房價飛奔著的腳步在2011年戛然而止。在最嚴(yán)調(diào)控的壓力下，過高的房價出現(xiàn)緩漲，“地王”從我們的視線中消失。尤其是剛結(jié)束的中央經(jīng)濟工作會議明確定調(diào)：要堅持房地產(chǎn)調(diào)控政策不動搖，促進(jìn)房價合理回歸。一錘定音的判決，無情粉碎了房地產(chǎn)商們翹首以盼的救市幻想，這一次，房價拐點終于要來了嗎？

　　兩輪調(diào)控　假摔變真降

　　中國房地產(chǎn)發(fā)展的十余年，讓開發(fā)商們記憶猶新的“冷顫”經(jīng)歷要數(shù)2008年和2011年，房價暴漲后的兩輪調(diào)控。前后對比，開發(fā)商們再也不敢奢望以何種理由能分享到如潘石屹所言的“2009年新春紅包”。

　　2008年，是樓市調(diào)控組合拳打出最為密集的一年。龍頭房企萬科第一個高舉“降價旗幟”，在全國范圍內(nèi)掀起降價潮。接著，也有不少房企在跟風(fēng)降價，一邊賣房，一邊叫喊著快要“扛不住”了。結(jié)果，老百姓卻并未感覺到真正的實惠，原因是開發(fā)商們只遮遮掩掩打折了一小部分房源，賺點現(xiàn)金就立刻轉(zhuǎn)身買地。那一年，得到房源打折信息的少數(shù)買房人還撈了套打折的便宜房，但更多的買房人只是知道平均房價下降了，看中的項目價格卻一直堅挺，最后的結(jié)論是房價在假摔。

　　而2011年樓市調(diào)控的背景是源于2009年房價的過快上漲。有了之前的經(jīng)驗，這一次的調(diào)控手段比以往更加全面和堅決，買房人的心態(tài)也比之前更加理性，開發(fā)商們也顯得更加“大方”，從9折、8折、7折、6折一路降到“全款折上折”后變半價。房價真的開始降了，只是成交量比價格跌得更狠，半數(shù)房企全年銷售任務(wù)難完成幾近板上釘釘。

　　深度博弈　正式入寒冬

　　國家統(tǒng)計局最新公布的11月房價指數(shù)顯示，70個城市房價下跌拐點加深，環(huán)比下跌城市達(dá)到49個，首次超過一半。鏈家地產(chǎn)市場研究部的統(tǒng)計則顯示，11月份以來，全國新增流拍地塊272宗，其中居住地塊144宗，超過上半年流拍量。中原地產(chǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計預(yù)測認(rèn)為，今年北京新房成交量約在9萬套左右，同比下降18%；二手房成交量約在12萬套左右，同比下降38%。同時，多家研究機構(gòu)監(jiān)測發(fā)文認(rèn)為，半數(shù)上市房企難以完成全年銷售任務(wù)。上述一系列數(shù)據(jù)，足以驗證2011年的樓市調(diào)控已見成效。

　　知名財經(jīng)評論員葉檀判斷，房地產(chǎn)投資的黃金時代已經(jīng)過去，只要能扛就能賺錢的時代一去不復(fù)返，如果說一貫穩(wěn)健的、產(chǎn)品較為豐富的大型房企，憑借自身優(yōu)勢還能夠頂過今年的樓市“秋天”，那么，明年會有更多的房產(chǎn)商加入到衣食不再富足的隊伍中來，樓市將迎來更加寒冷的“冬天”。而事實上，當(dāng)“要堅持房地產(chǎn)調(diào)控政策不動搖”基調(diào)一經(jīng)確定，樓市進(jìn)入“嚴(yán)冬”的標(biāo)志就已經(jīng)確立了。

　　雖然樓市行情悲觀，但業(yè)內(nèi)分析師們對調(diào)控方向心領(lǐng)神會。鏈家地產(chǎn)首席分析師張月認(rèn)為，調(diào)控不放松，是因為房價泡沫并未完全擠壓掉，價格調(diào)整遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到位。

