­　　窄小的樓道讓這個(gè)“釘子戶”占了一半

­　　6月14日，南平市區(qū)橫排路新大橋下一座居民樓，窄窄的樓道內(nèi)停放著一輛破舊電動(dòng)車，看上去車子狀況不是很好，車身還蒙著厚厚的灰塵。一位住戶抱怨說，這輛車在這兒“趴窩”時(shí)間不短了，一直不見挪走，沒掛車牌也找不到車主，估計(jì)是不打算要了。走道本來就不寬，還被它給占了一半，怕蹭到骯臟的車身，大家經(jīng)過都得側(cè)著身子。

­　　車身銹跡斑斑、遍布?jí)m埃，不少還“缺胳膊少腿”……這樣的廢棄電動(dòng)自行車，在南平市區(qū)的人行便道、住宅樓道、小區(qū)停車場(chǎng)內(nèi)并不鮮見。它們不僅擠占公共資源、影響環(huán)境衛(wèi)生，還存在極大安全隱患。由于缺乏正規(guī)的報(bào)廢渠道，廢舊電動(dòng)車或超期服役，或二手車轉(zhuǎn)讓或當(dāng)廢鐵賣，還有的則直接被遺棄，成了“僵尸車”。

­　　廢品回收主要看電瓶

­　　報(bào)廢電動(dòng)車應(yīng)該怎么處理？記者此前在閩北互動(dòng)論壇上發(fā)過這樣一個(gè)帖子，大多網(wǎng)友提議摘了車牌當(dāng)廢品賣。

­　　記者在市區(qū)幾家廢品回收點(diǎn)打聽到，廢舊電動(dòng)車的回收標(biāo)準(zhǔn)視其電瓶的數(shù)量和大小而定，一輛車價(jià)格在80至100元間。

­　　我市各種品牌電動(dòng)車的銷售點(diǎn)集中在濱江中路。一家知名電動(dòng)車品牌店的電動(dòng)車維修師傅告訴記者，回收廢棄電動(dòng)車的電瓶，是因?yàn)殡娖靠梢圆鸪鲢U板。此外，車輪加上車架也能拆解出鋁、銅、鐵等，輪胎還可以賣給橡膠廠，廢品回收利潤(rùn)不薄。

­　　翻新修理重新再面市

­　　也有不少車主將電動(dòng)車轉(zhuǎn)讓。但能直接轉(zhuǎn)讓出手的“二手車”大多車況尚可，而且至少要有四五成新，否則乏人問津。

­　　橫排路上一家電動(dòng)車修理店的工作人員告訴記者，他們店的回收價(jià)格會(huì)比廢品回收點(diǎn)給的價(jià)略高一些，因?yàn)橛械能嚪滦蘩砗筮€可以轉(zhuǎn)手賣掉。

­　　記者注意到，店外堆放著一堆破舊電動(dòng)車，每輛車都有“殘疾”。有的電瓶被摘了，有的座位、車輪等零件不見蹤影，有的則已完全被肢解，只剩下一個(gè)框架。據(jù)了解，經(jīng)過翻新修理的二手電動(dòng)車，主要賣給來延務(wù)工人員，售價(jià)200至500元不等。

­　　“僵尸車”埋下安全隱患

­　　有的廢舊電動(dòng)車因?yàn)閷?shí)在沒有利用價(jià)值，找不著歸宿；有的則是車主嫌當(dāng)廢品賣不了幾個(gè)錢，干脆隨意丟棄。這些“僵尸”電動(dòng)車既占用了緊張的車位，又埋下了安全隱患。

­　　在新城中心帝景國(guó)際小區(qū)的地下車庫(kù)里，七八輛“僵尸”電動(dòng)車長(zhǎng)期占用停車位，影響了其他業(yè)主正常停車。夏天，這個(gè)地下車庫(kù)是小區(qū)居民的“避暑勝地”，一些老人會(huì)帶著孩子來這兒納涼。有居民反映，曾有小孩在摩托車和電動(dòng)車停放專區(qū)玩耍時(shí)，不慎觸碰一輛破損嚴(yán)重的廢舊電動(dòng)車，手指被劃破。

­　　露天擺放且多與雜物作“鄰居”的那些廢舊電動(dòng)車，也沒法讓人省心。眼下氣溫不斷攀升，這些在陽光下持續(xù)暴曬的電動(dòng)車，一旦電路出現(xiàn)問題，就會(huì)發(fā)生自燃，極易引發(fā)火災(zāi)。而即便是那些經(jīng)過翻新再次出售的舊車，上路行駛是否安全，誰也沒有把握。

­　　報(bào)廢渠道期盼更“親民”

­　　廢舊電動(dòng)車為何不走正規(guī)報(bào)廢渠道？

­　　一位市民道破個(gè)中緣由：“車子要到坂后車管所報(bào)廢，那里離城區(qū)相當(dāng)遠(yuǎn)，就這破車的電夠不夠開到那里還懸乎呢。何況千里迢迢‘送貨上門’，一輛摩托車報(bào)廢才30元，電動(dòng)車還能有多少？不如賣給收破爛的更劃算。”

­　　電動(dòng)車方便快捷，許多居民家中都有。其保有量這么大，沒有規(guī)范的報(bào)廢渠道，令業(yè)內(nèi)人士憂心的則是更深層次的問題：“我們常說廢舊電池隨意丟棄不利于環(huán)保，廢舊電瓶其實(shí)也是危險(xiǎn)廢物，處理不當(dāng)會(huì)嚴(yán)重危害環(huán)境，的確需要有資質(zhì)的專業(yè)回收公司來接盤。”

­　　采訪中，不少市民表示，應(yīng)加大宣傳，引導(dǎo)大家重視胡亂堆放廢舊電動(dòng)車的危害性，同時(shí)還應(yīng)完善電動(dòng)車的回收機(jī)制，讓報(bào)廢渠道更加“親民”便捷，幫助“僵尸”電動(dòng)車找到好歸宿。有的市民建議相關(guān)部門與電動(dòng)車銷售商合作，借鑒某些商家“以舊換新”的有償回收做法，鼓勵(lì)市民妥善處理廢棄電動(dòng)車。