近期，支付寶、京東等宣布進入租房市場，引人關注。有人期待，這些企業(yè)利用自身平臺和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢推出的“信用租房”等線上新模式，能推動破解信息不對稱、權責不明晰等租房市場痛點，逐漸實現(xiàn)信用租房免除押金。然而，近日有報道指，這類租房新模式受到了許多年輕租客的青睞，但運營過程中也暴露出一些問題。

­　　信用租房，實際上是這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從商戶的信用免押引申過來的一個業(yè)務。而信用免押在共享單車等商戶消費者中廣受好評，卻在租房的問題上遭受冷遇，這是因為私人租房的押金和共享單車等商戶收取的押金，本質(zhì)上并不完全相同。

­　　無論對于房東或是共享單車等企業(yè)，押金的作用都是作為違約成本和造成損壞的預留資金。對于共享單車這樣的商戶而言，上億輛的投放之下，造成的損毀、折舊本來就有一個概率，是計算在企業(yè)成本之內(nèi)的，而網(wǎng)絡平臺信用抵扣押金雖然減少了資金收入，但海量客單帶來的收益可以消弭損毀、折舊帶來的成本。退一步講，即使造成大規(guī)模損壞，由于共享單車是以企業(yè)對個體的方式達成契約，企業(yè)處于絕對強勢地位，不僅有專門的法務，現(xiàn)實中也并不缺因為破壞共享單車而被警察抓的人，所以人為損壞導致的利益風險并不高。這樣一來，對于企業(yè)而言，可以在信用免押中獲得好處，至于消費者方面，最近大量共享單車企業(yè)突然破產(chǎn)導致押金難退現(xiàn)象，可見商戶的信用免押對消費者也有積極意義。

­　　而放到租房上來，卻不是這一回事了。首先，私人房東常只有一兩處物業(yè)放租，不會像企業(yè)一樣有損壞率、容錯率，除了專業(yè)租賃企業(yè)以外，如果用信用抵扣押金，一旦出現(xiàn)租客逃避水電費、拒繳物業(yè)費或破壞家電不賠償就退租甚至逃租離去，基本毫無辦法，即使這樣的租客信用度會有所折損，且不說中國本身的征信系統(tǒng)存在缺陷，不會出現(xiàn)信用有失就寸步難行的狀況，更重要的是網(wǎng)絡平臺的信用系統(tǒng)和金融征信系統(tǒng)并不掛鉤，換個號或重建信用并非難事，那么，私人房東權益就很難得到保障。

­　　其次，阿里的芝麻信用和京東的小白信用都是由消費習慣的可靠性來獲得的，對商戶的消費產(chǎn)品參考意義比較大，而和一個人租房是否會逃租、對房屋及屋內(nèi)物品的保養(yǎng)程度關系并不大，直接用消費信用度來抵扣租房押金，本來就不合適。況且，私人房東與房客是個人對個人的契約，在現(xiàn)實中更多是“看良心”，出了事哪一方都很難追究責任，往往只能自認倒霉。

­　　不難看出，在房屋租賃上，網(wǎng)絡平臺的信用度和押金之間的替代性并沒有建立起來，這也導致現(xiàn)實中的租房信用免押出現(xiàn)各種問題。譬如，上海的受訪者稱免押的信用租房可選房源非常少，這就是因為房東并沒有從新模式中得到好處，甚至連基本權益都沒有得到保障，放租意愿自然不高。即使信用免押，由于目前并沒有實現(xiàn)信用度對押金的替代，市場就會在別的地方把這部分價格體現(xiàn)出來，正如北京受訪者在簽約時被告知需要另付手續(xù)費或一次性繳納半年房租，如果月付則需要提升月租金，這都是房東以其他途徑獲取資金保障的方式，最終租客的資金壓力也未必減少，只是體現(xiàn)在押金上的數(shù)額少了而已。

­　　這樣一來，信用免押租房就變成了一個文字游戲，并沒有達到減輕租客資金壓力的實際意義。信用免押是個值得肯定的嘗試，但網(wǎng)絡平臺信用度和租房押金之間顯然不能直接畫等號。那么，通過什么樣的措施才能保證二者可替代？同時，大數(shù)據(jù)能帶來信用免押，也會帶來其他信息相關模式的風險，尤其是隱私信息泄露，是必須解決的問題。