qū)共計(jì)發(fā)生交通事故為193起，死亡19人，受傷237人，其中三輪車交通事故共24起。

­　　據(jù)區(qū)治安交通巡防支隊(duì)民警吳朗介紹，去年三輪車發(fā)生交通事故32起。吳朗說：“三輪車本身安全性就不高，再加上駕駛?cè)藛T沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，未能取得駕駛資格，有的三輪車駕駛員還是殘疾人，市民如果乘坐這樣的車輛，無法有效地保證生命和財(cái)產(chǎn)安全。”

­　　“無牌無證三輪車上路載客載貨屬于違法行為，近期我們將聯(lián)合多部門，針對(duì)這些三輪車展開專項(xiàng)整治行動(dòng)。同時(shí)還將回收三輪車并給予部分補(bǔ)助。”吳朗說，希望廣大市民出行時(shí)，選擇正規(guī)、合法的公交車或是出租車。