閩南網(wǎng)7月7日訊 昨日,一條深圳地鐵將設(shè)VIP頭等車廂,“票價(jià)翻倍、保證有座”的消息引起了廣泛的爭議。有媒體引用深圳市政府副秘書長、軌道交通建設(shè)辦公室主任趙鵬林的話說,深圳地鐵未來的方向是分等級(jí),滿足不同層次的人的需求,提供不同層次的、有針對(duì)的服務(wù),比如嘗試有座位的地鐵票服務(wù)。他說,這種坐票的服務(wù)有望在深圳地鐵3期上實(shí)行,屆時(shí)將加掛2節(jié)車廂、實(shí)施“花錢買座位”的服務(wù)。
消息一出,立刻在網(wǎng)上引起軒然大波,有人表示質(zhì)疑,也有人表示理解。不過,就深圳地鐵乃至中國地鐵目前的現(xiàn)狀來看,運(yùn)力不足是首要問題,似乎并不具備設(shè)立VIP車廂的條件。
對(duì)此,中央人民廣播電臺(tái)《經(jīng)濟(jì)之聲》特約評(píng)論員朱學(xué)東表示,地鐵是城市主要的公共交通工具,從目前地鐵擁擠的情況來看,我們公共交通的運(yùn)力是不足的。運(yùn)力都解決不了,還擠占公共資源來為一部分人創(chuàng)造條件,滿足他們的舒適度需求,這是不現(xiàn)實(shí)的。
朱學(xué)東說,這實(shí)際上是一個(gè)變相的漲價(jià),因?yàn)榫退阕罱K設(shè)置了VIP車廂,也解決不了運(yùn)力的問題。巨大的人流、擁擠的車廂,對(duì)于經(jīng)常坐地鐵的人來說,是經(jīng)常遇到的情況。理論上說,多花點(diǎn)錢,享受舒適一點(diǎn)的乘車環(huán)境不應(yīng)該受到排斥,但是在實(shí)際的操作過程中,這是無法得到支持的。他說,因?yàn)槌鞘械幕竟策\(yùn)輸設(shè)施,要解決的首先是城市最大多數(shù)人的出行問題,當(dāng)這些問題都無法解決的時(shí)候,你來奢談提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這種VIP的服務(wù)完全可以采用另外的方法,可以叫出租車,開私家車等等。
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