第十一屆中國航展昨日閉幕。停機(jī)坪擠滿前來觀看的市民觀眾。南方日?qǐng)?bào)記者 王榮 攝
在珠海湛藍(lán)的天幕下,中國新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20雙機(jī)編隊(duì)呼嘯而過。
以殲-20、運(yùn)-20為代表的“20系列”航空裝備搏擊長(zhǎng)空,自主研制具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大型客機(jī)收獲大單……從跟隨發(fā)展到自主創(chuàng)新,中國制造飛機(jī)在珠海沖上云霄,刷新產(chǎn)業(yè)新高度。
6日,第十一屆中國國際航天航空博覽會(huì)圓滿落幕。在珠海舉辦的這場(chǎng)藍(lán)天盛會(huì),不僅為中國會(huì)展經(jīng)濟(jì)塑造新標(biāo)桿,更為中國邁向航天航空強(qiáng)國打通新通道,為全球創(chuàng)新要素的快速對(duì)接打造新平臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示,在6天展期里,共簽訂了402個(gè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值超過400億美元的合同、協(xié)議及合作意向,成交187架各種型號(hào)飛機(jī);簽約金額比上屆234億美元大幅增長(zhǎng)41.5%,更是首屆的20倍,創(chuàng)下歷史新高。
大國之翼,從珠海展翅高飛。
會(huì)展標(biāo)桿
邁向世界一流
20歲航展全新升級(jí)
“中國航展是彰顯我國航天航空實(shí)力、振奮民族精神、搭建國際交流平臺(tái)、傳遞中國力量的盛會(huì)。”1日,正在天宮二號(hào)執(zhí)行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬通過視頻給中國航展20歲生日發(fā)來祝賀。
“20年前,殲-8IIM、殲-7系列戰(zhàn)機(jī)幾乎都是典型的跟蹤發(fā)展產(chǎn)品。如今,中航工業(yè)參展的大部分現(xiàn)役、在研裝備,都是立足于自主研制,我們已進(jìn)入自主創(chuàng)新階段。”中航工業(yè)總經(jīng)理譚瑞松感慨道。
今年也是中國航天事業(yè)創(chuàng)建60周年,伴隨著我國航天航空事業(yè)的快速崛起,中國航展也發(fā)展成為展示當(dāng)今國際航天航空業(yè)先進(jìn)科技和尖端產(chǎn)品的知名展會(huì)、國際航天航空界交流合作的重要平臺(tái),挺進(jìn)世界五大航展之列。
“1996年至今,20年篳路藍(lán)縷,航展實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的巨大轉(zhuǎn)變。”珠海市會(huì)議展覽局局長(zhǎng)、珠海市會(huì)展集團(tuán)董事長(zhǎng)周作德說。
今年,42個(gè)國家和地區(qū)的700余家展商齊聚珠海,美國、法國、俄羅斯、加拿大、荷蘭等國“抱團(tuán)”參展,世界航天航空和防務(wù)領(lǐng)域前500強(qiáng)企業(yè)悉數(shù)亮相,國內(nèi)8大軍工企業(yè)大規(guī)模參展,助推航展邁上新臺(tái)階。無論是展出規(guī)模、展品結(jié)構(gòu)、展覽形式,還是境內(nèi)外參展廠商、飛行表演隊(duì)、專業(yè)會(huì)議活動(dòng),以及成交金額等指標(biāo),本屆航展均創(chuàng)歷史新高。
“我們從第一屆就來參展,從未缺席。不管是國際性、專業(yè)性還是配套服務(wù),每一屆的進(jìn)步和提升都有目共睹。”羅爾斯·羅伊斯大中華區(qū)企業(yè)傳播及溝通總監(jiān)高于表示。
7家奧地利企業(yè)首次以國家展團(tuán)形式參展。“中國首航之旅很順利,好幾家企業(yè)反饋積極,已有不少合作意向。”奧地利產(chǎn)業(yè)合作及航空技術(shù)部的Reinhard Marak表示。
“中國航展已是2.0升級(jí)版。未來爭(zhēng)取‘坐三望二爭(zhēng)一’,打造成亞洲第一、世界一流的國際綜合性航展品牌。”周作德說。
創(chuàng)新發(fā)展
一飛沖天
中國制造飛機(jī)飛向全球
在航展展館,來自深圳光啟集團(tuán)的馬丁飛行包可以讓人們像“鋼鐵俠”一樣自由飛翔;
“玉龍”“金沙”等國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相中國航展,強(qiáng)勁的“中國芯”引起航空迷的關(guān)注;
我國首個(gè)具有低成本、快速集成、快速入軌創(chuàng)新特點(diǎn)的小型固體運(yùn)載火箭——快舟一號(hào)固體運(yùn)載火箭展出,中國商業(yè)火箭發(fā)射領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇峦黄?hellip;…
在中國航展上,一大批“高精尖”中國產(chǎn)品登場(chǎng)亮相,與國外航天巨頭產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技,再次展現(xiàn)開放創(chuàng)新的中國航天航空力量。以“翼龍Ⅱ”“云影”和“彩虹5”為代表的“高精尖”無人機(jī)首次亮相,立刻吸睛無數(shù)。作為后起之秀,目前,我國無人機(jī)行業(yè)的整體產(chǎn)值產(chǎn)量已經(jīng)排名世界第一。
