日前,省經(jīng)信委、發(fā)改委、商務(wù)廳印發(fā)《福建省加快物流業(yè)發(fā)展實施方案(2016年~2020年)》提出,到2020年,我省物流業(yè)增加值超過3000億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達7.7%,成為支撐我省國民經(jīng)濟發(fā)展的新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。其中,將以中國(福建)自貿(mào)試驗區(qū)福州片區(qū)為核心建成區(qū)域性國際物流中心。
“十二五”期間,我省物流業(yè)初步形成了“大產(chǎn)業(yè)、大網(wǎng)絡(luò)、大服務(wù)”發(fā)展格局。數(shù)據(jù)顯示,2015年全省物流業(yè)增加值1815.57億元,比2010年增長78.4%,物流業(yè)增加值占GDP的比重為7%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為17.1%。
方案指出,按照我省功能區(qū)定位,結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)特點、發(fā)展水平、設(shè)施狀況、市場需求等,建設(shè)分工明確、布局合理、功能互補、錯位發(fā)展的“一通道、二樞紐、三中心”物流空間格局。
充分發(fā)揮福州、廈門、泉州等沿海港口優(yōu)勢,完善閩粵贛物流通道,以福州新區(qū)等重點開發(fā)開放功能區(qū)為先導(dǎo),加強海陸空通道建設(shè),完善集疏運體系和口岸通關(guān)功能,促進與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)互聯(lián)互通,實現(xiàn)“海絲”與“陸絲”的無縫銜接,打造貫穿南北、銜接?xùn)|西、輻射全國、面向世界的海峽西岸物流大通道;繼續(xù)推動區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展,促進物流基礎(chǔ)設(shè)施高效銜接,建設(shè)福(州)莆(田)寧(德)大都市區(qū)物流主樞紐和廈(門)漳(州)泉(州)大都市區(qū)物流主樞紐;充分發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)溢出效應(yīng),強化互聯(lián)互通和資源共享,形成以中國(福建)自貿(mào)試驗區(qū)平潭片區(qū)為核心的海峽兩岸物流集散中心,以廈門片區(qū)為核心的東南國際航運中心、以福州片區(qū)為核心的區(qū)域性國際物流中心。(記者 林宇熙)