­　　一輛“奔馳房車”有兩塊銘牌 它到底是進(jìn)口車還是國產(chǎn)車？

­　　有個古老的哲學(xué)命題“特修斯之船”：如果一艘船上的木頭構(gòu)件被逐漸替換，那這艘船還是原來的那艘船嗎？最近，趙先生也面臨著類似的問題，他購買了一輛經(jīng)過改裝的“奔馳房車”——購車合同上寫明，該輛車是一輛進(jìn)口的奔馳車，而他之后發(fā)現(xiàn)，這輛車成了廣東產(chǎn)的“凌揚”牌。趙先生認(rèn)為銷售方存在欺詐行為，向法院提起訴訟……

­　　“豪華房車”姓“奔”還是姓“凌”？

­　　趙先生的岳父想買一輛車給女兒做陪嫁。今年4月17日，趙先生陪同岳父來到南京寶鐵龍坤馳汽車有限公司門店選購。他告訴記者，自己在店里看中了一款帶有奔馳標(biāo)的房車，銷售人員介紹該車是進(jìn)口的，同時他也看到了車身上標(biāo)注著制造國為德國的銘牌。趙先生以妻子的名義簽訂了購車合同，花113萬元買下該車。

­　　揚子晚報記者看到，購車合同的抬頭為《梅賽德斯-奔馳商務(wù)車銷售合同》，車型一欄寫明“斯賓特房車”，產(chǎn)地一欄寫明“進(jìn)口”。“斯賓特”正式的中文名為“凌特”。

­　　去車管所上牌時，工作人員告訴趙先生缺少材料。趙先生聯(lián)系4S店，希望補齊材料代為辦理。辦完車牌后，趙先生和妻子到店內(nèi)取車，卻發(fā)現(xiàn)右側(cè)車門無法打開，趙先生找來的律師在車身上發(fā)現(xiàn)了一塊標(biāo)有“凌揚牌 廣州番禺超人運輸設(shè)備事業(yè)有限公司 中國”的銘牌。

­　　記者了解到，趙先生購買的這輛車是福建奔馳于2017年9月進(jìn)口的德國梅賽德斯-奔馳公司杜塞爾多夫工廠一輛廂式貨車，之后交由廣州番禺超人運輸設(shè)備事業(yè)有限公司進(jìn)行改裝為商務(wù)車輛。

­　　趙先生覺得銷售方?jīng)]有告知其改裝的具體情況，是用改裝車冒充進(jìn)口車。無奈之下，趙先生的妻子將南京寶鐵龍坤馳汽車有限公司告上法庭。他們認(rèn)為商家存在欺詐，提出“假一賠三”的訴訟請求。

­　　除了請求法院按“假一罰三”的原則賠償339萬元，趙先生妻子還請求法院撤銷銷售合同；判令被告返還車款113萬元、賠償車輛購置稅7萬余元和保險費2萬余元；判令被告將涉案車輛從原告名下過戶到被告名下，過戶費由被告承擔(dān)。

­　　一審法院以存在瑕疵和不完善，卻不構(gòu)成欺詐為由，駁回了原告的訴訟請求。趙先生和妻子不服，提起上訴。

­　　消費者：對改裝一事并不知情

­　　銷售方寶鐵龍公司辯稱，當(dāng)時工作人員向趙先生介紹了該車輛為進(jìn)口底盤國內(nèi)改裝，趙先生應(yīng)該知情。對此，趙先生向記者表示，銷售人員一直對他說這是一輛進(jìn)口車，更沒有提及品牌會發(fā)生改變。

­　　揚子晚報記者注意到，除了車身上的那塊銘牌，機動車上牌的登記材料，以及機動車行駛證上，均表明該車品牌為“凌揚”牌。記者查閱一審法院的判決書，未提及有證據(jù)顯示銷售方曾告知這輛車在改裝后會成為“國產(chǎn)車”。

­　　一審法院還查明，原車的進(jìn)口銘牌固定于車頭前門內(nèi)側(cè)，而改裝后的“凌揚”銘牌卻未固定于車體。4月18日，被告接受原告的委托將該車開到車管所上牌，車管所要求將“凌揚”的銘牌固定于車體。對此，趙先生認(rèn)為，之前不固定車牌，正是因為銷售方想遮掩這輛車的“國產(chǎn)”身份。

­　　趙先生及律師對比改裝后和原車的《車輛一致性證書》，發(fā)現(xiàn)車輛的外廓尺寸、前懸/后懸、接近角/離去角、軸荷分配、發(fā)動機直接噴射、額定載客人數(shù)、速比、鋼板彈簧片數(shù)等參數(shù)也發(fā)生了變化。趙先生認(rèn)為，這些改裝情況直接影響到駕車者和乘客的人身健康、安全，銷售方未進(jìn)行全面介紹，侵害了自己的知情權(quán)。

­　　銷售商：公眾認(rèn)知里還是原品牌

­　　記者致電梅賽德斯-奔馳的官方客服，工作人員表示，對于賓斯特改裝后成為“凌揚”品牌的問題，需詢問銷售這輛汽車的公司。

­　　隨后，記者打通了南京寶鐵龍坤馳汽車有限公司的電話。工作人員表示，根據(jù)規(guī)定，使用國產(chǎn)或進(jìn)口品牌整車改裝的機動車，其出廠合格證明，是機動車生產(chǎn)廠出具的《機動車整車出廠合格證》，或者進(jìn)口機動車的進(jìn)口憑證和機動車改裝廠出具的《機動車整車出廠合格證》。這位工作人員稱：“在公眾的認(rèn)知里，它（改裝后的車輛）還是原先的品牌，并不會改變進(jìn)口車的本質(zhì)。我們在銷售講解的過程中也會告知客戶，車輛是進(jìn)口的品牌，在國產(chǎn)廠家改裝，包括上銘牌也會告知客戶。在發(fā)票上，改裝的車子是在國內(nèi)哪一個廠家進(jìn)行的，我們會體現(xiàn)出來。”

­　　當(dāng)記者聯(lián)系當(dāng)時接待趙先生的銷售人員，對方以電話中沒法說清楚為由，沒有進(jìn)行答復(fù)。

­　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，國內(nèi)出售的“進(jìn)口房車”，一般都是從國外進(jìn)口“底盤車”加上國內(nèi)改裝內(nèi)飾的模式。他同時表示，他們公司會在購車合同上使用“××公司××底盤房車”的表述。他覺得，這樣才是規(guī)范的做法，充分尊重消費者的知情權(quán)。（記者 萬承源 實習(xí)記者 艾陸琦 實習(xí)生 王雪純）