翠園南路至萬寶路連接線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)
施工人員小心翼翼地將炸藥裝進(jìn)孔洞,挖掘機(jī)正揮舞“手臂”清理碎石……昨日,記者從翠園南路至萬寶路連接線工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)獲悉,目前整個(gè)項(xiàng)目正進(jìn)行分段施工,其中道路東段約250米由于堅(jiān)石過多,正采取爆破的方式進(jìn)行攻堅(jiān)。
上午9時(shí)許,在東段道路右幅施工現(xiàn)場(chǎng),可以看到原先的斜坡經(jīng)過爆破,巖體已經(jīng)崩塌,不規(guī)則的石塊散落在四周,挖掘機(jī)正上下?lián)]動(dòng)清理碎石。不遠(yuǎn)處,兩名施工人員正互相協(xié)作,往鉆好的孔洞之中放置炸藥,隨后將管子插進(jìn)孔洞中進(jìn)行壓實(shí),為接下來的爆破作業(yè)做好準(zhǔn)備。
“我們每次的炸藥用量比較少,放置炸藥的孔洞一般是1至2米深,由于放置過程要確保炸藥裝密實(shí),所以要將管子伸進(jìn)孔洞進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。”項(xiàng)目經(jīng)理陳立新表示,由于目前爆破作業(yè)路段堅(jiān)石太多,啟動(dòng)爆破后,周邊巖體有些會(huì)炸碎,有些只會(huì)松動(dòng),松動(dòng)的情況下還要使用機(jī)器進(jìn)行破碎作業(yè),隨后挖掘機(jī)還要清理現(xiàn)場(chǎng)。
爆破手法雖能有效清除施工“路障”,但是也存在安全風(fēng)險(xiǎn),因而安全施工是首要前提。“爆破時(shí)間一般是中午12點(diǎn)或者下午6點(diǎn)左右,炸藥孔洞上要用沙袋或石頭覆蓋,周邊還要搭起鋼網(wǎng)支架,確保碎石塊不會(huì)飛濺出去。另外,爆破點(diǎn)200米處會(huì)設(shè)置警戒線,由專人把守。爆破之前要先清場(chǎng),進(jìn)行多次檢查。”陳立新說。
據(jù)介紹,翠園南路至萬寶路連接線工程目前污水管道已完成700余米,雨水管道完成500余米,電力以及通信管道目前正進(jìn)行檢查井施工,下一步即將開始給水管道的施工作業(yè)。