在航展效應(yīng)下,一個(gè)較為完整的通用航空制造和服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系正在廣東崛起,助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁向“雙中高”。
中國通用航空產(chǎn)融協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長(zhǎng)馬劍表示,廣東通用飛機(jī)制造等一批重點(diǎn)項(xiàng)目逐漸成型,在航空相關(guān)制造領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
而作為中國航展的舉辦地,珠海航空產(chǎn)業(yè)的崛起是廣東乃至中國航天航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的縮影。
在第七屆航展上,珠海航空產(chǎn)業(yè)園正式開園。在本屆航展前,產(chǎn)業(yè)園已引進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目51個(gè),總投資達(dá)620億元,航空全價(jià)值特色產(chǎn)業(yè)體系初步形成。在本屆航展上,恒瑞(珠三角)碳纖維研發(fā)生產(chǎn)基地等18個(gè)項(xiàng)目又簽約落戶。
在珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局下,一批珠海民營(yíng)企業(yè)發(fā)力自主創(chuàng)新,迸發(fā)出更強(qiáng)力量。珠海羽人飛行器有限公司與廣州艾威航空達(dá)成戰(zhàn)略合作,計(jì)劃將“中國造”多功能農(nóng)用無人機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)向海外推廣。
全球布局
從珠海出發(fā)
配置全球創(chuàng)新資源
在本屆中國航展上,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司首次攜1:10比例寬體客機(jī)模型亮相。中國商飛透露,將由中俄聯(lián)合在上海組建合資公司作為寬體客機(jī)項(xiàng)目實(shí)施主體,未來飛機(jī)總裝在上海完成。
“我們的發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備將在全世界選取研發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富、有競(jìng)爭(zhēng)能力、能持續(xù)保障從研制到運(yùn)營(yíng)的成熟供應(yīng)商。”中國商飛寬體客機(jī)項(xiàng)目總經(jīng)理郭博智說。
中國航展搭建起全球創(chuàng)新要素對(duì)接平臺(tái),連接全世界最優(yōu)質(zhì)資源,讓珠海成為連接產(chǎn)業(yè)、連接世界、連接未來的重要樞紐。
世界500強(qiáng)企業(yè)法國賽峰集團(tuán)宣布與東方航空簽約,雙方將合資組建中國最大起落架系統(tǒng)公司。預(yù)計(jì)到2019年,公司可正式向中國市場(chǎng)提供服務(wù)。
波音公司發(fā)布的中國市場(chǎng)展望報(bào)告顯示,未來20年中國將需要6810架新飛機(jī),總價(jià)值達(dá)1萬多億美元。波音中國總裁莊博潤(rùn)(John Bruns)透露,波音在中國的合作范圍不斷擴(kuò)大、層次不斷深入、合作總量不斷提高,包括工業(yè)合作、技術(shù)與研發(fā)、培訓(xùn)與服務(wù)、獨(dú)資及合資企業(yè)運(yùn)營(yíng)等在內(nèi),波音每年在中國的總投入已達(dá)到8億-10億美元。
從珠海出發(fā),配置全球創(chuàng)新資源,中國航天航空產(chǎn)業(yè)不斷邁上新臺(tái)階。
廣東企業(yè)德奧通用航空股份有限公司在航展上宣布獲得阿根廷Cicaré直升機(jī)中國、美國及東南亞獨(dú)家代理權(quán)。這家成立于1993年的家電企業(yè),通過收購瑞士、德國和俄羅斯的航空設(shè)備企業(yè),快速切入高端通用航空研發(fā)制造領(lǐng)域。
在航展上,中國航天航空企業(yè)整合全球產(chǎn)業(yè)鏈,布局全球市場(chǎng),在全球大格局之中強(qiáng)勢(shì)進(jìn)擊。8月底剛掛牌成立的中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)牽手知名多元化高科技和制造企業(yè)霍尼韋爾,開展航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域合作。中航國際也與中非發(fā)展基金有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將擴(kuò)大雙方在非洲及葡語國家投資項(xiàng)目中的合作。
從跨國巨頭開拓中國市場(chǎng),到中國企業(yè)越洋聯(lián)姻國際企業(yè),在中國航展這場(chǎng)國際盛會(huì)的互動(dòng)對(duì)接背后,我國正加快從航天航空大國邁向航天航空強(qiáng)國,加快邁向世界產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)中心。
站在時(shí)代風(fēng)口之上,大國之翼乘風(fēng)亮翅。