­　　然而，2017年4月情況突然有了變化。4月7日，護(hù)航編隊(duì)做了日常的海上訓(xùn)練。那天很平靜，沒有意外情況發(fā)生，但龔凱峰訓(xùn)練時(shí)還是和戰(zhàn)友說“好好練，別看這么久沒事，說不定哪天事就來了”。結(jié)果，第二天就有事發(fā)生。“

­　　4月8日下午5點(diǎn)，我們接到通報(bào)，一艘中國(guó)香港貨輪被七八艘海盜船追擊。我就和另一名戰(zhàn)友駕駛著直升機(jī)，趕去驅(qū)離海盜。”龔凱峰回憶道。海盜見了武裝直升機(jī)，掉頭就散了，貨輪安全離開。龔凱峰回到艦上，剛下飛機(jī)就聽到一個(gè)更大的消息：圖瓦盧籍OS35貨輪被海盜劫持了，距他們只有100多海里，部隊(duì)立刻進(jìn)行一級(jí)反海盜部署，準(zhǔn)備武裝營(yíng)救。

­　　龔凱峰精神更足了：“終于有活干了！”

­　　午夜12點(diǎn)左右，中國(guó)軍艦來到了離被劫貨輪3海里的海域，附近還有聞?dòng)嵹s來的美國(guó)、意大利、印度等國(guó)軍艦。由于離被劫貨輪最近，中國(guó)軍艦向其他國(guó)家的軍艦發(fā)出了“即將執(zhí)行任務(wù)，請(qǐng)回避”的通告。“海盜在船上縱了火，我們離很遠(yuǎn)都能看到火光。OS35的船員躲進(jìn)了安全艙，把自己鎖了起來，防止海盜進(jìn)來。我們收到了船員的求救消息，但他們也不清楚船上到底什么情況。考慮到船員暫時(shí)沒有危險(xiǎn)，我們決定等天微亮之后再登船，以確保安全。”龔凱峰說道。

­　　清晨6點(diǎn)23分，龔凱峰和戰(zhàn)友登船。他們的首要任務(wù)是保證船員安全，登船后先到安全艙接到了船員，然后開始搜索船上是否還有海盜。龔凱峰就是搜索隊(duì)的成員之一。在船員帶領(lǐng)下，龔凱峰搜索了各個(gè)艙室、通風(fēng)管等處，均未發(fā)現(xiàn)海盜。龔凱峰說：“最后到了貨輪上的救生艇。救生艇的門是一個(gè)自然垂下的簾子，我踢開簾子的瞬間看到里面有人，而且端著槍正對(duì)著門外，離我不到1米。”龔凱峰說，他下意識(shí)地向后跳了一步，簾子也落了下去，喊道：“Hands up！No harms！（舉起手來，繳槍不殺）”同時(shí)，他迅速故意退下了已經(jīng)上膛的子彈，又另外上了一顆子彈，目的是讓海盜聽見子彈上膛的聲音。

­　　一時(shí)間，船上寂靜無聲。“對(duì)峙的時(shí)間其實(shí)不長(zhǎng)，可能也就一分鐘，但感覺過了很久。”龔凱峰回憶道。過了一會(huì)，門簾開了，從里面扔出了3支上了膛的AK-47沖鋒槍，然后3個(gè)海盜雙手上舉走了出來。龔凱峰和戰(zhàn)友們一擁而上，將海盜按在地上，用扎帶綁住他們的手。經(jīng)過詢問和后續(xù)的搜索，確認(rèn)留在船上的海盜只有這3人，船只已經(jīng)安全。這是迄今中國(guó)海軍在亞丁灣護(hù)航以來，首次也是唯一一次抓獲海盜。

­　　龔凱峰與獲救的OS35貨輪船員合影。

­　　OS35貨輪的19名船員都是敘利亞人，得知自己獲救之后非常激動(dòng)。一切安頓妥當(dāng)之后，中國(guó)護(hù)航軍艦靠近貨船，準(zhǔn)備將海盜押上軍艦。正在這時(shí)，船員的一個(gè)舉動(dòng)讓龔凱峰終生難忘：他們找來一面中國(guó)國(guó)旗拿在手里，當(dāng)海盜被押走時(shí)，站在船頭用并不熟練的英語喊了一句“謝謝你，中國(guó)”，有人眼里泛起了淚花。

­　　“回想起來，當(dāng)時(shí)海盜情緒肯定很緊張，手就放在扳機(jī)上，萬一開了槍誰也不知道是什么后果。不過，那會(huì)兒什么也顧不上想，就是死盯著救生艇的門。”龔凱峰笑著說。