龍巖武平的鐘先生，最近很郁悶，他致電訴苦：他在高速上撞了塊石頭，車輪爆胎差點(diǎn)出事，報(bào)警后，他駛下高速等待救援。

　　他認(rèn)為，車子在高速公路出事，高速公路公司應(yīng)該擔(dān)責(zé)，但因?yàn)闊o法提供充分的證據(jù)，事后索賠難，這是為何？昨日，律師向讀者支招，碰到這種問題，通知部門施救，并現(xiàn)場(chǎng)拍照取證，為后續(xù)主張權(quán)利提供證據(jù)。

講述：高速遇石頭，車胎爆了

　　這個(gè)月初的一天，晚7點(diǎn)多，龍巖武平的鐘先生，驅(qū)車上了廈蓉高速，準(zhǔn)備從龍巖趕回武平老家。夜色昏暗，可就在離龍門隧道還有2公里的地方，鐘先生突然發(fā)現(xiàn)，路中間躺著一大“石塊”。

　　鐘先生回憶，還好當(dāng)時(shí)車速不快，他趕緊打方向。不過，車子的左前輪還是撞上了“石塊”，并從上面軋了過去。

　　瞬間，車子一陣劇烈跳動(dòng)。鐘先生感覺車子行駛時(shí)有顛簸感，心想著盡快駛出高速。誰知，前方一段上坡，車子晃動(dòng)更加厲害，車輪沒氣了。

　　為此，鐘先生只好將車?？繎?yīng)急車道，開起雙閃，并撥打12122高速報(bào)警電話。鐘先生想讓高速交警和拖車服務(wù)過來處理。“拖車人員從適中過來，要等太長(zhǎng)時(shí)間。”鐘先生說，黑夜中一輛輛大貨車從身邊呼嘯而過，險(xiǎn)象環(huán)生，他只好重新啟動(dòng)，開著雙閃一路駛出高速，停在龍巖西出站口。

　　此后，龍巖高速交警來了，給鐘先生的車子做了拍照，并讓他第二天去交警隊(duì)處理。不過，鐘先生認(rèn)為，車子在高速出事，應(yīng)該由高速管理部門，也就是高速公路公司擔(dān)責(zé)。

支招：通知部門并現(xiàn)場(chǎng)拍照取證

　　帶著鐘先生的疑問，日前，導(dǎo)報(bào)記者來到了龍巖高速公路公司，不過工作人員稱并不知情。隨后，導(dǎo)報(bào)記者找到了當(dāng)時(shí)出勤施救的龍巖高速公路交通綜合執(zhí)法一大隊(duì)一中隊(duì)。

　　執(zhí)法人員介紹，當(dāng)晚，執(zhí)勤人員走高速，從適中趕往龍巖西站口，但一路上并未發(fā)現(xiàn)鐘先生描述的大石塊，而鐘先生和車未留在現(xiàn)場(chǎng)，也沒有對(duì)石頭拍照取證，無法提供石頭導(dǎo)致車輛爆胎的證據(jù)。

　　如果碰到鐘先生這樣的問題，該如何為自己維權(quán)呢？昨日，北京盈科(廈門)律師事務(wù)所毛漢青律師向?qū)?bào)記者介紹，事發(fā)路段是高速、收費(fèi)公路，鐘先生駕駛汽車按規(guī)定交納了相應(yīng)的車輛通行費(fèi)，與高速公路公司形成了民事合同關(guān)系，作為提供高速公路通行的服務(wù)方，同時(shí)為該高速路段的管理部門，應(yīng)對(duì)高速公路進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性、周期性和預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)、維修和清掃，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。而如果汽車因?yàn)樽采喜粦?yīng)該出現(xiàn)的障礙物造成損失，高速公路公司應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

　　但是在這種侵權(quán)糾紛中，遵循的是“誰主張，誰舉證”的原則，車主在撞到障礙后，應(yīng)該及時(shí)通知路政部門和高速公路公司，并于現(xiàn)場(chǎng)拍照留證，為后續(xù)主張權(quán)利提供證據(jù)。