兒童汽車安全座椅一般安裝在后排（資料圖）

N法制晚報(bào) 羊城晚報(bào)

　　7月1日起，國(guó)產(chǎn)汽車必須安裝兒童座椅接口和安全鎖，而目前良莠不齊的車載兒童座椅今后也將經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能上市。前日在京舉行的第二屆“關(guān)愛(ài)生命關(guān)注兒童乘車安全”公益論壇上傳來(lái)消息，我國(guó)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日正式實(shí)施，我國(guó)兒童乘車安全將第一次有“法”可依。

多國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全椅

　　在我國(guó)，乘車時(shí)，家長(zhǎng)習(xí)慣把孩子抱在懷中或者讓孩子坐在自己腿上，或讓孩子坐在副駕駛位置上，或給身材矮小的孩子系上成人用的安全帶，這都有可能給孩子帶來(lái)致命傷害。而真正能有效保護(hù)兒童乘車安全的兒童安全座椅，在我國(guó)的使用率卻只有0.1%。

　　目前美國(guó)、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、瑞典、新加坡、韓國(guó)等國(guó)家都已立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅。研究顯示，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右，傷亡的比例從11.5%減少至3.5%，其中兒童汽車安全座椅是最為關(guān)鍵的安全裝備。

兒童座椅“國(guó)標(biāo)” 由歐標(biāo)轉(zhuǎn)化而來(lái)

　　今年7月1日，《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》將正式實(shí)施，“兒童乘員用約束系統(tǒng)”這個(gè)頗為拗口的稱法指的其實(shí)就是兒童汽車安全座椅。

　　參與標(biāo)準(zhǔn)制定的中汽研模擬碰撞實(shí)驗(yàn)室主任張曉龍稱，《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是擁有其法律效應(yīng)的，7月1日正式實(shí)施后，廠家新設(shè)計(jì)、新研發(fā)的兒童安全座椅必須滿足標(biāo)準(zhǔn)中制定的各項(xiàng)條件。

　　由于該標(biāo)準(zhǔn)是歐盟標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化，也就意味著今后在中國(guó)生產(chǎn)銷售的汽車兒童安全座椅必須符合國(guó)際最高水平的標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　對(duì)政府部門而言，標(biāo)準(zhǔn)則提供了技術(shù)依據(jù)，各地的質(zhì)量監(jiān)督部門可以依此對(duì)在售的兒童安全座椅商品進(jìn)行抽查，公布不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品名錄。如果消費(fèi)者購(gòu)買了兒童安全座椅，并在發(fā)生意外事故檢驗(yàn)該產(chǎn)品時(shí)，發(fā)現(xiàn)其不符合《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》的標(biāo)準(zhǔn)，也可以向生產(chǎn)企業(yè)追責(zé)。

【提醒】

如何挑選兒童汽車座椅

　　張曉龍表示，目前，市場(chǎng)上的兒童安全座椅生產(chǎn)廠家較多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。挑選兒童安全座椅有兩點(diǎn)比較重要，一看有無(wú)相應(yīng)認(rèn)證，二看價(jià)錢。

　　國(guó)內(nèi)兒童安全座椅生產(chǎn)企業(yè)的大部分產(chǎn)品出口到了歐洲，因此，作為消費(fèi)者，在國(guó)內(nèi)挑選時(shí)要關(guān)注座椅有沒(méi)有歐洲E/eMark認(rèn)證。

　　另外，價(jià)錢也是一個(gè)因素。張曉龍個(gè)人不太建議買500元以下的，最好是1000元左右的。

　　張曉龍同時(shí)強(qiáng)調(diào)，兒童安全座椅也并非越貴越好，但太便宜的安全性能肯定一般。“價(jià)錢高低和安全性能可能沒(méi)有直接聯(lián)系，與品牌、舒適性、材料的透氣性等因素都有關(guān)?！彼f(shuō)。