也或許還會有人記得,開心網(wǎng)因為域名被搶注,不得以使用了kaixin001.com這一域名,人人網(wǎng)則花費100萬元購買了kaixin.com的域名 ,并上線了被稱為山寨的“千橡開心網(wǎng)”,一度引起開心網(wǎng)和人人網(wǎng)的“真假開心網(wǎng)大戰(zhàn)”。日后也有人說,此次域名之爭,正是開心網(wǎng)由盛轉(zhuǎn)衰的開始。
時過境遷,當年的域名大戰(zhàn)早已寂寂無聞,贏得官司的開心網(wǎng),在2016年7月倒閉,SNS這一名詞,也許久未被人提起了;但kaixin.com這個域名,卻被人人網(wǎng)一直留下來,重新上線了汽車電商的業(yè)務。
以 “開心汽車”為名,在避免與人人車重名的同時,是否帶有一些對SNS時代的回顧,不得而知;當然更多的可能,只是為了網(wǎng)站名稱與域名相吻合。
2017年12月29日,人人網(wǎng)宣布全資收購美國最大卡車社區(qū)平臺Trucker Path,至此,人人網(wǎng)可以說已經(jīng)完成了在汽車領域包括銷售、金融和社區(qū)的三方布局。
據(jù)有關(guān)消息透露,未來人人網(wǎng)或許還將在無人駕駛領域有所開拓。“陳一舟對汽車有一種情結(jié)。”前述接近人人網(wǎng)的人士評論說。
雖然按照以往的調(diào)性,相比情懷,恐怕追風口才是真正原因,但終于,人人網(wǎng)又轉(zhuǎn)身了。
這一次,這家老牌互聯(lián)網(wǎng)公司,能否在日新月異的商業(yè)世界中找到一席之地?(文/ 姚心璐)