­　　雷鋒網(wǎng)按：盡管樂視官方宣稱“媒體在憑樂視炒作”，但無風(fēng)不起浪：造車工廠停產(chǎn)、供應(yīng)商上門討債、易道陷入停滯，一次次的“爆料”與“辟謠”，在168億融資的背景下已經(jīng)顯得格格不入。天上掉下來的錢往往沒有那么好撿，“中國好老鄉(xiāng)”雪中送炭，想要的似乎不只是股份那么簡單。

­　　1月18日，樂視CEO賈躍亭“個人投資”的電動車企業(yè)FaradayFuture（FF）再次爆出“停產(chǎn)”消息，而這次“說漏嘴”的正是FF的負(fù)責(zé)人尼克辛普森（Nick Sampson）。在接受媒體采訪時，辛普森表示：雖然新車已經(jīng)在CES上亮相，但FF為此不得不暫停了位于內(nèi)華達的工廠建設(shè)。

­　　發(fā)布新車就要暫停工廠，這在汽車行業(yè)還是第一次見到，要知道這家號稱要顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的初創(chuàng)企業(yè)，已經(jīng)向所在的內(nèi)華達州和預(yù)定新車的用戶承諾了如期生產(chǎn)交付。

­　　18日當(dāng)晚，Nick Sampson在微博和Twitter上緊急“辟謠”，又聲稱媒體曲解了他的意思，工廠的第二階段生產(chǎn)已經(jīng)在計劃中。樂視移動隨后的一條微博更是有所指：“據(jù)說一些媒體是這樣博眼球的，先編個謠言，等被報道方辟謠，就再發(fā)個辟謠的新聞，然后再編一個謠言，循環(huán)往復(fù)創(chuàng)造所謂閱讀量?！?/p>

­　　然而樂視似乎忘記了這樣的“謠言”往往起源于樂視自己，先發(fā)出一條引起關(guān)注的假消息再緊急“辟謠”引發(fā)關(guān)注已成慣例：FF在CES上發(fā)布新車前的幾個月，不少媒體就已經(jīng)收到樂視公關(guān)發(fā)來的所謂新車“諜照”，照片模糊不清，頗有偷拍的意味，照片還配有詳細(xì)的“爆料”文章。

­　　不僅FF的新車如此操作，在張海亮、丁磊、倪凱等人加盟樂視之前，也會有相應(yīng)的“謠言”，例如“這些人要加盟的是特斯拉”等消息出現(xiàn)在媒體上。官方隨后在正式的加盟儀式上“辟謠”，完成一個樂視自己所說的“循環(huán)往復(fù)”。

­　　鑒于樂視有過多次反復(fù)，怕被再次“打臉”的國內(nèi)主流媒體并未像樂視所說的配合FF“編個謠言”。等到CES發(fā)布前的一周，某一家海外媒體“爆料”稱樂視汽車的實際負(fù)責(zé)人丁磊“已經(jīng)離職并將加入蔚來汽車”，再次引發(fā)關(guān)注。不出意料的是丁磊隨后在微博上“辟謠”，稱自己并未離職，國內(nèi)媒體和汽車行業(yè)再次看著“海外媒體”幫樂視刷了一波存在感。

­　　與以往透支媒體關(guān)系來“辟謠”不同，前往拉斯維加斯參加FF新車發(fā)布的雷鋒網(wǎng)注意到：丁磊這次是真的沒有出現(xiàn)在發(fā)布會現(xiàn)場，隨后也未在公開的媒體場合表達自己的觀點。從2016年1月FF第一次出現(xiàn)在CES上開始，丁磊從未缺席過相關(guān)活動，這次是樂視真的“玩大了”還是又一次炒作？

