贛瑞龍動車即將開通 舒適平穩(wěn)快速
備受矚目的贛瑞龍動車即將開通。
這條連接閩贛兩地的“紅色旅游動車”不僅改寫了贛州市無動車通行的歷史，也為我市長汀、連城、上杭等地群眾直達(dá)廈門、福州開辟了快速通道。12月7日至11日，中央、兩省相關(guān)媒體近百人組成的媒體團(tuán)乘坐了體驗(yàn)動車。大家乘坐的感受是：舒適平穩(wěn)快速，在聊天中不知不覺就跨省到江西了。
首趟體驗(yàn)動車從古田會址站開出
神秘的動車駕駛室揭開面紗
動車車廂概貌，基本按航空標(biāo)準(zhǔn)配置，空間更大，更具舒適感
12月9日，從龍巖前往瑞金的首趟動車D9656從上杭縣古田會址站出發(fā)，全程耗時(shí)40分鐘（中間未?？空军c(diǎn)）；12月11日，從瑞金開往龍巖的D5507動車從瑞金站發(fā)出，至冠豸山站耗時(shí)約30分鐘，至古田站約40分鐘，至龍巖全程耗時(shí)約1小時(shí)。
動車線沿途山巒疊翠，在福建境內(nèi)隧道較多，但這不影響欣賞車外風(fēng)光。動車組共設(shè)有八節(jié)車廂，車內(nèi)設(shè)置與龍廈動車無太大差別，配有開水箱、每節(jié)車廂洗漱臺配有充電設(shè)施，衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)有母嬰臺。駕駛室為一間約5平方米大的密閉空間，內(nèi)有一名駕駛?cè)藛T及其余幾名安全人員，操控臺上顯示著當(dāng)前時(shí)速等行駛數(shù)據(jù)，一旁的傳話機(jī)發(fā)出指令，駕駛員隨即作出調(diào)整，給人感覺駕駛動車自動化程度很高。（記者 鐘麗琳 文/圖）
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