昨日清晨,揚(yáng)子江中路新華中學(xué)東大門斑馬線上,一中學(xué)生騎電動車過馬路時被撞。據(jù)現(xiàn)場市民稱,被撞學(xué)生右腳被車輪碾到,所幸沒有生命危險。該斑馬線上時有事故發(fā)生。
中學(xué)生騎車斑馬線上被撞
“受傷學(xué)生慘叫連連,坐在地上起不來。”昨日清晨7時,市民胡先生路過新華中學(xué)東大門時,發(fā)現(xiàn)一中學(xué)生被撞,電動車倒在一邊。
胡先生稱,事發(fā)時,中學(xué)生騎車通過斑馬線橫穿馬路時被撞。“右腳被前輪碾到了,無法起身。”胡先生表示,聽到慘叫聲后司機(jī)倒車,被撞學(xué)生的腳才解救出來。
隨后,受傷的學(xué)生被送醫(yī)治療,沒有生命危險。記者聞訊趕至?xí)r,事故現(xiàn)場已被清理,出事的斑馬線,就在揚(yáng)子江中路上。
“受傷的學(xué)生是高中生。”附近居民稱,上午學(xué)校舉行期末考試,該學(xué)生因受傷可能考試都要受到影響。
臨時紅綠燈難約束司機(jī)?
昨日清晨,在現(xiàn)場,市民胡先生表示,該處斑馬線因緊鄰學(xué)校,交警部門為方便學(xué)生出行安全,設(shè)置了臨時紅綠燈。
胡先生稱,臨時紅綠燈設(shè)置時間多是高峰期,一般早上6時多至7時多,還有中午和傍晚時間,都會設(shè)置。
“大多數(shù)司機(jī)會主動讓行,但也有一些司機(jī)不讓。”胡先生稱,他經(jīng)常經(jīng)過該路口,目睹了多次有司機(jī)直接闖臨時紅綠燈的紅燈。
在附近門店邊,記者隨機(jī)采訪了一些司機(jī),對臨時紅綠燈,他們表示,這對部分司機(jī)來說沒什么約束力。
“它應(yīng)該沒探頭,所以司機(jī)不怕。”司機(jī)鄭先生表示,該處斑馬線緊挨著兩個十字路口,一些司機(jī)想快速通過,往往會闖臨時紅燈。
斑馬線上車不讓人應(yīng)嚴(yán)懲
“臨時紅綠燈站崗,就是保障學(xué)生通行安全,讓斑馬線成為安全線。”在附近,部分居民表示,該處斑馬線上時有事故發(fā)生,即便是臨時紅綠燈設(shè)置時。
附近的居民吳先生稱,以前是文昌路中醫(yī)院附近的斑馬線上事故多發(fā),現(xiàn)在揚(yáng)子江中路上該處斑馬線上也成了事故多發(fā)段。
采訪中,記者了解到,針對設(shè)置臨時紅綠燈,除了學(xué)校周邊外,一些信號燈故障、施工等路口,也多設(shè)置臨時紅綠燈,部分設(shè)置路段,也曾發(fā)生嚴(yán)重事故,如4月19日凌晨5時多, 江都路與開發(fā)路交會處,一輛裝載水泥的大貨車與一輛電動車相撞,電動車被卷入貨車車底,女騎手遭碾壓而無法脫身。
“斑馬線上禮讓行人,重視臨時紅綠燈,斑馬線事故多可避免。”采訪中,部分市民呼吁,對學(xué)校周邊的斑馬線,除了高峰期設(shè)置臨時紅綠燈外,也應(yīng)加大斑馬線上不禮讓行人的不文明行車拍照處罰力度,警示司機(jī)避讓,避免學(xué)生受傷,畢竟高峰期橫穿斑馬線的多是學(xué)生。 記者 孟儉