­　　一次次的“辟謠”讓樂視官方的言辭已經(jīng)不可信，媒體并未像樂視所說的“編謠言”，而是前往樂視總部門口，實地調(diào)查了前來討債的供應(yīng)商：在融資168億的宣傳下，被拖欠僅150萬的供應(yīng)商前后五次被打白條也仍未拿到欠款，反而遭到保安的驅(qū)逐；樂視旗下的易到用車服務(wù)提供商“九五太維”已發(fā)出律師函，要求易到盡快償還所拖欠的80余萬元欠款，否則將向法院提起訴訟；在新智駕對易到用車司機的調(diào)查中，一部分司機反映稱，易道用車的客服已經(jīng)無人接聽。

­　　也許真的到了需要樂視“辟謠”的時候，樂視方面卻少有聲音。而聽?wèi)T了“狼來了”的媒體出于謹(jǐn)慎，早已沒有了配合樂視“辟謠”的動力。媒體開始自主調(diào)查，諷刺的是樂視自己炒作的話題似乎正在變成事實：用無人機實地拍攝的畫面中，內(nèi)華達的汽車工廠仍然沒有大動靜；丁磊辟謠說并未離職，但目前仍然沒有公開露面，在CES之后的訪談中，只有賈躍亭一個人在闡述“樂視生態(tài)”；新智駕聯(lián)系樂視方面的工作人員，與以往積極“爆料”不同，從樂視控股到造車的LeSEE，再到美國的FF，無人愿意對樂視當(dāng)前的局面發(fā)表任何觀點。

­　　在1月15日的融資發(fā)布會上，賈躍亭的“好老鄉(xiāng)”孫宏斌表示，樂視的資金問題“缺多少解決多少”。但根據(jù)新智駕的調(diào)查，樂視目前估值在709億人民幣左右，凈利潤只有不到10億，未來急需釋放業(yè)績的部門，尤其是智能汽車部門是否能夠支撐如此高的估值？

­　　1月4日雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))在CES現(xiàn)場拍攝到，新車FF91在賈躍亭按下自動泊車之后當(dāng)場出現(xiàn)故障，最后不得不貼著墻邊接受媒體拍照。對于一款宣稱明年就要交付的產(chǎn)品，目前的進度到底如何？事關(guān)賈躍亭“個人投資”能否在資金耗盡之前得到利潤，樂視對此諱莫如深。

­　　孫宏斌雖然表示看好汽車板塊，對第一次大規(guī)模投資地產(chǎn)之外的行業(yè)也表現(xiàn)積極，但賈躍亭本人所堅持的對樂視整體的控制權(quán)，也似乎開始在“謠言”和“辟謠”之中出現(xiàn)危機：新智駕在此次融資之前就注意到有“謠言”稱樂視和融創(chuàng)存在業(yè)績對賭，在實際發(fā)布會上，樂視也一如既往“辟謠”稱融創(chuàng)只是戰(zhàn)略投資，但融創(chuàng)向樂視網(wǎng)、樂視致新、樂視影業(yè)安排董事，向樂視移動安排監(jiān)事已經(jīng)在計劃中。

­　　賈躍亭不止一次公開表示過他本人對樂視的控制是底線，但“拿人的手短”，為了危急關(guān)頭的這筆救命錢，樂視要付出怎樣的代價？ 從丁磊“離職”到尼克辛普森“說漏嘴”，此時的“謠言”似乎已經(jīng)不受樂視控制，而且有的已經(jīng)逐步成為樂視內(nèi)部口徑混亂的事實。真到了危急關(guān)頭，指責(zé)“媒體造謠”的樂視，是否還有能力出來“辟謠”？

­　　2016年底，F(xiàn)F所在的內(nèi)華達州財政部長丹·施瓦茨(Dan Schwartz)直言：樂視的建廠生產(chǎn)計劃遇到了融資問題，甚至懷疑是一場龐氏騙局。丹·施瓦茨并非樂視口中的“造謠媒體”，而是一位在中國工作過多年的財務(wù)專家，直接經(jīng)手和負(fù)責(zé)內(nèi)華達州的投資和建設(shè)資金流動。