　　■新聞記憶

　　反壟斷調(diào)查懸念高掛

　　回望：中國的反壟斷利劍第一次指向了大型國企。今年11月，國家發(fā)改委反壟斷局稱，已針對中國電信和中國聯(lián)通展開反壟斷調(diào)查。一時間，關(guān)于兩家寬帶運營商是否涉嫌壟斷的討論沸沸揚揚，甚至引發(fā)了央視和《人民郵電報》激烈的唇槍舌戰(zhàn)。

　　點評：此案一旦落實，將會是《反壟斷法》2008年頒布實施以來的第一大案。寬帶壟斷案將以何種方式收場依然存有懸念，2012年應(yīng)給出一個答案。而綜合各種信息判斷，有可能走向皆大歡喜的局面。起碼對老百姓來說，無論是電信還是聯(lián)通，都已承諾降低寬帶費或提高網(wǎng)速，這無疑是個好消息。'

　　汽車揮別“快增長”

　　回望：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前11月汽車銷量同比去年僅增2.6%。購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新三項汽車消費刺激政策的退出被認(rèn)為是車市交易大幅放緩的主要原因。有業(yè)內(nèi)人士估算，今年汽車銷量增速將在3%以下，這意味著今年的車市向維持了近十年的25%的高增速揮別。

　　點評：車市瞬間踩了急剎車，是年初時各大車企始料未及的。去年賺得盆滿缽滿的經(jīng)銷商今年卻一腳踏入寒冬。不過，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為車市雖然減速，但并不表示國內(nèi)車市進(jìn)入了下行通道，而是一種回歸，未來一段時間內(nèi)車市都會保持低速增長?！　　?晨報記者 孫雨

　　能源供給現(xiàn)“三荒”

　　回望：從年初的“電荒”、“煤荒”，到下半年的“柴油荒”，2011年國內(nèi)的多種能源供給鏈條出現(xiàn)斷檔或者空擋?！半娀摹彼坪醣韧陙淼亩家?，并且隨著入冬用煤緊張，電荒的足跡從春到冬。而9月份部分城市再度傳出柴油告急，民營加油站抱怨無油可加，并直陳兩桶油壟斷下的痛楚：油荒為何年年有？

　　點評：在多種“能源荒”的困局中，問題的根源都指向了價格機制。專家指出，我國的能源價格機制夾在計劃經(jīng)濟和市場經(jīng)濟之間，由此衍生出了很多體制性難題。如何盡早化解能源供給的“怪圈”需要更多現(xiàn)實的解決智慧。（晨報記者 焦立坤）

　　■聲音

　　獎金？不一定能發(fā)了

　　偉業(yè)我愛我家副總裁胡景暉

　　胡景暉坦言，雖然其他行業(yè)都在提前發(fā)年終獎，但房地產(chǎn)行業(yè)還真不好說哪家能趕上這個“潮流”?！暗禺a(chǎn)公司的獎金制度不一樣，有的是按照季度發(fā)，有的是按業(yè)績發(fā)。不過今年不一定能發(fā)了?，F(xiàn)在能確認(rèn)的是，今年房地產(chǎn)行業(yè)的員工收入，比去年、前年都降了?！?

　　今年的房地產(chǎn)行業(yè)，難受的不單是降薪的員工。胡景暉透露：“因為日子難過，民營上市房企降價甩盤的大有人在。還有更難過的，是即使降價了也甩不出去房子，這種現(xiàn)象雖然不多，但顯然有缺陷的產(chǎn)品已被消費者率先淘汰了。”

　　當(dāng)下13萬套的庫存房源，加上明年更多的新增供應(yīng)樓盤，開發(fā)商、房地產(chǎn)中介的壓力不言而喻。胡景暉表示，每家企業(yè)都在“各顯神通”，并購、一二手聯(lián)動、行業(yè)創(chuàng)新等辦法都是當(dāng)下決策者為明年盤算的出路。