2月6日,記者從龍巖市交通運(yùn)輸局了解到,為提升交通運(yùn)輸行政服務(wù)水平,加快簡(jiǎn)政放權(quán)步伐,去年以來(lái),龍巖市交通運(yùn)輸局率先在全市范圍內(nèi)取消和下放涉及道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、航政管理、公路路政等33項(xiàng)行政審批項(xiàng)目和公共服務(wù)事項(xiàng)。“瘦身”后,該局現(xiàn)有行政審批事項(xiàng)4大項(xiàng),較之前減少了75%,公共服務(wù)事項(xiàng)15大項(xiàng),較之前減少62.5%。
與此同時(shí),該局還著力通過(guò)降低門檻、放寬準(zhǔn)入,讓創(chuàng)業(yè)市民“不費(fèi)勁”就能進(jìn)入交通運(yùn)輸市場(chǎng),將涉及行業(yè)準(zhǔn)入的15項(xiàng)前置審批項(xiàng)目改為后置審批,先照后證不僅節(jié)省了企業(yè)的時(shí)間、精力和財(cái)務(wù)成本,更是激發(fā)企業(yè)做大做強(qiáng),改革紅利得到充分的釋放。
此外,作為龍巖市開(kāi)展“負(fù)面清單”管理模式三個(gè)試點(diǎn)單位之一,龍巖市交通運(yùn)輸局率先在全市實(shí)施“負(fù)面清單”的行業(yè)管理模式,初步提出禁止性及限制性項(xiàng)目29項(xiàng),體現(xiàn)出“法不禁止即自由”的法治理念。據(jù)了解,這一模式有助于縮小政府審批權(quán)限,加快向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)變。