風(fēng)云四號(hào)：我國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星“有多?！?？
新載荷：把地面隔振平臺(tái)“搬到”太空
風(fēng)云四號(hào)“最牛”的地方不僅在于搭載了許多先進(jìn)的觀測(cè)儀器，更在于將一種對(duì)觀測(cè)環(huán)境要求極為“嚴(yán)苛”的儀器，與其他儀器一起搭載在同一顆衛(wèi)星上，這就是干涉式大氣垂直探測(cè)儀。
干涉式大氣垂直探測(cè)儀是一種類似于給大氣“做CT”的先進(jìn)儀器，但使用起來也極為“嬌貴”。一個(gè)細(xì)小的振動(dòng)——哪怕只是在衛(wèi)星邊上吹一口氣，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生無法甄別或消除的譜線，使得光譜性能退化。因此，該儀器在地面上使用，需專門為它建造一個(gè)超靜隔音的地下室。在開放的太空使用，為了防止其他儀器振動(dòng)和噪音干擾，歐洲計(jì)劃專門為它發(fā)射了一顆衛(wèi)星。
在國際上，風(fēng)云四號(hào)首次在單星上同時(shí)搭載多通道掃描成像輻射計(jì)和干涉式大氣垂直探測(cè)儀，首次同時(shí)實(shí)現(xiàn)二維成像觀測(cè)和大氣垂直分層三維觀測(cè)，實(shí)現(xiàn)國外兩顆星達(dá)到的功能。
為了克服微振動(dòng)的影響，研制團(tuán)隊(duì)對(duì)風(fēng)云四號(hào)上的10多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的振動(dòng)特性與傳遞路徑，進(jìn)行了深入分析和試驗(yàn)，提出了微振動(dòng)測(cè)量與抑制的方法。并在此基礎(chǔ)上，在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了振源隔振裝置和有效載荷隔振裝置的工程化，使衛(wèi)星平臺(tái)對(duì)敏感載荷的振動(dòng)干擾，降低到0.1mg(用手輕輕擊桌面的振動(dòng)量級(jí)約為300mg)。這相當(dāng)把地面的隔振平臺(tái)，直接“搬到”了太空。
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