近日,福州地鐵4號線后通段接連通過人防、消防、衛(wèi)生學(xué)及檔案4項專項驗收,工程建設(shè)取得關(guān)鍵進展。這標(biāo)志著該線路在安全、質(zhì)量、衛(wèi)生及檔案移交等重要環(huán)節(jié)均滿足規(guī)范要求,將具備初期運營基本條件,為年底前開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,4號線后通段全長約4.4公里,共設(shè)車站4座(即半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站),投入使用后,將在洪塘站與5號線實現(xiàn)換乘。4號線、5號線兩個“半環(huán)”連接,合成一個便捷的環(huán)線,在福州中心城區(qū)形成一條高效便捷的交通環(huán)線,能有效盤活城市東西向的交通脈絡(luò),大幅提升市民跨區(qū)域通勤效率,顯著緩解核心城區(qū)的交通擁堵壓力。
接下來,福州地鐵將繼續(xù)推進后續(xù)專項驗收與安全評估工作,確保4號線后通段在今年年內(nèi)如期開通、安全運營。(福州日報記者 傅亦靜)