閩南網(wǎng)11月13日訊 昨日上午9點(diǎn)，龍巖市召開中心城區(qū)客運(yùn)出租車運(yùn)價調(diào)整方案聽證會，就之前公布的兩種調(diào)整方案，進(jìn)行討論。經(jīng)過討論，16名聽證人員均同意方案一，即油價在6~7元/升，并持續(xù)一個月以上時，起步價由2公里5元調(diào)整為2公里7元，不收取燃油附加費(fèi)；油價在7~8元/升持續(xù)一個月以上時，起步價調(diào)整為2公里8元，不收取燃油附加費(fèi)。

　　會上，各方代表還提出在調(diào)價同時，加強(qiáng)出租車管理，杜絕拒載、不打表等行為的要求與建議。會后，龍巖市物價局表示，對聽證方案作進(jìn)一步修改和完善后，將報市政府批準(zhǔn)。

均同意調(diào)價，但對等候費(fèi)有異議

　　為補(bǔ)償出租車正常營運(yùn)成本，從價格方面疏導(dǎo)拒載矛盾，龍巖市物價局發(fā)出公告，確定組織由消費(fèi)者、經(jīng)營者、專家、學(xué)者、有關(guān)部門、社會組織，以及市物價局、市道路運(yùn)輸管理處等方面的人員，召開運(yùn)價調(diào)整聽證會（本報11月7日曾作報道）。

　　昨日，參加聽證會的有消費(fèi)者代表6人，經(jīng)營者3名，專家、學(xué)者、政府部門、社會組織和其他人員7名，共16人。

　　聽證會共分4項(xiàng)議程，分別是簡述運(yùn)價調(diào)整方案、介紹運(yùn)價調(diào)整定價成本監(jiān)審情況、參會代表發(fā)言討論及最終總結(jié)核對等。在會上，大多數(shù)代表都同意適度合理調(diào)整出租車運(yùn)價。但考慮消費(fèi)者心理接受程度，調(diào)整幅度不宜過大，建議分步到位，因此16位參會代表都同意方案一。

　　不過，針對方案一的細(xì)節(jié)部分，有3位代表并不完全贊同。

　　根據(jù)方案，停車等候或車輛時速低于12公里時，全程等候累計(jì)5分鐘不收取，等候超過5分鐘，每分鐘按車公里租價的20%（0.36元）收取調(diào)整為全程等候累計(jì)2.5分鐘不收取，等候超過2.5分鐘，每2.5分鐘按車公里租價的50%（0.9元）收取。

　　“超過2.5分鐘按0.9元收費(fèi)太高了。”龍巖市消協(xié)代表李帆認(rèn)為，全程等候累計(jì)2.5分鐘不收費(fèi)，超過2.5分鐘的按公里租價20%（0.36元）收取。也有代表提議，2.5分鐘等待時間太短，還是按預(yù)現(xiàn)行等待5分鐘方案執(zhí)行。

價格調(diào)整后，服務(wù)水平也要跟上

　　同意運(yùn)價調(diào)整的同時，代表們也提出，出租車行業(yè)管理要更加規(guī)范，服務(wù)水平也要提升。

　　據(jù)出租車營運(yùn)公司代表介紹，龍巖出租車司機(jī)因勞動強(qiáng)度大、風(fēng)險高、收入低，駕駛員的辭職率越來越高，最新統(tǒng)計(jì)辭職率已達(dá)40%。

　　對此，新羅區(qū)道路旅客輸運(yùn)協(xié)會會長曹偉堅(jiān)表示，希望價格調(diào)整后，能提升行業(yè)吸引力，留住駕駛員，改善打車難問題。

　　龍巖市消協(xié)代表李帆則提出，“希望調(diào)價能調(diào)動出租車駕駛員積極性，有效解決火車站、汽車站拒載、不打表等現(xiàn)象。”

　　消費(fèi)者代表林音也表示，調(diào)價后，出租車公司要合理進(jìn)行運(yùn)力調(diào)配，滿足不同地段不同時間出行需求，緩解“打的難”。

　　此外，還有代表提出相關(guān)部門幫助營運(yùn)商建立社交平臺，增強(qiáng)“電召”服務(wù)的建議。

聽證方案將報批市政府后公布

　　聽證會最后，龍巖市物價局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示將同有關(guān)部門認(rèn)真研究各位代表提出的意見，對聽證方案做進(jìn)一步修改和完善，然后報市政府批準(zhǔn)，最后再向社會公布最終調(diào)價方案和理由。（海都記者 簡偉雄 戴敏 通訊員 洪海燕）