今天早上的一則消息稱(chēng),“根據(jù)內(nèi)部人士爆料,因市場(chǎng)擴(kuò)張成本高企,摩拜和ofo小黃車(chē)兩家單車(chē)企業(yè)資金告緊,已經(jīng)開(kāi)始挪用用戶押金填補(bǔ)缺口,挪用總金額高達(dá)60億元,自行車(chē)廠以及公關(guān)公司等供應(yīng)商的付款也均已暫停”。不過(guò)在中午的時(shí)候,摩拜對(duì)此消息表示,該報(bào)道與事實(shí)嚴(yán)重不符,并且對(duì)此表示強(qiáng)烈譴責(zé)。(摩拜ofo回應(yīng)挪用押金)
摩拜表示,“‘用戶導(dǎo)向’是摩拜單車(chē)的價(jià)值觀之一,自成立以來(lái),摩拜單車(chē)始終把‘保障用戶押金安全’放在極其重要的位置,并確保用戶可隨時(shí)退押金。”對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的惡意詆毀和造謠,摩拜單車(chē)將通過(guò)法律途徑維護(hù)自身的合法權(quán)益。
其實(shí)早上“挪用押金”的消息一出,已經(jīng)有不少摩拜用戶開(kāi)始退押金了,均沒(méi)有遇到問(wèn)題,都能夠順利的退款。從今年開(kāi)始,已有不少共享單車(chē)企業(yè)宣布倒閉,而最近鬧得最兇的就是小藍(lán)車(chē),許多用戶都沒(méi)有得到押金的退款,如今已人去樓空,一時(shí)間押金難退的問(wèn)題被推上風(fēng)口浪尖。
摩拜和ofo是共享單車(chē)中最大的兩個(gè)巨頭,至今摩拜和ofo已經(jīng)在國(guó)內(nèi)投放了700萬(wàn)和1000萬(wàn)輛共享單車(chē)。不過(guò)由于使用價(jià)格便宜,成本又高的原因,這兩個(gè)企業(yè)均表示到目前為止還有實(shí)現(xiàn)盈利。雖然摩拜的投放量沒(méi)有ofo高,維護(hù)費(fèi)用也低于ofo,但是其單車(chē)造價(jià)成本高,據(jù)悉經(jīng)典款式的摩拜單車(chē)成本直逼2000元,而最近新出的Lite版也要1000元左右。
ofo方面雖然造價(jià)上比較便宜,但是投放量大,而且由于成本低,單車(chē)質(zhì)量自然不會(huì)很高,所以產(chǎn)生的維修費(fèi)用非常大,導(dǎo)致ofo至今為止也沒(méi)有能夠盈利。不僅是成本的影響,如今各地都出臺(tái)了相關(guān)的共享單車(chē)管理規(guī)定,共享單車(chē)在各個(gè)方面都受到了限制,這樣下去再多的融資也不夠消耗,更別說(shuō)盈利了。
但是話說(shuō)回來(lái),萬(wàn)一是真的,那么共享單車(chē)行業(yè)就岌岌可危了,畢竟這兩家占據(jù)了國(guó)內(nèi)共享單車(chē)90%以上的市場(chǎng),不論是誰(shuí)倒下影響都非常大,如果真到了那個(gè)時(shí)候說(shuō)不定這兩家公司真要合并了。