­　　樂視的融資能否挽救汽車部門？按照協(xié)議，孫宏斌給樂視的資金中，大部分需要用于贖回賈躍亭質(zhì)押的股份：12個月內(nèi)，“賈先生應(yīng)將其持有的樂視網(wǎng)股份的質(zhì)押比例降到50%及以下”。根據(jù)樂視網(wǎng)2016年3季度的季報，賈躍亭質(zhì)押的樂視網(wǎng)股票共5.71億股，占其擁有股份的83.6%。

­　　如果按照樂視目前的股價估算，這100多億中大部分需要拿來贖回賈躍亭的質(zhì)押股份，加上賈躍亭贖回質(zhì)押股份后還貸，真正能投入到樂視汽車部門并真正能用來“賺錢”的部分，幾乎所剩無幾。

­　　向來以投資精明著稱的融創(chuàng)向樂視各部門派駐董事和監(jiān)事，既是手段也是目的：在商業(yè)世界從來沒有“無償幫助”，這筆錢沒有流入樂視宣稱“能夠賺錢”的汽車和手機部門，那就談不上為了獲利。既然不是為了獲得樂視賣車的利潤，還能獲得的似乎只有控制權(quán)。謹(jǐn)慎的孫宏斌也不是樂視口中的“造謠媒體”，但能夠真正“辟謠”的樂視內(nèi)部人士，包括賈躍亭本人，似乎并沒有公開發(fā)聲的跡象。

­　　能讓孫宏斌有機會訂立“城下之盟”，是因為更大的危機在于樂視的股權(quán)結(jié)構(gòu)。樂視的公關(guān)部門可以鼓動或者事后指責(zé)媒體“造謠”，但似乎還沒有勇氣偽造上市公司公告：新智駕調(diào)查得到的資料顯示，上市以來，賈躍亭、賈躍芳姐弟將自己持有的樂視網(wǎng)股份進行了38筆股權(quán)質(zhì)押，共計12.18億股，市值達到503.96億元。根據(jù)質(zhì)押規(guī)定，如果樂視網(wǎng)股價下跌到股票質(zhì)押時約定的警戒線，被質(zhì)押方有權(quán)強行平倉，樂視的現(xiàn)金流就可能毀于一旦。

­　　如果從這些層面考慮，一貫樂于在“造謠”與“辟謠”間“博眼球”的樂視，突然嚴(yán)肅起來也情有可原。但在融資后的一次質(zhì)詢會議上，賈躍亭卻提出：樂視造車的資金只需要傳統(tǒng)汽車行業(yè)的三分之一，以此達到的市場效果可以實現(xiàn)萬億規(guī)模。

­　　賈躍亭要造的車，也許已經(jīng)是一輛只有前進檔，沒有后退檔的過山車。樂視的七大“生態(tài)”，目前也在這輛過山車上起伏：樂視上市和非上市的業(yè)務(wù)中，“超級汽車”的投入深不見底，內(nèi)華達的工廠仍然在建設(shè)中，LeSEE和收購的Lucid Motors并沒有交付計劃；手機業(yè)務(wù)的供應(yīng)商“泓福瑞”仍然在樂視總部門前討債；電視業(yè)務(wù)還是要走“內(nèi)容補貼硬件”，但內(nèi)容方面的樂視體育一度要被英超掐斷轉(zhuǎn)播權(quán)；樂視影業(yè)投資的《爵跡》和《長城》，收獲到的卻是市場評價不高；樂視云和樂視金融，面對的是阿里云和亞馬遜這樣的對手，仍然沒有獲利跡象。

­　　1月19日上午，樂視網(wǎng)發(fā)布停牌公告，稱“由于公共傳媒出現(xiàn)關(guān)于樂視的信息，可能對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響，因此于2017年1月19日開市起停牌，待公司通過指定媒體披露澄清公告后復(fù)牌?！?/p>

­　　能繼續(xù)供給樂視消耗的媒體資源和市場信心，也許已經(jīng)不多了。市場業(yè)績需要真金白銀體現(xiàn)，不會“造謠”。已經(jīng)聽夠了故事的媒體和資本市場，確實也需要樂視拿出真正的增長點來最終“辟謠”一次。