記者昨日從福州市城建部門獲悉,左海西湖連通工程二期正加緊施工,連通段的仿古石拱橋眼下已現(xiàn)雛形。預(yù)計(jì)到今年國(guó)慶節(jié),左海西湖就將連通成“大西湖”,市民就可自在地泛舟,穿梭于左海西湖。
左海西湖連通段新建的仿古拱橋
記者了解到,左海西湖連通工程二期的重要一環(huán),就是在左海海底世界附近打開(kāi)一個(gè)連通口,使得左海與西湖水體互通,實(shí)現(xiàn)二者通航,連為一體。“同時(shí),為了方便游人在兩座公園內(nèi)陸地穿行,也便于今后園內(nèi)維修車輛通行,連通處正新建一座仿古石拱橋。”城建部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該橋梁最外層鋪復(fù)古石板,橋梁三跨分別為14米、16米、14米,總長(zhǎng)44米。主孔滿足通航凈高4米,凈寬14.45米;邊孔滿足通航凈高3米,凈寬8.4米。
昨天,記者在左海海底世界旁看到,新建的仿古石拱橋3個(gè)石拱已現(xiàn)出形狀?,F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人表示,整個(gè)橋梁主體預(yù)計(jì)國(guó)慶節(jié)前完工,屆時(shí)游船可穿過(guò)仿古石拱橋,自由穿行于西湖和左海的水面。
據(jù)介紹,除了橋梁外,目前靠西湖一側(cè)的駁岸已完工,靠左海一側(cè)的駁岸也有望近期開(kāi)建。此外,連通段開(kāi)挖工程還剩約三成的工作量,主要是靠近海底世界這一側(cè)。為了不影響石拱橋通航與美觀度,位于西湖這一側(cè)石拱橋正中間的一棵大榕樹(shù)會(huì)進(jìn)行移植。待該工程結(jié)束后,從左海就可泛舟到西湖。(記者 王林成 文/圖)